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交通運輸行業(yè)標準更新了!這些政策7月1日正式實施
06-28
一汽解放
物流業(yè)
快遞業(yè)
網絡貨運平臺負重而行 疫情下還能有突破么?
04-18
物流業(yè)
快遞業(yè)
網絡貨運平臺
數(shù)字經濟浪潮下 貨運平臺沖擊第三方物流
02-25
互聯(lián)網+
物流業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
在“互聯(lián)網+”概念的引入下 網絡貨運平臺的五大發(fā)展趨勢
09-17
行業(yè)數(shù)據(jù)
網絡貨運平臺
在競爭中尋求發(fā)展 全面提升網絡貨運平臺服務的安全與效率
05-07
物流業(yè)
崔忠付
天地匯
物流服務平臺的發(fā)展情況有哪些特點?整體效率迅速提升
04-22
運滿滿
貨拉拉
快狗打車
安全問題不容忽視 上海多部門約談各網絡貨運平臺
04-02
物流業(yè)
公轉鐵
公轉水
網絡貨運平臺作為大宗物料運輸重要手段 如何有效提升公路版塊效率
03-26
京東物流
快遞業(yè)
順豐快遞
快遞巨頭為何為何同時看上網絡貨運平臺?
03-23
無人駕駛
零擔物流
物流企業(yè)
十問運輸人 為何越來越難生存?!
08-22
滴滴
運輸行業(yè)
行業(yè)數(shù)據(jù)
滴滴闖入網絡貨運背后 網絡貨運企業(yè)二季度增長56.5%
08-13
物流業(yè)
蘇寧物流
滿幫
起底網絡貨運平臺的發(fā)展邏輯 不同類型企業(yè)如何為客戶服務
07-07
貨運行業(yè)
網絡貨運平臺
家家都有一本難念的經 供需關系下如何解決貨運平臺與司機的矛盾紛爭 ?
06-24
一汽解放
東風集團
物聯(lián)網
貨車之家大有來頭!一汽、東風、北汽帶著“車、貨”入局網絡貨運
04-06
德邦
智慧物流
聚盟
平臺型物流之困:“網絡貨運”新政背后的危與機
12-16
互聯(lián)網+
交通運輸部
公路貨運
物流遇上互聯(lián)網+ 網絡貨運平臺為何一夕“爆紅”?
09-19
重卡
稅收
網絡貨運平臺
減!簡!降!網絡貨運平臺更期待專項政策
04-23
互聯(lián)網+
無車承運人
網絡貨運平臺
交通運輸部發(fā)布《網絡平臺道路貨物運輸經營管理辦法(征求意見稿)》通知
04-04
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