隨著國四排行標(biāo)準(zhǔn)全面切換國五,環(huán)境效益的重要性愈發(fā)凸顯,城市物流配送行業(yè)用車需求持續(xù)升級(jí),輕卡市場走向中高端化已成定勢。
為提前應(yīng)對物流市場對一站式解決方案的迫切需求,福田奧鈴通過創(chuàng)新整合,以由M3向M4平臺(tái)縱向換代升級(jí)推出奧鈴CTS系列兩款超極輕卡。據(jù)了解,全新力作奧鈴CTS以及新能源代表車型——奧鈴純電動(dòng)輕卡將共同亮相即將開幕的2017上海國際車展。
3月25日,圖雅諾杯--2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國勒芒耐力賽啟動(dòng)儀式上,福田輕型商用車發(fā)布了三款?yuàn)W鈴品牌全新力作,其中包括兩款CTS超級(jí)輕卡車型——奧鈴CTS2060車身康明斯2.8動(dòng)力輕卡、奧鈴CTS1880車身康明斯2.8動(dòng)力輕卡。這兩名“新成員”與已經(jīng)面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTS超級(jí)輕卡,形成完美互補(bǔ),構(gòu)建起完備的奧鈴“超級(jí)輕卡”陣營。
福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡是以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、制造,搭載世界頂級(jí)的康明斯動(dòng)力、融合日本的全新外觀及人性化設(shè)計(jì)的全新一代城市物流4.0超級(jí)輕卡。其通過領(lǐng)先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使整車性能提升1.5倍,故障間隔里程提升50%,整車耐久性提升60%;實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%。
眾所周知,商用車行業(yè)一貫是政策主導(dǎo)型市場,隨著GB1589、治超等政策落實(shí),節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等高端產(chǎn)品的出現(xiàn),2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中高端產(chǎn)品迅速升級(jí)的趨勢。尤其是隨著城市化進(jìn)程的加快和城市生活水平的提高,生鮮冷鮮、電商快遞、?;返冗\(yùn)輸需求迅速攀升。福田奧鈴的優(yōu)勢也日益凸顯出來。
2016年10月,運(yùn)輸人小編還曾參觀了超級(jí)卡車工廠,見識(shí)了奧鈴超級(jí)輕卡平臺(tái)的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域,奧鈴CTS超級(jí)輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達(dá)到了更高的水平,將是福田汽車集團(tuán)進(jìn)一步鞏固市場地位的“定海神針”。
那么,對未來市場充滿信心的福田奧鈴CTS將會(huì)以什么樣的“身姿”展現(xiàn)“超級(jí)本色”呢?2017上海國際車展上我們共同見證。
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