CN
EN
油價貴，用電車雖然成本低，但又有著續(xù)航焦慮。有沒有一種既成本低又沒有續(xù)航焦慮的運輸裝備？
好消息來了！東風柳汽推出的乘龍L2V CNG增程輕卡，憑借其獨創(chuàng)的“CNG+電池電機”動力鏈設計，即有燃氣的低成本，又有油車的續(xù)航能力，讓卡友運營更省心、更賺錢。最近國家首次將燃氣車納入“以舊換新”置換補貼范圍，現(xiàn)在購買乘龍L2V CNG增程輕卡能享受最高可達6萬元政策補貼，能省下一大筆購車費用。下面我們一起深入了解下這款輕卡的獨特優(yōu)勢。
增程續(xù)航580公里 完美解決續(xù)航焦慮
東風柳汽乘龍 乘龍L2輕卡 156馬力 4 X 2 純底盤純電動載貨車 100.46KWh
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
乘龍L2V CNG增程輕卡搭載1.5T CNG增程發(fā)動機，集成60kW發(fā)電機，動力充足，兼具電動輕卡順滑的駕駛體驗；標配180L+140L雙氣瓶，綜合續(xù)航可達580公里，充分滿足城市配送及中短途運輸需求。更值得一提的是，加氣過程僅需5分鐘，大幅縮短了補能時間，提升了運營效率。相比純電動車型的充電時間，乘龍L2V CNG增程輕卡的快速補能特性使其在城配運輸中更具競爭力。
每公里成本低至0.2元 經(jīng)濟效益顯著
乘龍L2V CNG增程輕卡以天然氣為燃料，每公里成本僅為0.2-0.57元，相比傳統(tǒng)燃油車每年可節(jié)省2-3萬元的油費支出。這一顯著的經(jīng)濟優(yōu)勢，使其成為物流行業(yè)降本增效的理想選擇。此外，車輛采用低風阻造型設計和低滾阻輪胎，進一步降低了能耗。通過20多項降電措施，使得氣耗控制在≤6.67kg/100km，單公里成本與純電動車型相當。
300多項嚴苛試驗 運行安全無憂
在可靠性方面，乘龍L2V CNG增程輕卡同樣表現(xiàn)出色。車輛采用品牌三電系統(tǒng)，并經(jīng)過300多項嚴苛試驗，確保在各種復雜工況下都能穩(wěn)定運行。整車配備了189項安全防護措施，從動力系統(tǒng)到車身結構，全方位保障車輛的安全性和耐用性。此外，車輛搭載了多合一控制器和集成式電池冷卻系統(tǒng)，有效提升了動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命。應用2.2T前橋、3/6+7板簧的配置，不僅車輛承載能力更強，還確保在重載情況下行駛更穩(wěn)定。
乘龍L2V CNG增程輕卡完美解決了卡友的續(xù)航焦慮，無論是城市配送還是中短途運輸，它都能輕松應對，成為物流行業(yè)降本增效的理想選擇。相信這款車一定能夠為更多用戶帶來實實在在的價值，助力卡友在物流運輸中輕松創(chuàng)富！
另外，即日起至2025年12月31日，國四及以下老舊車型置換燃氣輕卡，可享受最高可達6萬元的國家政策補貼！選擇乘龍L2V CNG增程輕卡，助您財運亨通！感興趣的卡友請抓緊機會，詳情請咨詢當?shù)厥跈嘟?jīng)銷商。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
產品關注排行榜
- 1 東風柳汽 乘龍H5 快運房車 220馬力 4×2 6.8米倉柵式載貨車(LZ5180CCYM3AB)
- 2 東風柳汽 乘龍H5 270馬力 6X2 7.8米欄板載貨車(LZ1250H5CC1)
- 3 東風柳汽 乘龍H5 270馬力 4×2 9.6米廂式載貨車(LZ5180XXYM5AB)
- 4 東風柳汽 乘龍H5 重卡 430馬力 6X4 牽引車 (LZ4251M7DB)
- 5 東風柳汽 新乘龍M3 220馬力 6×2 5米自卸車(LZ3251M3CB1)
- 6 東風柳汽 乘龍H7重卡 460馬力 6X4牽引車(LZ4251M7DB)
- 7 東風柳汽 乘龍H5 中卡 240馬力 4*2 載貨車（1H5YJ24A51D1B）
- 8 東風柳汽 乘龍H5 順通版 240馬力 4×2 載貨車(國六)
- 9 東風柳汽 乘龍H5 快運房車 200馬力 4×2 9.8米廂式載貨車(LZ5180XXYM3AB)
- 10 東風柳汽 乘龍H5 260馬力 6×2 9.7米欄板載貨車(LZ1251H5CB1)
評論