從召開的河南省高質(zhì)量完成“十四五”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，5年來河南立足中部地區(qū)“三基地一樞紐”戰(zhàn)略定位，奮力建設(shè)交通強(qiáng)省，交通基礎(chǔ)設(shè)施從“連線成網(wǎng)”到“織密織優(yōu)”，群眾出行從“走得了”到“走得好”，貨物運(yùn)輸從“運(yùn)得出”到“運(yùn)得優(yōu)”，“121”便捷出行格局基本形成，鄭州與省轄市1小時(shí)通達(dá)、鄭州與周邊省會(huì)城市2小時(shí)通達(dá)、縣城至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)通達(dá)。

綜合交通網(wǎng)總規(guī)模達(dá)29.2萬公里

　　河南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)付磊在發(fā)布會(huì)上介紹，“十四五”期間，全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施投資將達(dá)8400億元，是“十三五”的1.5倍；綜合交通網(wǎng)總規(guī)模達(dá)29.2萬公里，比“十三五”末增加1.4萬公里。

　　公路加密提質(zhì)，繪就中原大地新坦途?！笆奈濉币詠?，河南新增高速公路里程超2900公里，通車總里程達(dá)8962公里，90％以上的縣通達(dá)“雙高速”；新改建普通干線公路4500公里，實(shí)現(xiàn)所有高鐵站、機(jī)場(chǎng)、港口、省級(jí)開發(fā)區(qū)二級(jí)及以上公路連通，省際通道達(dá)152條；新改建農(nóng)村公路4萬公里，全省17.9萬個(gè)20戶以上自然村通硬化路，越來越多的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“上午出村、下午進(jìn)城”。

　　地跨長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河四大水系，近年來河南水運(yùn)全面起勢(shì)，中部便捷出海水運(yùn)通道加快建設(shè)。目前，河南省內(nèi)河航道里程達(dá)1825公里，預(yù)計(jì)“十四五”期內(nèi)河航運(yùn)累計(jì)將完成投資480億元，是“十三五”的5倍，內(nèi)河集裝箱從“零星運(yùn)輸”加速駛向“批量出?！薄?

　　鐵路民航蓬勃發(fā)展，打造中部樞紐新支點(diǎn)。目前，河南鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)6810公里，其中高速鐵路2263公里，在全國(guó)率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)，所有省轄市都有了高鐵站，鐵路運(yùn)輸3小時(shí)內(nèi)覆蓋全國(guó)53％的人口；全省形成“一樞四支九通用”機(jī)場(chǎng)布局，航空運(yùn)輸2小時(shí)內(nèi)覆蓋全國(guó)87％的人口。

內(nèi)陸腹地變物流樞紐

　　鄭州到北京最快2小時(shí)11分，到武漢1小時(shí)40分；從鄭州到洛陽看牡丹，高鐵28分鐘直達(dá)……綜合立體交通網(wǎng)讓跨城出行“拎包走”、都市圈通勤如“串門”。

　　河南錨定“人享其行”美好愿景，以群眾需求為標(biāo)尺，讓交通既有“速度感”更有“溫度感”。近5年來，全省城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程增加220公里，比“十三五”末增長(zhǎng)107％，鄭開、鄭許城際鐵路早晚高峰“流水發(fā)車”；新增定制客運(yùn)線路629條，“交通＋醫(yī)療”等特色服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展，鄭州機(jī)場(chǎng)“空巴聯(lián)運(yùn)”專線、開封“公鐵聯(lián)運(yùn)”班線、許昌胖東來旅游購(gòu)物專線等服務(wù)個(gè)性化出行；開通農(nóng)村客運(yùn)線路7715條，公交化運(yùn)營(yíng)占比58％，日均發(fā)車5.1萬輛次。

　　以經(jīng)濟(jì)高效為導(dǎo)向，河南正由“內(nèi)陸腹地”向“物流樞紐”加速轉(zhuǎn)變。2024年，河南全省累計(jì)完成貨運(yùn)量29.3億噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12863億噸公里，比“十三五”末分別增長(zhǎng)34％、48％。鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)啟用，鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)建成投用，四港聯(lián)動(dòng)發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

　　歐洲的奶粉、服裝、化妝品最快1天就可以擺上中國(guó)貨架，宇通的客車配件到德國(guó)漢堡只要18天，河南生產(chǎn)的小家電通過卡車直達(dá)哈薩克斯坦……河南堅(jiān)持交通發(fā)展與國(guó)家戰(zhàn)略同頻共振，讓交通運(yùn)輸成為發(fā)展“加速器”，“鄭州—盧森堡”“鄭州—吉隆坡”雙樞紐協(xié)同發(fā)力，鄭州機(jī)場(chǎng)年貨運(yùn)量突破80萬噸，中歐班列（鄭州）累計(jì)開行1.6萬列，鄭州航空港區(qū)建成內(nèi)陸首個(gè)國(guó)際公路運(yùn)輸集結(jié)中心，現(xiàn)代化物流體系不斷健全。

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