在城市化建設(shè)不斷加速的今天,物流行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)血脈,也在經(jīng)歷著深刻變革。其中,冷藏運(yùn)輸領(lǐng)域的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型尤其引人注目。南頂偉業(yè)運(yùn)輸有限公司,作為首農(nóng)集團(tuán)旗下的冷藏運(yùn)輸專家,積極響應(yīng)北京市綠色交通發(fā)展的號召,率先在冷藏配送領(lǐng)域引入領(lǐng)跑EV6新能源車輛。
南頂偉業(yè)的車隊(duì)運(yùn)營負(fù)責(zé)人表示,公司原有的配送車輛以燃油車為主,但隨著新能源技術(shù)的發(fā)展和政策的推動(dòng),他們開始逐步切換為純電動(dòng)車輛。2024年引進(jìn)的領(lǐng)跑新能源車各方面性能都很有優(yōu)勢,特別是領(lǐng)跑EV6冷藏車。這款車型不僅配裝了高能量密度的磷酸鐵鋰電池和大功率電機(jī),還針對需求提供了定制化解決方案,確保冷藏配送的高效與穩(wěn)定。
江淮康鈴 康鈴J6 冰博士 冷鏈1號 160馬力 4.03米冷藏車(HFC5043XLCP21K1C7S-1)
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冷藏配送對時(shí)效性和動(dòng)力性能有著極高的要求。領(lǐng)跑EV6冷藏車憑借最大功率130kW、最大扭矩360N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力,起步加速更快,充分滿足了高效運(yùn)輸?shù)男枨?。同時(shí),其優(yōu)秀的續(xù)航能力也讓南頂偉業(yè)在北京市內(nèi)的城配任務(wù)游刃有余。宋懷忠表示,這款車型能夠滿足卡友們一天的需求,而且運(yùn)營成本相比燃油車輛節(jié)省了1/3以上。
除了動(dòng)力性能和續(xù)航能力,領(lǐng)跑EV6冷藏車在駕乘舒適性方面也表現(xiàn)出色。其采用了最新一代駕駛室,空間內(nèi)飾和操控配置都得到了全面提升。特別是多功能方向盤、旋鈕換擋、智能駐車空調(diào)等配置,讓駕駛員在長途駕駛中也能感受到舒適與便捷。卡友們都對這款車型的操作簡便性和駕駛舒適性給予了充分認(rèn)可。
此外,新能源貨車在北京市內(nèi)的通行優(yōu)勢也是南頂偉業(yè)選擇領(lǐng)跑EV6的重要原因之一。相比燃油車,新能源貨車在北京市五環(huán)以內(nèi)主城區(qū)的通行時(shí)間要多兩個(gè)小時(shí),這對于需要頻繁進(jìn)出市區(qū)的冷藏配送來說無疑是一個(gè)巨大的優(yōu)勢。宋懷忠表示,現(xiàn)在他們可以更好地安排配送時(shí)間,確保貨物及時(shí)送達(dá)客戶手中。
新能源冷藏車作為一種冷藏運(yùn)輸工具,正在物流運(yùn)輸領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。領(lǐng)跑EV6不僅具備節(jié)能環(huán)保、高效舒適等優(yōu)點(diǎn),還能夠滿足不同物流企業(yè)的需求,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的扶持,相信未來領(lǐng)跑EV6冷藏車將會在物流運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用,為綠色冷藏運(yùn)輸事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。
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文章來源:康鈴卡車
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