11月4日，以“奔馳技術(shù) 你可信賴的重卡”為主題的歐曼GTL奔馳版河北區(qū)域上市暨大客戶戰(zhàn)略合作簽約交車儀式在石家莊隆重舉行，以卓越的可靠性、動力性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性五大方面的性能提升，開啟中國高效物流新時代。

歐曼GTL奔馳版河北區(qū)域上市現(xiàn)場

　　伴隨著國內(nèi)重卡用戶的升級、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展以及國內(nèi)物流運輸環(huán)境的日益改善，國內(nèi)物流運輸用戶對重卡的可靠性、出勤率、運營的高效性等方面提出了更高的要求。

　　一時間，重卡行業(yè)在高端車型領(lǐng)域的競爭呈現(xiàn)“萬馬戰(zhàn)猶酣”局面。風雷急起，時勢召喚英雄，歐曼GTL奔馳版應聲而來。

　　如果你還不知道這個“歐洲標準、德國技術(shù)、中國制造”的英雄有多厲害，且聽小編逐一數(shù)來……

　歐曼GTL奔馳版

厲害一奔馳技術(shù)研發(fā)

德國專家海利希?尼曼對歐曼GTL奔馳版發(fā)動機進行講解

　　歐曼GTL奔馳版是福田戴姆勒汽車歷時4年以歐洲標準研發(fā)，經(jīng)過800萬公里可靠性測試與奔馳標準驗證，以奔馳技術(shù)打造的具有高出勤率、高品質(zhì)、高可靠性的重卡。在采用奔馳技術(shù)方面，歐曼GTL奔馳版依托歐洲標準，引入戴姆勒制造體系，嚴苛遵循戴姆勒制造工藝和質(zhì)量標準，生產(chǎn)制造標準全面提升，整車實現(xiàn)可靠性、動力性、安全性、經(jīng)濟性、舒適性五大性能提升；另一方面，搭載經(jīng)典動力產(chǎn)品梅賽德斯奔馳OM457發(fā)動機，于國內(nèi)重卡行業(yè)獨領(lǐng)風騷。

厲害二建立發(fā)動機工廠

　　為保證動力需求，福田戴姆勒汽車投資10億建設北京梅賽德斯—奔馳發(fā)動機工廠，完全引進奔馳原裝生產(chǎn)線、制造設備、制造工藝、零部件供應商，遵循奔馳生產(chǎn)標準，依托德國專家全流程管理，為歐曼GTL奔馳版重卡注入卓越的奔馳動力。

厲害三奔馳發(fā)動機B10壽命真正達到100萬公里

　　通過搭載奔馳經(jīng)典動力，依托戴姆勒前沿的節(jié)油技術(shù)、黃金供應鏈體系、奔馳制造標準和管理體系與全球頂尖零部件供應鏈，歐曼GTL奔馳版實現(xiàn)百公里節(jié)油2~3L，B10壽命真正達到100萬公里，實現(xiàn)TCO總運營成本最低，全面提升物流用戶運營收益。

梅賽德斯奔馳發(fā)動機

厲害四發(fā)動機10萬公里超長保養(yǎng)

　　依托奔馳技術(shù)的可靠性，福田戴姆勒汽車的服務政策全面升級。歐曼GTL奔馳版實現(xiàn)發(fā)動機10萬公里換油周期，整車零部件保修期長達42個月，發(fā)動機保修期長達36個月/不限里程，領(lǐng)跑行業(yè)最長服務標準，這讓歐曼GTL奔馳版重卡擁有更低的維修保養(yǎng)成本，即使是二手車的殘值也高于同級別產(chǎn)品。

厲害五比現(xiàn)有產(chǎn)品僅貴5000元

　　這么厲害的車，會不會很貴？！

　　歐曼GTL奔馳版搭載的梅賽德斯—奔馳OM457重型發(fā)動機是國際領(lǐng)先水平的經(jīng)典動力，歷經(jīng)全球用戶驗證，全球保有量超過50萬臺。目前搭載OM457發(fā)動機且里程數(shù)超過100萬公里的商用車已超過40萬臺，遍布全球28個國家和地區(qū)。奔馳Axor、印度巴勒特奔馳、美國福萊納等都將梅斯德斯奔馳OM457重型發(fā)動機作為主要動力選擇，可靠性值得信賴。

　　那么，價格呢……

　　小編悄悄劇透，歐曼GTL奔馳版價格比現(xiàn)有歐曼GTL產(chǎn)品僅貴了5000元。

　　面對2016年末這個大大的Surprise，該剁手的要抓緊啦！

厲害六奔馳專家傾情代言

　　沒有明星，沒有網(wǎng)紅，只有專家！

　　來自福田戴姆勒汽車的奔馳專家、技術(shù)大伽，悉數(shù)露臉登場，為歐曼GTL奔馳版實力站臺，傾情代言，讓廣大用戶直觀真切了解歐曼GTL奔馳版的同時，也讓大家認識一下制造這款車的最強戰(zhàn)隊。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com