日前，上海市政府發(fā)布《上海市加快經(jīng)濟恢復和重振行動方案》（簡稱《方案》），包括8個方面50條政策措施，自6月1日起施行。《方案》綜合實施“緩免減退補”政策，千方百計為各類市場主體紓困解難，逐步推動交通物流等行業(yè)復工達產(chǎn)，暢通國內(nèi)國際物流運輸通道，支持交通等基礎(chǔ)設(shè)施重點項目加快開工建設(shè)。

階段性緩繳交通運輸行業(yè)社保

　　《方案》通過階段性“緩”、普惠性“免”、多渠道“減”、大規(guī)?！巴恕薄⑨槍π浴把a”的政策，多管齊下為企業(yè)減負。針對民航、公路、水路、鐵路運輸?shù)忍乩袠I(yè)，從4月起階段性緩繳社會保險費單位繳納部分，養(yǎng)老、醫(yī)療保險費緩繳期限至今年年底，失業(yè)、工傷保險費緩繳期限不超過1年。

　　《方案》在頂格落實國家穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施的基礎(chǔ)上，政策力度做“加法”。對交通運輸?shù)壤щy行業(yè)企業(yè)，給予一次性穩(wěn)崗補貼，每戶企業(yè)補貼上限300萬元；在對機場、港口、冷鏈等相關(guān)企業(yè)落實已有補貼政策的基礎(chǔ)上，今年對郵政快遞等行業(yè)防疫和消殺支出，給予分檔定額補貼；5月1日起至今年年底，對符合條件的快遞收派服務收入免征增值稅，用好再貸款資金支持交通運輸、物流倉儲業(yè)融資。

　　為適當減輕車主經(jīng)濟負擔，上海制定了封控期間停車費減免政策，免收范圍包括所有收費道路停車場和國有公共停車場（庫），鼓勵非國有公共停車場（庫）參照實施。其中，第一批封控區(qū)自3月28日起，至車主封閉管理結(jié)束、道路開放車輛通行為止；其他區(qū)域自4月1日起，至車主封閉管理結(jié)束、道路開放車輛通行為止。

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　　為切實幫助外貿(mào)企業(yè)紓困，上海鼓勵港口企業(yè)減免特定時期內(nèi)的貨物堆存費，鼓勵航運公司減免特定時期內(nèi)的滯箱費，倡導港航相關(guān)企業(yè)減免外貿(mào)進出口相關(guān)物流操作費用。此前，上港集團、中遠海運集團等多家港航企業(yè)先后出臺了減免堆存費、滯期費、改單費、訂艙取消費等優(yōu)惠措施，守望相助、共克時艱。

年內(nèi)新增非營業(yè)性客車牌照4萬個

　　6月1日起，上海將進入全面有序復工復產(chǎn)復市、恢復正常生產(chǎn)生活秩序階段，地面公交、軌道交通全網(wǎng)恢復基本運行，機動車恢復通行。上海將加快推廣使用全國統(tǒng)一互認的通行證，提升跨省運輸中轉(zhuǎn)站運行效率，推廣無接觸物流方式，提高貨運通行效率；嚴格實施港口、機場防疫生產(chǎn)保障措施，優(yōu)化提貨方式和口岸檢疫流程，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈和航運物流有序運轉(zhuǎn)。

　　圍繞促進消費加快恢復，《方案》要求抓緊規(guī)劃建設(shè)一批集倉儲、分揀、加工、包裝等功能于一體的城郊大倉基地，推動應急物資儲備基地建設(shè)，確保應急狀況下及時就近調(diào)運生活物資；優(yōu)化配置社區(qū)生活消費服務綜合體，支持智能快件箱、智能取餐柜和快遞服務站進社區(qū)、進園（廠）區(qū)、進樓宇，支持冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)及前置倉布點建設(shè)，加強末端環(huán)節(jié)及配套設(shè)施建設(shè)。

　　上海還將大力促進汽車消費，年內(nèi)新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個，按照政策要求階段性減征部分乘用車購置稅。今年12月31日前，個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車1萬元的財政補貼。

　　全面增強經(jīng)濟內(nèi)生動力，要發(fā)揮投資關(guān)鍵性作用。上海支持鐵路大通道、軌道交通網(wǎng)絡(luò)、航空樞紐、港口、內(nèi)河航道等基礎(chǔ)設(shè)施重點項目加快開工建設(shè)，在項目審批、要素保障等方面加大支持力度；鼓勵和吸引更多社會資本參與市域鐵路、新型基礎(chǔ)設(shè)施等一批重大項目，鼓勵民間投資以城市基礎(chǔ)設(shè)施等為重點，通過綜合開發(fā)模式參與重點項目建設(shè)。

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