據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2024年11月，新能源重卡銷售1.01萬輛（交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比10月的8247輛增長(zhǎng)22%，同比增長(zhǎng)117%，連續(xù)9個(gè)月增速過百。1-11月累計(jì)銷量6.68萬輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)139%，占重卡市場(chǎng)終端銷量的12.54%，滲透率有所增長(zhǎng)。

　　從各品牌銷量企業(yè)來看，11月新能源重卡市場(chǎng)11家企業(yè)銷量過百，8家企業(yè)銷量超500輛，3家企業(yè)銷量超1000輛。其中，三一集團(tuán)以1939輛銷量問鼎，一汽解放以1622輛緊隨其后，徐工重卡以1524輛位列第三。

　　從新能源重卡各細(xì)分車型銷量數(shù)據(jù)來看，1-11月純電動(dòng)重卡銷6.25萬輛，燃料電池重卡銷3879輛，混動(dòng)重卡銷378輛。其中，純電動(dòng)重卡今年1-11月累計(jì)銷量占比93.56%，市場(chǎng)份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年同期以及2023年全年。

點(diǎn)擊圖片觀看：第七屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選

　　在2024年11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車、遠(yuǎn)程新能源商用車、一汽解放、陜汽重卡、東風(fēng)商用車、福田歐曼熱度較高。

比亞迪商用車

　　在11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為4254。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動(dòng)牽引車、T10純電動(dòng)自卸車上榜。

　　11月6日-8日，2024新加坡國(guó)際交通大會(huì)暨展覽會(huì)舉辦，比亞迪作為最大參展商，攜全新雙層大巴B12DS、電動(dòng)重卡T9R及電動(dòng)牽引車Prime Mover、合作車型-自動(dòng)駕駛巴士AV等多領(lǐng)域產(chǎn)品與領(lǐng)先技術(shù)亮相。

　　其中，T9R作為比亞迪在海外首款搭載商用車專用刀片電池的重卡，續(xù)航可達(dá)320公里，在安全性、可靠性、動(dòng)力性方面表現(xiàn)出色，適用于環(huán)衛(wèi)、建筑運(yùn)輸和城市物流等應(yīng)用場(chǎng)景。比亞迪還與Inchcape（經(jīng)銷商）舉行首批100臺(tái)電動(dòng)卡車T9R訂單紀(jì)念儀式，這是比亞迪在新加坡電動(dòng)重卡的最大單筆訂單，車輛預(yù)計(jì)在2025年第二季度交付。

遠(yuǎn)程新能源商用車

　　11月，遠(yuǎn)程新能源商用車銷售新能源重卡352輛，市占率3.49%，同比下降9.04%，環(huán)比增長(zhǎng)8.31%。1-11月累計(jì)銷量為3459輛，市占率5.18%，同比增長(zhǎng)34.75%。在11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車關(guān)注指數(shù)為4407。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，遠(yuǎn)程G系列，M7新能源牽引車上榜。

　　11月21日，遠(yuǎn)程新能源商用車旗下的新能源重卡旗艦車型——遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車，僅憑一箱綠色甲醇，成功穿越了河西走廊。此次行程從甘肅武威至新疆吐魯番，總行駛里程達(dá)到了1522.9公里，創(chuàng)造了“半掛式混合動(dòng)力卡車單次加滿綠色甲醇燃料行駛最遠(yuǎn)距離”的世界紀(jì)錄。

　　值得關(guān)注的是，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車搭載了全新推出的“朱雀”電驅(qū)橋，該電驅(qū)橋采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，能夠持續(xù)輸出功率392kW（單電機(jī)輸出為196kW），峰值功率則可達(dá)到530kW（單電機(jī)峰值輸出為265kW），動(dòng)力表現(xiàn)也十分突出。

一汽解放

　　11月，一汽解放新能源重卡銷量為1622輛，市占率16.06%，同比增長(zhǎng)298.53%，環(huán)比增長(zhǎng)3.12%。今年1-11月，一汽解放新能源重卡累計(jì)銷量7685輛，市占率為11.50%，同比增長(zhǎng)336.64%。在11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放的關(guān)注指數(shù)為3298。

　　11月30日，一汽解放新能源華北大區(qū)兩千輛慶典暨陜西恒盛戰(zhàn)略簽約儀式在古城西安舉行。一汽解放在華北大區(qū)新能源市場(chǎng)開啟全新篇章，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，解放J6P新能源2.0純電動(dòng)牽引車作為重點(diǎn)產(chǎn)品進(jìn)行了推介。

