近日，首屆快遞物流用車論壇暨2016綠動先鋒車型評選頒獎典禮隆重舉辦，而江淮康鈴X5在“高手云集”的微卡組別中脫穎而出，摘得微卡綠動物流先鋒獎。作為今年3月份才上市的新品，康鈴X5以其經(jīng)典的品質(zhì)和卓越的價值征服市場用戶的心，贏的一片贊譽！

精準(zhǔn)市場定位

　　卡友們都知道，近年來全國多個城市開始嚴格把控卡車載重量，致使輕卡市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，城市內(nèi)配送及城鎮(zhèn)物流用車開始轉(zhuǎn)向小噸位、更靈活、更節(jié)油的微卡產(chǎn)品。同時，隨著80、90后卡車司機逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，新一代用戶對微卡的要求也不再局限于能拉貨，對于車輛的外觀、駕乘舒適性、安全性和運輸效率都有著很高的要求。

　　“目前，微卡用戶群體除了集團用戶就是做生意的年輕小老板，相比產(chǎn)品價格，他們更注重車輛本身的含金量，就是說一款車不僅要有車載導(dǎo)航、ABS、空調(diào)、電動門窗等轎車化配備，還需要具備高顏值。然而，這類產(chǎn)品在微卡市場上并不多見，這就造成了市場供需的不對等?！苯纯碘彔I銷公司負責(zé)人表示。

　　正是洞悉了這一細分用戶群體的用車需求，江淮歷時3年，精心打造了一款重新定義中國微卡的產(chǎn)品——康鈴X5?？碘廥5定位高端微卡市場，是康鈴Ⅱ代平臺的戰(zhàn)略性車型，它從顏值、易駕、舒適、安全、價值五個方面進行了突破性的技術(shù)創(chuàng)新。在外形上，康鈴X5可以說是微卡界的顏值擔(dān)當(dāng)，整車造型圓潤飽滿，鍍鉻亮飾條、3D刻度造型組合儀表、熏黑式大燈，時尚范十足。

　　另外，康鈴X5采用行業(yè)第三代駕駛室，配備環(huán)抱式航空駕駛操控臺，按鈕操控觸手可及，使行車更安全、更舒適。整車高度低于2.1米，可穿行于車庫等限高區(qū)域，搭載國五動力，提速快，適合在城市道路上行駛。

　　為了保證駕車安全，康鈴X5進行了乘用車標(biāo)準(zhǔn)正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗，且完全達標(biāo)，保險杠帶有防撞梁結(jié)構(gòu)，安全有保障；車百公里油耗低至6.9升，運營價值更大。這便是康鈴X5的5+升級——價值、安全、顏值、易駕、舒適的全面提升！

　　可以說，康鈴X5的上市扭轉(zhuǎn)了用戶對微卡產(chǎn)品簡陋、低端的印象，而城鎮(zhèn)化及消費升級帶來的貨運結(jié)構(gòu)變化也使這款車來得恰逢其時。“今年康鈴X5柴油版和汽油版相繼上市，已得到多個地區(qū)從事超市配送、冷鏈運輸和個體用戶的追捧，目前累計銷售已超過2000輛。其中，9月底在廣州上市的汽油版產(chǎn)品，到店實銷一個月，就賣出了200多輛。”康鈴營銷公司負責(zé)人說。

深入市場，敬客經(jīng)營

　　為了向市場推出一款符合用戶需求的產(chǎn)品，江淮康鈴下足了功夫，“我們不僅積累了100萬用戶數(shù)據(jù)庫，可實時分析用戶需求動向，還在產(chǎn)品研發(fā)過程中，邀請用戶和經(jīng)銷商前來觀摩，共同商討產(chǎn)品的定位。除此之外，我們還在營銷公司內(nèi)部建立了產(chǎn)品專家委員會，專業(yè)團隊分布于全國市場，分行業(yè)對用戶需求進行研究，然后將最精準(zhǔn)的市場材料、用戶建議和需求提交給決策層，公司再根據(jù)用戶提供的建議，對車輛進行改進。這其中最典型的例子就是在調(diào)研時，有些用戶表示生意繁忙，希望車輛的油箱盡量大些，可以節(jié)省頻繁加油時間，為此，康鈴X5為用戶配備了45升的大容量油箱，可連續(xù)行駛600公里以上，無形中提升了用戶的運營效率?！毕嚓P(guān)負責(zé)人介紹。

　　通過細致入微的市場調(diào)研以及一系列深入了解用戶需求的舉措，使江淮康鈴產(chǎn)品在每個細分市場都具備了十足的競爭力。“目前最突出的要屬搬家貨運市場?！倍亲プ×税峒矣密噷ω浥_高度和貨廂尺寸有特定需求的痛點，使康鈴產(chǎn)品在搬家貨運行業(yè)一炮打響，并獲得很好的口碑，“特別是西安地區(qū)，僅搬家貨運這一細分市場，康鈴產(chǎn)品上半年就賣了170多輛車，目前占有率已達70%~80%。現(xiàn)在搬家公司只要是更新車輛或者購置新車，首選肯定是康鈴?！辈贿^，這還不是終點，做每個細分市場都需要的產(chǎn)品，才是康鈴的終極目標(biāo)。

　　對于本次“綠動城市物流”活動，康鈴營銷公司負責(zé)人給予了高度評價。他指出，多年的打拼，讓物流人深知物流配送行業(yè)的變革與發(fā)展難題。如何提升城市物流配送效率？除了物流各環(huán)節(jié)主體和國家相關(guān)部門的不斷努力和完善外，媒體的發(fā)聲同樣必不可少。而本次活動的開展，正是行業(yè)主流媒體探索城市配送解決方案的一次嘗試。

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