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緩速器和發(fā)動機制動 輔助制動系統(tǒng)有多重要?

2017-05-12 09:23:12

  近來,貨車道路交通事故頻發(fā),從事故調(diào)查情況分析,既有超員、超速、違規(guī)載貨、疲勞駕駛等管理和操作問題,也有貨車自身存在的安全技術(shù)性能問題。為此,2012年1月5日,工信部出臺通知,要求“危險貨物運輸車、總質(zhì)量大于12噸的貨車應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動裝置。

緩速器和發(fā)動機制動 輔助制動系統(tǒng)有多重要?

  輔助制動系統(tǒng)對于貨運安全來說不可或缺,它涵蓋了多種零部件,下面主要以緩速器和發(fā)動機制動兩個方面來看看它們的作用有多重要。

緩速器

  緩速器主要有電渦流緩速器和液力緩速器。電渦流緩速器是一種汽車輔助制動裝置,俗稱電剎。該制動器由定子和轉(zhuǎn)子組成,數(shù)個鐵芯和線圈組成定子組,裝在汽車兩縱梁之間,利用閉環(huán)導體在磁場中運動產(chǎn)生渦流,磁場阻止其運動。它具有制動強度較大,且易控制的特點。

電渦流緩速器電渦流緩速器

  液力緩速器,簡單點說就是通過液力裝置降低車輛行駛速度,由緩速器本體、操縱裝置、電子控制單元等部件組成。緩速器本體結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)子和定子共同組成工作腔,當液力緩速器工作時,電子控制系統(tǒng)控制比例閥向工作液施加氣壓使油液充入工作腔。

  轉(zhuǎn)子隨輸出軸的轉(zhuǎn)動帶動油液的旋轉(zhuǎn),而定子是固定的,會對油液產(chǎn)生反作用力,這個反作用力同樣傳遞到轉(zhuǎn)子,阻礙它的轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)對車輛的減速作用。

緩速器的優(yōu)勢

  緩速器的優(yōu)勢有哪些呢?首先是安全性。它能承負汽車運行中大部分制動負荷,使車輪制動器溫度降低,確保車輪制動器的良好工作狀態(tài)。其次是經(jīng)濟性。緩速器的定子和轉(zhuǎn)子之間無接觸,無磨損,故障率低,維修費用低。

  最后是環(huán)保性。緩速器能承擔車輪制動器大部分負荷,減少車輪制動器對環(huán)境的影響。

發(fā)動機制動

  說完緩速器,再來看看發(fā)動機制動,它分為三種。首先是排氣蝶閥制動,它將排氣管堵死,在發(fā)動機氣缸內(nèi)形成可控的背壓力,增加發(fā)動機排氣行程的功率消耗,迫使發(fā)動機降低轉(zhuǎn)速,達到降低車速的目的。

排氣蝶閥制動排氣蝶閥制動

  第二種是泄氣式制動,就是將排氣門打開一個小間隙,使發(fā)動機在壓縮沖程中通過泄氣釋放壓縮能量,在做功沖程幾乎無能量返回活塞。

  最后是壓縮式制動,就是改變發(fā)動機排氣門的配氣相位,在壓縮沖程即將結(jié)束時,開啟排氣門,發(fā)動機在壓縮缸內(nèi)空氣時所做的功,便被釋放到排氣系統(tǒng)。

緩速器和發(fā)動機制動 輔助制動系統(tǒng)有多重要?

發(fā)動機制動的優(yōu)勢

  由于差速器的作用,可將制動力矩平均地分配在左右車輪上,減少側(cè)滑、甩尾的可能性。發(fā)動機制動還能有效地減少腳制動的使用頻率,避免因長時間使用制動器,導致制動器摩擦片的溫度升高,使制動力下降,甚至失去作用。

  值得一提的是,輔助制動系統(tǒng)無法違背作用在車輛上的物理原理,它也不能通過適應(yīng)路況來避免事故。切勿以魯莽或危險的方式過分使用制動輔助系統(tǒng),否則會危及乘員或他人安全。安全、細心和技術(shù)熟練才是所有駕駛員最應(yīng)該重視的。

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