我們都知道潤(rùn)滑油的功能主要是潤(rùn)滑、密封、冷卻、清潔、減磨、防銹??ㄜ?chē)潤(rùn)滑油分為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、齒輪油、剎車(chē)油、潤(rùn)滑脂等,不同的潤(rùn)滑油起的作用不同。潤(rùn)滑油的使用大有學(xué)問(wèn),用油養(yǎng)車(chē)是專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸人保持自己的愛(ài)車(chē)時(shí)刻保持良好狀態(tài)的秘訣。
潤(rùn)滑油的粘度
潤(rùn)滑油的粘度是選購(gòu)潤(rùn)滑油的首要指標(biāo)。潤(rùn)滑油是否適宜使用,首先看粘度是否處在要求的范圍。因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度會(huì)隨著溫度變化而變化,通常,冬天油品粘度變稠,夏天油品粘度變低?! ?
在檢測(cè)粘度時(shí),一般有運(yùn)動(dòng)粘度或者絕對(duì)粘度兩種檢測(cè),其中以運(yùn)動(dòng)粘度居多。運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)定溫度,最好是接近于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度。卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),一般是在100℃檢測(cè)粘度 。高品質(zhì)的潤(rùn)滑油其粘度變化會(huì)相對(duì)穩(wěn)定,并且可以有各級(jí)粘度的油品可供選擇,來(lái)彌補(bǔ)溫度變化對(duì)油品造成的粘度變化。
現(xiàn)在正處在一年中的酷暑季節(jié),運(yùn)輸人在選購(gòu)潤(rùn)滑油時(shí)可以選擇比冬天油品粘度稍高的產(chǎn)品。在不同地區(qū)行車(chē)時(shí),也應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蜻x擇潤(rùn)滑油?! ?
對(duì)于經(jīng)常重載的卡車(chē)應(yīng)選擇粘度較高且穩(wěn)定的潤(rùn)滑油,避免由于潤(rùn)滑油粘度過(guò)低造成油壓過(guò)低,引起發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障。
此外,潤(rùn)滑油如果存放不當(dāng),會(huì)發(fā)生變質(zhì),運(yùn)輸人需要掌握識(shí)別潤(rùn)滑油變質(zhì)的一些方法:
如何鑒別潤(rùn)滑油是否為好油?
1、油流觀察法:在桌子上放置一個(gè)容器,用另一容器盛少量潤(rùn)滑油并高舉離開(kāi)桌面30~40厘米傾倒,觀察潤(rùn)滑油的流速。油流細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷的潤(rùn)滑油為好油;若流速出現(xiàn)忽快忽慢,時(shí)而有大塊流下,則說(shuō)明潤(rùn)滑油已變質(zhì)。
2、手捻法:將手洗凈,在大拇指與食指之間捻上潤(rùn)滑油,然后反復(fù)研磨,磨屑少、無(wú)摩擦的為好油;若感到手指之間有砂?;蜉^大摩擦感,則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多,應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。
3、光照法:若天氣晴朗,用螺絲刀將潤(rùn)滑油撩起,與水平面成45°角,對(duì)照陽(yáng)光,觀察油滴情況。如果沒(méi)有雜質(zhì)為好油;如果磨屑過(guò)多,則應(yīng)更換。
4、油滴痕跡法:在干凈的白色濾試紙滴油數(shù)滴,待潤(rùn)滑油滲漏后,若留下的痕跡呈黃色,用手觸摸無(wú)粗糙感為好油;若表面有黑色粉末,用手觸摸有阻塞感,則說(shuō)明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)?!?
潤(rùn)滑油的添加劑
潤(rùn)滑油的成分是基礎(chǔ)油和添加劑,添加劑有很多種,例如抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑、抗乳化劑等,可進(jìn)一步增強(qiáng)基礎(chǔ)油本身所具有的某些性能。
其次,還有一些添加劑可以對(duì)基礎(chǔ)油的不足之處加以彌補(bǔ),例如降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑。另外一些添加劑還能賦予基礎(chǔ)油某些新的性能,例如極壓劑(EP)、分散劑、金屬鈍化劑?! ?