　　在動(dòng)力鏈方面，解放J6P新能源2.0純電動(dòng)牽引車實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。該車采用了由解放自主研發(fā)的高性能中央驅(qū)動(dòng)電機(jī)，具體型號(hào)為CAM400PT54，其最大功率高達(dá)410kW，最大扭矩則達(dá)到了2500N·m。配合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)出色的瞬態(tài)響應(yīng)能力，使得該車型能夠適應(yīng)多種運(yùn)輸場(chǎng)景和工況。

陜汽重卡

　　11月，陜汽重卡新能源重卡銷量為925輛，市占率9.16%，同比增長(zhǎng)326.27%，環(huán)比增長(zhǎng)38.68%。今年1-11月，陜汽重卡新能源重卡累計(jì)銷量5709輛，市占率為8.55%，同比增長(zhǎng)173.55%。在11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為3170。

　　11月16日，在2024（第六屆）廣州國(guó)際商用車展上，中集·陜汽以向新而行，質(zhì)創(chuàng)未來”為主題，展示了中集·陜汽德龍M6000一體化冷藏車、中集· 陜汽M3000E純電U型渣土車，好牽掛列車H130型、星鏈物流骨架400型等一體化車型。

　　其中，中集· 陜汽M3000E純電U型渣土車框架式設(shè)計(jì)選用國(guó)際知名鋼材作為主材，并通過激光下料和自動(dòng)焊接工藝，最大程度地保留了鋼材性能，抗沖擊、耐磨損、抗疲勞能力進(jìn)一步提高，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

東風(fēng)商用車

　　11月，東風(fēng)商用車新能源重卡銷量為941輛，市占率9.32%，同比增長(zhǎng)89.72%，環(huán)比增長(zhǎng)35.01%。今年1-11月，東風(fēng)商用車新能源重卡累計(jì)銷量5539輛，市占率為8.29%，同比增長(zhǎng)106.52%。

　　11月15日，東風(fēng)商用車有限公司與四川宜賓珙縣協(xié)州新能源汽車有限公司成功達(dá)成200輛新能源重卡首批50輛批量交車儀式。據(jù)介紹，東風(fēng)天龍KL（東風(fēng)協(xié)州版）電動(dòng)牽引車是東風(fēng)商用車專為客戶屬地場(chǎng)景定制開發(fā)。

　　該車型配備了高效大功率永磁同步電機(jī)，峰值功率高達(dá)450kW，峰值扭矩達(dá)到3100N·m，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。此外，它還采用了行業(yè)領(lǐng)先的高/低壓雙源電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)提供了轉(zhuǎn)向雙保險(xiǎn)，確保了在突發(fā)斷高壓情況下車輛的安全運(yùn)行。

福田歐曼

　　11月，福田歐曼新能源重卡銷量為638輛，市占率6.32%，同比增長(zhǎng)125.44%，環(huán)比下降34.32%。1-11月，福田歐曼新能源重卡累計(jì)銷量4064輛，市占率為6.08%，同比增長(zhǎng)256.18%。

　　在福田歐曼諸多新能源重卡車型中，歐曼智藍(lán)換電牽引車一經(jīng)推出，便引起了行業(yè)用戶的廣泛關(guān)注。其中，標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載寧德時(shí)代281.92kWh動(dòng)力電池，電池重量2.85噸，續(xù)航能力為200km，支持最新一代的快充技術(shù)，僅需1至1.5小時(shí)即可將電量從20%充至95%。

　　車輛采用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是福田自主研發(fā)的FTTB220型號(hào)永磁同步電機(jī)，額定功率為220kW，峰值功率可達(dá)到360kW，同時(shí)，其峰值轉(zhuǎn)速能夠高達(dá)3400rpm，額定扭矩為1500N·m，峰值扭矩則可達(dá)到2100N·m，非常適合中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨蟆?

　　11月，新能源重卡不僅以超萬輛的銷量成績(jī)?cè)俅嗡⑿職v史成績(jī)，更成就了連漲22個(gè)月的良好趨勢(shì)，與此同時(shí)，多家車企也創(chuàng)造了最高月銷量記錄。在2024年最后一個(gè)月，隨著重型貨車以舊換新補(bǔ)貼政策即將到期以及年底沖量行動(dòng)的展開，新能源重卡有望迎來新一輪的增長(zhǎng)。

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