5850元運(yùn)費(fèi),是河南貨車司機(jī)程師傅3個(gè)月以來的“心病”。最近,在浙江省嘉興市嘉善縣12328貨車司機(jī)接訴中心的幫助下,這筆被拖欠良久的運(yùn)費(fèi)終于成功追回?!斑@筆運(yùn)費(fèi)我要了3個(gè)月都沒結(jié)果,還是你們幫忙解決了!”收到運(yùn)費(fèi)后,程師傅長(zhǎng)舒了一口氣。
走進(jìn)貨車司機(jī)接訴中心,墻面上清晰展示著各類投訴處置流程圖,工作人員24小時(shí)值班值守,確保貨車司機(jī)訴求有人聽、問題有人管、困難有人幫。接訴中心負(fù)責(zé)人介紹,他們系統(tǒng)梳理了近兩年的投訴案件,聚焦運(yùn)費(fèi)拖欠、平臺(tái)糾紛等重點(diǎn)問題,建立了分類處置機(jī)制,確保每個(gè)問題都有明確的處置路徑和責(zé)任部門。
近年來,嘉善構(gòu)建起“三個(gè)精準(zhǔn)、三種模式、三項(xiàng)保障”全鏈條服務(wù)體系,通過精準(zhǔn)歸口、精準(zhǔn)布點(diǎn)、精準(zhǔn)管控,利用“情感溝通+積極斡旋”“部門聯(lián)動(dòng)+源頭治理”“深挖根源+靈活處置”模式,從隊(duì)伍培訓(xùn)、復(fù)盤機(jī)制、滿意導(dǎo)向三個(gè)維度,打造訴求處置高速通道,探索矛盾化解“最優(yōu)路徑”。
“最優(yōu)路徑”并不是做個(gè)“和事佬”。今年7月底至8月中旬,接訴中心接連收到8起關(guān)于某零食倉儲(chǔ)公司的投訴。“如果只是就事論事地處理單個(gè)投訴,同樣的問題還會(huì)反復(fù)出現(xiàn)?!必?fù)責(zé)這起投訴的工作人員介紹,接訴中心認(rèn)真分析了8起投訴的具體情況,幫助企業(yè)查找管理漏洞,完善內(nèi)部流程,從源頭上杜絕了類似問題再次發(fā)生。
嘉善縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,維護(hù)貨車司機(jī)權(quán)益,不僅是解決單個(gè)投訴,更要通過個(gè)案推動(dòng)整個(gè)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,達(dá)到“處理一件、規(guī)范一片”的效能?!叭齻€(gè)三”全鏈條服務(wù)體系實(shí)施以來,貨車司機(jī)訴求響應(yīng)率、解決率、滿意率均達(dá)100%。
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文章來源:交通運(yùn)輸部
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