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涂裝車間：打造精致涂裝 “表面工作”不可小視

2016-07-19 09:03:03

　　涂裝顧名思義就是做一些車輛的“表面工作”，簡單理解就是給車身外殼噴漆，一輛車的白車身在車身車間完工后就要進入涂裝車間。今天小編就帶領(lǐng)大家一起參觀四川現(xiàn)代的涂裝車間。

四川現(xiàn)代的涂裝車間建筑面積24000平方米，長240米，寬100米，總投資4億元，擁有每年16萬臺。通過支撐架通用化可生產(chǎn)多種車型，整體工藝線60條，自動化工藝線30條，車間操作的自動化率達50%。

涂裝車間：打造精致涂裝 “表面工作”不可小視

四川現(xiàn)代涂裝車間是無塵車間，參觀車間的過程中，我們穿戴了專業(yè)的服裝進入到車間內(nèi)部，工作人員詳細地向我們介紹了涂裝車間的特點。

涂裝車間：打造精致涂裝 “表面工作”不可小視

該車間工藝設(shè)計按照韓國成熟的工藝進行，50%以上的設(shè)備均為進口設(shè)備。涂裝的整個工序中，產(chǎn)品均為產(chǎn)品為全自動的輸送鏈運送，大大減少了人工轉(zhuǎn)移，既保證了產(chǎn)品質(zhì)量，又提高了生產(chǎn)效率。中涂和面漆線均采用機器人噴涂，采用高速旋杯噴涂技術(shù)，油漆噴涂利用率70%以上（人工噴涂只有30%左右），涂裝品質(zhì)極大提高。車身、保險杠采用一體涂裝，通過機器人一體涂裝可達到無色差無異色不良，提高外觀(CF)值及并減少灰塵/污染。

涂裝車間：打造精致涂裝 “表面工作”不可小視

　　涂裝的整個車間是無塵車間，所有操作間是一個封閉系統(tǒng)，由3樓的空調(diào)系統(tǒng)進行送風(fēng)和抽風(fēng)，形成一個封閉循環(huán)系統(tǒng)。車間還配備了PBS系統(tǒng)，它是一個自動存儲的系統(tǒng)，可放100臺駕駛室。當(dāng)總裝有需求指令時，將自動取下并運往總裝，大大提高了工作效率。涂裝車間這些智能化，高效率的完美表現(xiàn)均為四川現(xiàn)代車輛提供了強大的幕后支持。

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