成功的好結(jié)果，必有其中的因素

　　成功的人卻謙虛笑著說(shuō)：我只是很幸運(yùn)。

　　失敗的壞結(jié)果，總有導(dǎo)致的原因。

　　失敗的人一般會(huì)埋怨說(shuō)：我總是倒霉蛋。

　　——凡事，有前因必有后果。

　　這話話用在做事做人或者行車安全上，既精辟又準(zhǔn)確。

　　1998年冬季，車主明明看見(jiàn)老142發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油感應(yīng)塞線頭脫落，就是因?yàn)閼?，而沒(méi)有去接好。

　　巧了，三天后行駛中機(jī)油散熱器被水腐蝕穿孔，機(jī)油和水瞬間互串，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示燈當(dāng)然不會(huì)報(bào)警，結(jié)果水箱竄出一股油水混合物，當(dāng)時(shí)抱瓦拋錨?！?

　　事實(shí)經(jīng)過(guò)雖然簡(jiǎn)單，只是一個(gè)小原因，后果卻是嚴(yán)重的?！?

　　1999年，車主去平谷縣拉石粉，裝好貨下山之前慣例在小飯店吃過(guò)飯后，習(xí)慣性地敲敲輪胎，用手背感覺(jué)，發(fā)現(xiàn)右側(cè)驅(qū)動(dòng)輪半軸頭明顯熱于對(duì)面。　　

　　有病早治，拿出工具拆開(kāi)來(lái)，拉出半軸，原來(lái)是最外部大螺母松動(dòng)后掉落，軸承松動(dòng)，導(dǎo)致右驅(qū)動(dòng)輪不同心運(yùn)轉(zhuǎn)后極度發(fā)熱?！　?

　　如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，一個(gè)小時(shí)的大載下山路段，如果驅(qū)動(dòng)輪燒死或者連帶法蘭一起脫落后果不堪設(shè)想。　

　　大病化小，小病化了，防范是關(guān)鍵。

　　防止惡性后果，最早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題很重要，今天我們就來(lái)看看一位老司機(jī)多年行車養(yǎng)成的檢查習(xí)慣，相信對(duì)大家都會(huì)有所幫助?！?

每天檢查輪胎

　　◆輪胎虧氣會(huì)縮短使用壽命，甚至引起“雙響炮”導(dǎo)致意外拋錨。　　

　　◆用撬棍敲輪胎，聽(tīng)聲音檢查輪胎是否缺氣，除冬季外用手觸摸，虧氣的輪胎會(huì)明顯溫度高?！?

　　◆夜間必須配合手電筒，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并拔除胎面的螺絲，鐵釘，金屬異物，防止繼續(xù)深入穿透漏氣。

　　◆挨著剎車盆的輪胎，因?yàn)楹隼浜鰺?，最容易無(wú)緣由的缺氣，及早發(fā)現(xiàn)補(bǔ)充氣壓，不然會(huì)起胎面橡膠的畸形磨損。

　　◆挖出輪胎花紋中夾帶的石子，尤其驅(qū)動(dòng)輪的方塊花紋。否則長(zhǎng)時(shí)間碾壓，石子會(huì)磨斷鋼絲，造成輪胎爆炸的禍端。

調(diào)整剎車順便查看底盤

　　◆每2萬(wàn)公里調(diào)整剎車一次，正是查看底盤的好機(jī)會(huì)。

　　◆調(diào)剎車個(gè)人做法是：調(diào)整臂調(diào)整螺絲順時(shí)針擰到底，車頭逆時(shí)針回轉(zhuǎn)270度，后掛回轉(zhuǎn)180度，這樣的結(jié)果是，后掛先有剎車；　　

　　◆看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊是否有破裂偏移；　　

　　◆看每個(gè)剎車噴盆，是否有炸裂出現(xiàn)；　

　　◆看儲(chǔ)氣罐固定螺絲和支架，是否松動(dòng)炸裂?！　?

　　◆晃動(dòng)氣路的氣管，尤其搭界處是否互相摩擦磨損；

　　◆看彈簧鋼板是否存在單片斷裂，看U型固定卡子是否松動(dòng)；　　

打起駕駛室檢查發(fā)動(dòng)機(jī)　　

　　卸貨等待，添加機(jī)油，停車場(chǎng)入存………這些良好的機(jī)會(huì)，可以打起駕駛室檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題買配件或者更換維修，比半路發(fā)現(xiàn)再處理，方便快捷也實(shí)惠很多?！　?

　　◆先檢查發(fā)電機(jī)皮帶松緊，過(guò)松會(huì)打滑縮短皮帶壽命，過(guò)緊會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)軸承發(fā)熱燒結(jié)——用手指中度按壓，皮帶上下幅度為一厘米最好。　　

　　◆用力拉動(dòng)皮帶，視線停留在發(fā)電機(jī)殼體，檢查發(fā)電機(jī)基座和固定螺絲是否松動(dòng)?！?

　　◆再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部其他電路電線，是否存在摩擦。　

　　◆看水箱兩側(cè)的固定螺絲和橡膠緩沖墊是否松動(dòng)。　　

　　◆看供油泵與濾清器總成之間的進(jìn)出油尼龍管，是否互掐松動(dòng)?！　?

　　◆涼車狀態(tài)看各水路水管，是否存在橡膠老化，卡子松動(dòng)，滲水滴水——尤其水箱下水管，容易被油污腐蝕。

　　經(jīng)歷過(guò)前機(jī)爪墊脫落，發(fā)動(dòng)機(jī)移位，風(fēng)扇掃裂水箱風(fēng)圈……

　　聽(tīng)說(shuō)過(guò)下水管老化，導(dǎo)致水箱嚴(yán)重缺水，抱瓦拋錨高速……

　　看見(jiàn)過(guò)輪端軸承燒死，引燃輪胎，連帶燒毀整車貨物……　　

　　雖然如今的整車質(zhì)量明顯高于以往，但每一個(gè)部件都有它的使用壽命，偶發(fā)的損壞導(dǎo)致拋錨也會(huì)出現(xiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)而后更換，除了保證安全也是在節(jié)省不必要的開(kāi)支。

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