縱觀中輕卡行業(yè)，歐馬可自2005年底上市到歐馬可超級卡車系列的亮相，可以說它是以“看得見的速度”在發(fā)展。歐馬可超級卡車S3、日前剛上市的歐馬可S5以及或?qū)⒃诖舜诬囌拐搅料嗟臍W馬可S1，在超級卡車行列每次注入的“新鮮血液”，都是令人驚艷的杰作。

　　運輸人小編了解到，2017年各家輕卡企業(yè)對于輕卡市場比較樂觀。2016年，銷量36354輛的歐馬可今年更是立下4萬輛銷量的決心。2017上海國際車展開幕在即，必然少不了歐馬可超級卡車的助力。

歐馬可S3：高品質(zhì)、新內(nèi)涵

　　全新平臺歐馬可S3超級卡車傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念，依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障，以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來的技術(shù)提升，實現(xiàn)了與歐洲標(biāo)準(zhǔn)智能高端輕卡產(chǎn)品的品質(zhì)同步。

　　就產(chǎn)品而言，歐馬可S3超級卡車與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承，全新平臺模塊化設(shè)計，實現(xiàn)了車身、動力、底盤、電器4大模塊的276項升級；使運輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%；動力方面，配裝康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)，最大馬力可到170馬力，動力更強(qiáng)勁；可靠性方面，歐馬可S3超級卡車?yán)塾嬙囼灷锍坛^120萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%；安全方面，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度安全車身，WABCO制動系統(tǒng)，ABS、盤式制動等安全技術(shù)，確保用戶人、車、貨安全；智能方面，歐馬可超級卡車率先采用了iFoton車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，實現(xiàn)了貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監(jiān)控等實現(xiàn)用戶“全天候”智慧運營。全新平臺歐馬可S3超級卡車的6大性能提升，全面助力用戶高效智慧運營。

構(gòu)建全系S產(chǎn)品：實現(xiàn)品牌跨越

　　2月27日，全新平臺歐馬可S5超級中卡中國首發(fā)儀式在深圳隆重舉行。這是繼歐馬可S3超級輕卡發(fā)布后，福田歐馬可發(fā)布的第二款超級卡車產(chǎn)品。它將進(jìn)一步推動中國城際物流用車市場的升級換代，以匯聚全球領(lǐng)先科技的歐系標(biāo)準(zhǔn)中卡品質(zhì)，樹立城際物流運輸裝備的新標(biāo)桿，為用戶提供更具價值的全新選擇。

　　據(jù)悉，在歐馬可S5超級中卡中國首發(fā)儀式上，歐馬可同時啟動了“超級卡車 價值風(fēng)暴”活動，目的是實現(xiàn)用戶對超級卡車全生命周期價值引領(lǐng)的完美體驗。

　　目前，歐馬可超級卡車已經(jīng)形成由全新平臺歐馬可S3超級輕卡以及全新平臺歐馬可S5超級中卡聯(lián)袂組成的超級中輕卡陣營。二者市場分工明確，歐馬可S3超級輕卡定位城郊物流。值得一提的是，歐馬可超級卡車系列也將迎來S1的全新上市，以構(gòu)建全系S產(chǎn)品，共同助力福田歐馬可進(jìn)一步實現(xiàn)品牌跨越，成就高端中輕卡品牌“領(lǐng)導(dǎo)者”地位。

　　2017上海國際車展已進(jìn)入倒計時，各大商用車車企都卯足了勁將在此次車展上大顯身手。福田歐馬可S1超級卡車是否會在此次車展正式亮相？讓我們共同期待。

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