我們都知道潤滑油的功能主要是潤滑、密封、冷卻、清潔、減磨、防銹?？ㄜ嚌櫥头譃榘l(fā)動機潤滑油、齒輪油、剎車油、潤滑脂等，不同的潤滑油起的作用不同。潤滑油的使用大有學問，用油養(yǎng)車是專業(yè)運輸人保持自己的愛車時刻保持良好狀態(tài)的秘訣。

潤滑油的粘度

　　潤滑油的粘度是選購潤滑油的首要指標。潤滑油是否適宜使用，首先看粘度是否處在要求的范圍。因為潤滑油的粘度會隨著溫度變化而變化，通常，冬天油品粘度變稠，夏天油品粘度變低?！　?

　　在檢測粘度時，一般有運動粘度或者絕對粘度兩種檢測，其中以運動粘度居多。運動粘度的測定溫度，最好是接近于設(shè)備運轉(zhuǎn)的溫度。卡車發(fā)動機，一般是在100℃檢測粘度 。高品質(zhì)的潤滑油其粘度變化會相對穩(wěn)定，并且可以有各級粘度的油品可供選擇，來彌補溫度變化對油品造成的粘度變化。

　　現(xiàn)在正處在一年中的酷暑季節(jié)，運輸人在選購潤滑油時可以選擇比冬天油品粘度稍高的產(chǎn)品。在不同地區(qū)行車時，也應(yīng)根據(jù)當?shù)氐臍夂蜻x擇潤滑油。　　

　　對于經(jīng)常重載的卡車應(yīng)選擇粘度較高且穩(wěn)定的潤滑油，避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起發(fā)動機產(chǎn)生故障。

　　此外，潤滑油如果存放不當，會發(fā)生變質(zhì)，運輸人需要掌握識別潤滑油變質(zhì)的一些方法：　

　　如何鑒別潤滑油是否為好油？

　　1、油流觀察法：在桌子上放置一個容器，用另一容器盛少量潤滑油并高舉離開桌面30～40厘米傾倒，觀察潤滑油的流速。油流細長、均勻、連綿不斷的潤滑油為好油；若流速出現(xiàn)忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質(zhì)。　　

　　2、手捻法：將手洗凈，在大拇指與食指之間捻上潤滑油，然后反復研磨，磨屑少、無摩擦的為好油；若感到手指之間有砂?；蜉^大摩擦感，則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，應(yīng)更換新潤滑油。

　　3、光照法：若天氣晴朗，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45°角，對照陽光，觀察油滴情況。如果沒有雜質(zhì)為好油；如果磨屑過多，則應(yīng)更換?！?

　　4、油滴痕跡法：在干凈的白色濾試紙滴油數(shù)滴，待潤滑油滲漏后，若留下的痕跡呈黃色，用手觸摸無粗糙感為好油；若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)?！?

潤滑油的添加劑

　　潤滑油的成分是基礎(chǔ)油和添加劑，添加劑有很多種，例如抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑、抗乳化劑等，可進一步增強基礎(chǔ)油本身所具有的某些性能。

　　其次，還有一些添加劑可以對基礎(chǔ)油的不足之處加以彌補，例如降凝劑、粘度指數(shù)改進劑。另外一些添加劑還能賦予基礎(chǔ)油某些新的性能，例如極壓劑（EP）、分散劑、金屬鈍化劑。　　

潤滑油使用的誤區(qū)

　　誤解一：柴油車與汽油車的潤滑油可混用

　　潤滑油有汽油機潤滑油和柴油機潤滑油的區(qū)別。柴油機的軸瓦采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作，這些材料的抗腐性能較差，因此柴油機潤滑油有對應(yīng)的防腐劑。

　　汽油機的潤滑油并沒有這種防腐劑，因此在柴油發(fā)動機潤滑油加入汽油機潤滑油會導致柴油機的軸瓦出現(xiàn)半點、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，潤滑油也會很快變臟，并導致燒瓦抱軸事故發(fā)生。 

誤解二：什么時候潤滑油變黑了就該換油了

　　未加清凈分散劑的潤滑油，如果顏色變黑便說明油已變質(zhì)，但現(xiàn)在的卡車潤滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑會粘附在活塞的膠膜上，并和黑色積炭一起洗滌下來，分散在油中，故潤滑油在使用一段時間后顏色會變黑，但這并不意味著油品變質(zhì)。

誤解三：潤滑油經(jīng)常添不用換

　　潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降。經(jīng)常補充卻不更換潤滑油，無法彌補潤滑油在性能上的損失。

誤區(qū)四：添加劑用處大可自行添加

　　潤滑油最講究配方的均衡，以保障各種性能的充分發(fā)揮。其配方中已含有多種添加劑，具備多種保護功能。但是，自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與潤滑油中的化學物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成潤滑油綜合性能的下降。

誤區(qū)五：潤滑油能多加就多加

　　潤滑油量應(yīng)該控制在油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會增加發(fā)生爆震的可能性；積炭落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，以及加速污染潤滑油；潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使油耗增大。

　　俗話說：外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。不要只關(guān)注潤滑油的價格，卻忽略了油品的性能。下面就給運輸人分享老司機的三條錦囊妙計——如何“用油養(yǎng)車”。

　　第一計：意外防護不能少

　　卡友@愛的起點可就攤上過事兒。他說：“運貨途中，卡車的機油直感表連管子都被磨碎了。等發(fā)現(xiàn)表不打字時，機油基本都漏了個干凈。緊急停車之后，只能叫來拖車直接拖到修理廠進行維修。多虧用的是殼牌勁霸R3，用別的早就化瓦啦！”

　　第二計：堅持“穩(wěn)”字當先

　　來自河北省邢臺市的卡友@mijian156講到了卡友們最關(guān)心的問題“燒機油”，再好的機油如果都燒沒了，誰不心疼?。筷P(guān)鍵燒不燒機油得看粘度穩(wěn)不穩(wěn)，粘度穩(wěn)潤滑好，密封效果就出色，發(fā)動機氣缸壓力始終都杠杠滴！

　　第三條：性能好，更省錢

　　寧波的卡友@張新民買油也算精明，第一次用勁霸，跟著經(jīng)手多輛車的經(jīng)銷商兄弟走。免費養(yǎng)護經(jīng)驗學到手，還實惠價格一次性買了個大桶，足足三次換油的量。信哥們，沒錯的！ 

　　還有一位卡友@像風一樣自由！ 剛換了新車，車隊的朋友們就給他推薦了勁霸R3。新車要配新油，相信能陪伴他行駛一個又一個的“兩萬公里”。

　　卡友@楚河說：“在寧波十幾年養(yǎng)車從斯太爾用殼牌勁霸R2，歐曼用殼牌勁霸R3，龍龍用殼牌勁霸R3。殼牌動力，我贊一個。”

　　發(fā)動機潤滑油的使用要相對固定，不要頻繁變換不同牌號和檔次的潤滑油，以免損壞發(fā)動機。結(jié)合氣溫和路況，選用粘度剛好、油壓穩(wěn)定的潤滑油，殼牌勁霸就提供卡車及客車發(fā)動機專用的多級粘度油品。

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