潤(rùn)滑油使用的誤區(qū)
誤解一:柴油車(chē)與汽油車(chē)的潤(rùn)滑油可混用
潤(rùn)滑油有汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油的區(qū)別。柴油機(jī)的軸瓦采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來(lái)制作,這些材料的抗腐性能較差,因此柴油機(jī)潤(rùn)滑油有對(duì)應(yīng)的防腐劑。
汽油機(jī)的潤(rùn)滑油并沒(méi)有這種防腐劑,因此在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油加入汽油機(jī)潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)的軸瓦出現(xiàn)半點(diǎn)、麻坑,甚至成片剝落的不良后果,潤(rùn)滑油也會(huì)很快變臟,并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。
誤解二:什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了
未加清凈分散劑的潤(rùn)滑油,如果顏色變黑便說(shuō)明油已變質(zhì),但現(xiàn)在的卡車(chē)潤(rùn)滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑會(huì)粘附在活塞的膠膜上,并和黑色積炭一起洗滌下來(lái),分散在油中,故潤(rùn)滑油在使用一段時(shí)間后顏色會(huì)變黑,但這并不意味著油品變質(zhì)。
誤解三:潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降。經(jīng)常補(bǔ)充卻不更換潤(rùn)滑油,無(wú)法彌補(bǔ)潤(rùn)滑油在性能上的損失。
誤區(qū)四:添加劑用處大可自行添加
潤(rùn)滑油最講究配方的均衡,以保障各種性能的充分發(fā)揮。其配方中已含有多種添加劑,具備多種保護(hù)功能。但是,自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與潤(rùn)滑油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成潤(rùn)滑油綜合性能的下降。
誤區(qū)五:潤(rùn)滑油能多加就多加
潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)增加發(fā)生爆震的可能性;積炭落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,以及加速污染潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使油耗增大。
俗話說(shuō):外行看熱鬧,內(nèi)行看門(mén)道。不要只關(guān)注潤(rùn)滑油的價(jià)格,卻忽略了油品的性能。下面就給運(yùn)輸人分享老司機(jī)的三條錦囊妙計(jì)——如何“用油養(yǎng)車(chē)”。
第一計(jì):意外防護(hù)不能少
卡友@愛(ài)的起點(diǎn)可就攤上過(guò)事兒。他說(shuō):“運(yùn)貨途中,卡車(chē)的機(jī)油直感表連管子都被磨碎了。等發(fā)現(xiàn)表不打字時(shí),機(jī)油基本都漏了個(gè)干凈。緊急停車(chē)之后,只能叫來(lái)拖車(chē)直接拖到修理廠進(jìn)行維修。多虧用的是殼牌勁霸R3,用別的早就化瓦啦!”
第二計(jì):堅(jiān)持“穩(wěn)”字當(dāng)先
來(lái)自河北省邢臺(tái)市的卡友@mijian156講到了卡友們最關(guān)心的問(wèn)題“燒機(jī)油”,再好的機(jī)油如果都燒沒(méi)了,誰(shuí)不心疼啊?關(guān)鍵燒不燒機(jī)油得看粘度穩(wěn)不穩(wěn),粘度穩(wěn)潤(rùn)滑好,密封效果就出色,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力始終都杠杠滴!
第三條:性能好,更省錢(qián)
寧波的卡友@張新民買(mǎi)油也算精明,第一次用勁霸,跟著經(jīng)手多輛車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商兄弟走。免費(fèi)養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)學(xué)到手,還實(shí)惠價(jià)格一次性買(mǎi)了個(gè)大桶,足足三次換油的量。信哥們,沒(méi)錯(cuò)的!
還有一位卡友@像風(fēng)一樣自由! 剛換了新車(chē),車(chē)隊(duì)的朋友們就給他推薦了勁霸R3。新車(chē)要配新油,相信能陪伴他行駛一個(gè)又一個(gè)的“兩萬(wàn)公里”。
卡友@楚河說(shuō):“在寧波十幾年養(yǎng)車(chē)從斯太爾用殼牌勁霸R2,歐曼用殼牌勁霸R3,龍龍用殼牌勁霸R3。殼牌動(dòng)力,我贊一個(gè)。”
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用要相對(duì)固定,不要頻繁變換不同牌號(hào)和檔次的潤(rùn)滑油,以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)合氣溫和路況,選用粘度剛好、油壓穩(wěn)定的潤(rùn)滑油,殼牌勁霸就提供卡車(chē)及客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用的多級(jí)粘度油品。
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