日前,浙江首個智慧零碳供能高速公路服務(wù)區(qū)——紹興次塢服務(wù)區(qū)正式投運。該服務(wù)區(qū)建設(shè)風(fēng)電、光伏裝機1.39兆瓦,研發(fā)應(yīng)用智慧零碳供能系統(tǒng),為新能源汽車和服務(wù)區(qū)運行提供綠色電力,每年預(yù)計減少碳排放約583噸。
“高速公路服務(wù)區(qū)相對集中、管理相對獨立、具有開闊空間,是交通運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳減排的目標(biāo)場景?!闭憬煌吨刑辑h(huán)境科技有限公司科技信息部副經(jīng)理張建華說,杭州繞城高速公路西復(fù)線次塢服務(wù)區(qū)零碳改造試點項目入選交通運輸部首批公路水路典型運輸和設(shè)施零碳試點項目,于去年9月正式啟動。
為增加綠色電力供給,浙江交投在服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)屋頂光伏1382千瓦、風(fēng)力發(fā)電10千瓦,配備800千瓦時儲能系統(tǒng)。服務(wù)區(qū)風(fēng)光裝機通過自發(fā)自用,預(yù)計每年可實現(xiàn)128萬千瓦時綠電替代,減少碳排放約583噸,為服務(wù)區(qū)增收約22萬元。
為精準(zhǔn)匹配綠電供需,次塢服務(wù)區(qū)智慧零碳供能系統(tǒng)在節(jié)假日高峰期啟動充電負(fù)荷優(yōu)先模式,保證綠電優(yōu)先供給快充裝置,日常采用綠電經(jīng)濟消納模式,根據(jù)不同時段發(fā)電、用電、儲能需求,提供智慧能源調(diào)配方案,實現(xiàn)服務(wù)區(qū)100%清潔能源供應(yīng)。遇到極端天氣或故障情況,智慧零碳供能系統(tǒng)可切換離網(wǎng)能源自洽模式。
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文章來源:交通運輸部
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