現(xiàn)場(chǎng)還連線了福田采埃孚嘉興有限公司高級(jí)工程師關(guān)德鵬,他在工廠中講述了福田采埃孚變速箱的生產(chǎn)流程和技術(shù)水平。采埃孚自動(dòng)擋變速箱是在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)加裝TCU電控模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛換擋自動(dòng)控制,這種方式比人為換擋更合理,傳動(dòng)效率達(dá)99.8%,能根據(jù)車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在最佳擋位,保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%(1000-1400轉(zhuǎn))的最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間。同時(shí),福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2000巴超高壓噴射,霧化效果更好燃燒更充分,有效實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油3-5升,全面降低油耗增加收益。
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現(xiàn)場(chǎng)還連線了福田采埃孚嘉興有限公司高級(jí)工程師關(guān)德鵬,他在工廠中講述了福田采埃孚變速箱的生產(chǎn)流程和技術(shù)水平。采埃孚自動(dòng)擋變速箱是在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)加裝TCU電控模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛換擋自動(dòng)控制,這種方式比人為換擋更合理,傳動(dòng)效率達(dá)99.8%,能根據(jù)車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在最佳擋位,保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%(1000-1400轉(zhuǎn))的最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間。同時(shí),福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2000巴超高壓噴射,霧化效果更好燃燒更充分,有效實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油3-5升,全面降低油耗增加收益。
福田康明斯應(yīng)用工程經(jīng)理孫云龍表示,“首先,康明斯在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)都有經(jīng)驗(yàn),有專(zhuān)門(mén)對(duì)AMT的技術(shù),把握最大的節(jié)油效果。康明斯前瞻性的PCC智能輔助駕駛系統(tǒng)根據(jù)電子地圖,能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制扭矩的調(diào)節(jié),在今年我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了福田戴姆勒EST車(chē)型使用該功能,是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)了測(cè)試,批量生產(chǎn)的車(chē)型,能夠?yàn)橛脩艄?jié)約更多的費(fèi)用。第二點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的聯(lián)合標(biāo)定,在福田汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)下,我們完成了不同地形不同工況下的標(biāo)定,充分磨合和發(fā)揮了雙方的能力和經(jīng)驗(yàn)。第三點(diǎn),康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)反應(yīng)速度快,經(jīng)濟(jì)型也特別好,在AMT上更能夠?qū)崿F(xiàn)我們的優(yōu)勢(shì),讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)區(qū)間?!?
運(yùn)輸人阿慶哥說(shuō),“自從買(mǎi)了自動(dòng)擋以后也是非常受益,以前我是開(kāi)手動(dòng)擋的,山路頻繁換擋,連續(xù)一天下來(lái)非常累,自動(dòng)擋不同,控制好油門(mén)和剎車(chē)就可以了。它的油耗也非常低,跑高速開(kāi)啟定速巡航就可以了,非常省力??煽啃砸卜浅2诲e(cuò),我們經(jīng)常跑山路,這款車(chē)也非常給力。此外,這款車(chē)的舒適性非常好,氣囊座椅在一般的顛簸路段都感覺(jué)如履平地,開(kāi)一天也不感覺(jué)到多累,非常輕松。買(mǎi)重卡,一定要買(mǎi)歐曼自動(dòng)擋!” 隨著節(jié)能減排、治超趨嚴(yán),物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫,再加上疫情影響,運(yùn)輸人面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。自動(dòng)擋重卡在節(jié)油、舒適、可靠、安全等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),這也成為其越來(lái)越受到市場(chǎng)青睞的原因。作為中國(guó)自動(dòng)擋重卡的推動(dòng)者與引領(lǐng)者,今天,福田戴姆勒汽車(chē)由康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚AMT變速箱組成超級(jí)動(dòng)力鏈產(chǎn)品將正式與運(yùn)輸人群體見(jiàn)面。



