隨著國四排行標準全面切換國五,環(huán)境效益的重要性愈發(fā)凸顯,城市物流配送行業(yè)用車需求持續(xù)升級,輕卡市場走向中高端化已成定勢。
為提前應對物流市場對一站式解決方案的迫切需求,福田奧鈴通過創(chuàng)新整合,以由M3向M4平臺縱向換代升級推出奧鈴CTS系列兩款超極輕卡。據(jù)了解,全新力作奧鈴CTS以及新能源代表車型——奧鈴純電動輕卡將共同亮相即將開幕的2017上海國際車展。
3月25日,圖雅諾杯--2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽啟動儀式上,福田輕型商用車發(fā)布了三款奧鈴品牌全新力作,其中包括兩款CTS超級輕卡車型——奧鈴CTS2060車身康明斯2.8動力輕卡、奧鈴CTS1880車身康明斯2.8動力輕卡。這兩名“新成員”與已經(jīng)面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動機的奧鈴CTS超級輕卡,形成完美互補,構建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。
福田奧鈴CTS超級輕卡是以歐洲標準研發(fā)、制造,搭載世界頂級的康明斯動力、融合日本的全新外觀及人性化設計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。其通過領先的模塊化結構設計,使整車性能提升1.5倍,故障間隔里程提升50%,整車耐久性提升60%;實現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%。
眾所周知,商用車行業(yè)一貫是政策主導型市場,隨著GB1589、治超等政策落實,節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等高端產品的出現(xiàn),2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中高端產品迅速升級的趨勢。尤其是隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高,生鮮冷鮮、電商快遞、危化品等運輸需求迅速攀升。福田奧鈴的優(yōu)勢也日益凸顯出來。
2016年10月,運輸人小編還曾參觀了超級卡車工廠,見識了奧鈴超級輕卡平臺的現(xiàn)代化。在輕卡領域,奧鈴CTS超級輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達到了更高的水平,將是福田汽車集團進一步鞏固市場地位的“定海神針”。
那么,對未來市場充滿信心的福田奧鈴CTS將會以什么樣的“身姿”展現(xiàn)“超級本色”呢?2017上海國際車展上我們共同見證。
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