一/部分地區(qū)瓷磚率先漲價(jià)

　　9月21日《整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》和《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》正式實(shí)施。由于瓷磚行業(yè)非常依賴物流，隨著各地物流公司的漲價(jià)通知出現(xiàn)，成本攀升，業(yè)內(nèi)紛紛預(yù)測(cè)瓷磚將醞釀新一輪漲價(jià)。繼8月底煤炭?jī)r(jià)格上調(diào)，江西、湖南、湖北、陜西、臨沂等產(chǎn)區(qū)啟動(dòng)一波漲價(jià)潮之后，小編了解到，因物流成本提升，江西、湖南的部分廠家紛紛發(fā)布漲價(jià)通知，開(kāi)啟了新一波的漲價(jià)潮。

　　據(jù)悉，此次調(diào)價(jià)的主要原因是由于物流成本的提升，高安某企業(yè)人員透露，高安發(fā)往西北市場(chǎng)的物流價(jià)格漲幅就達(dá)30%，這直接就造成了成本的增加，也是此次高安廠家瓷磚漲價(jià)的主要原因。

　　不過(guò)，此前就有業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在很多陶瓷廠家在觀望，一方面是由于原材料和物流成本的提升，直接造成廠家生產(chǎn)成本飆漲，另一方面，經(jīng)銷(xiāo)商由于今年市場(chǎng)冷淡，不少都不接受漲價(jià)，所以廠家想漲價(jià)也面臨不小的困難，即便漲價(jià)，政策的制定也是廠家需要鄭重思考的問(wèn)題。

二/煤炭、糧食、鋼鐵價(jià)格面臨上漲    果蔬、快遞波動(dòng)較小　　

　　一面粉公司稱(chēng)，9月后，小麥運(yùn)價(jià)較此前上漲已超30%，面粉運(yùn)價(jià)上漲約20%　　

　　物流的價(jià)格波動(dòng)必在經(jīng)濟(jì)社會(huì)引發(fā)蝴蝶效應(yīng)。比如煤炭市場(chǎng)，自9月初起，終端客戶因“規(guī)定”傳導(dǎo)已刺激提前備貨，乃至出現(xiàn)了豫、晉、陜?nèi)【硟?nèi)部分路段拉煤車(chē)嚴(yán)重堵車(chē)現(xiàn)象?！　?

　　而糧食運(yùn)價(jià)已經(jīng)上漲。面粉公司稱(chēng)，9月后，小麥運(yùn)價(jià)較此前上漲已超30%，面粉運(yùn)價(jià)上漲約20%?！　?

　　“現(xiàn)階段，只有進(jìn)一步優(yōu)化原料采購(gòu)半徑、選擇火車(chē)運(yùn)輸，才能抵消運(yùn)輸成本上漲?！痹摴疽蝗耸糠Q(chēng)，對(duì)于商超與大型下游合作伙伴，該公司只有自擔(dān)物流成本上漲。但對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商，或?qū)⑻岣呙娣酃┙o價(jià)格。而整個(gè)國(guó)內(nèi)面粉市場(chǎng)價(jià)格上漲，或?yàn)榇蟾怕授厔?shì)。　

　　同樣面對(duì)運(yùn)價(jià)上漲，鋼鐵價(jià)格卻出現(xiàn)了反向波動(dòng)。在鄭州、京津、邯鄲等地鋼貿(mào)市場(chǎng)，線型螺紋鋼價(jià)格在上周走弱。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，受運(yùn)輸新規(guī)影響，鋼鐵運(yùn)費(fèi)全面上漲且一車(chē)難求，導(dǎo)致市場(chǎng)觀望心態(tài)較濃，交易出現(xiàn)萎縮?！　?

　　“這只是短期的波動(dòng)狀態(tài)。從全局看，鋼廠采購(gòu)原料的運(yùn)輸成本上漲明顯，勢(shì)必很快體現(xiàn)在上游出廠成本上。所以，鋼鐵價(jià)格未來(lái)一定會(huì)整體上浮。”找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東分析?！　?

　　大宗商品交易價(jià)格已受物流價(jià)格上浮波及，民生類(lèi)消費(fèi)呢？　　

　　果蔬價(jià)格與快遞服務(wù)并沒(méi)有因“規(guī)定”執(zhí)行而出現(xiàn)較大價(jià)格波動(dòng)?！　?

　　“蔬果運(yùn)輸受影響是必然的，但影響幅度不會(huì)很大?！比f(wàn)邦蔬菜批發(fā)市場(chǎng)商戶郝解放稱(chēng)，多數(shù)蔬果的物流費(fèi)用在其經(jīng)營(yíng)成本占比較小，整體運(yùn)價(jià)較低。一旦超載，貨車(chē)主就要被罰交過(guò)路費(fèi)，得不償失?！?

　　此外，多家快遞公司負(fù)責(zé)人表示，快遞業(yè)早就執(zhí)行了國(guó)家規(guī)定的車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)，一律是廂式貨車(chē)載貨，因而，幾乎對(duì)其沒(méi)太多影響?！?

　　不過(guò)，值得關(guān)注的是汽車(chē)、家電銷(xiāo)售。上述兩大行業(yè)汽運(yùn)普遍存在超高、超寬，被視為整治的重點(diǎn)。小編采訪到的汽車(chē)貿(mào)易商與家電零售商均表示，物流成本上漲現(xiàn)階段仍將由供貨廠家承擔(dān)，不會(huì)在今年接受供價(jià)上漲，但明年就很難判斷了。

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