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浙江交通試點引領(lǐng)創(chuàng)新突破結(jié)碩果

2024-10-28 08:31:15

  全面完成首批13項試點任務,形成186項首創(chuàng)性理論成果、制度成果、技術(shù)成果,推出106項可復制、可推廣經(jīng)驗,在此基礎上成功申報10項交通強國專項試點任務,持續(xù)放大帶動效應……這是5年來浙江省交通強國建設試點結(jié)出的碩果。

  作為首批交通強國建設試點單位,浙江近年來以深化改革為總牽引,堅持“試點引領(lǐng)、創(chuàng)新突破”,全領(lǐng)域、全方位推進交通強國建設試點,有力帶動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

  2023年,交通運輸部和浙江省政府簽署新一輪部省合作協(xié)議,明確交通強國建設先行區(qū)、交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、文明和諧美麗交通展示區(qū)、交通運輸深化改革試驗區(qū)、交通強國試點建設示范區(qū)“五區(qū)”建設目標,賦予浙江省先行先試的新使命。一年多來,浙江省委、省政府主要負責人牽頭推動,交通運輸部門強化統(tǒng)籌,省級30余家單位協(xié)同聯(lián)動,11市合力攻堅,省市縣一體貫通,高質(zhì)量推動交通強省建設。

浙江交通試點引領(lǐng)創(chuàng)新突破結(jié)碩果

集中推進172個重大項目

  浙江交通緊盯牽一發(fā)而動全身的重大改革,全力打造試點建設硬核成果。去年以來,浙江出臺世界一流強港建設工程實施方案,《寧波舟山港總體規(guī)劃(2035年)》獲部省聯(lián)合批復,有力突破集疏運瓶頸,全面實現(xiàn)寧波舟山港全域引航一體化,率先構(gòu)建起航運服務業(yè)統(tǒng)計、規(guī)劃體系。2023年,寧波舟山港貨物、集裝箱吞吐量分別居全球第1、第3位,國際航運中心指數(shù)躋身全球第8。

  今年8月,浙江省政府印發(fā)《關(guān)于高水平建設民航強省 打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地的若干意見》,首創(chuàng)高水平民航強省指標體系,并召開全省動員大會,集中實施10大專項行動。

  浙江系統(tǒng)布局“135X”現(xiàn)代化交通物流體系,全力推進“四港”聯(lián)動發(fā)展,甬金國家貨運樞紐補鏈強鏈城市績效評價全國第一;建成全國首條雙高箱示范線金甬鐵路,首創(chuàng)全程提單模式,并系統(tǒng)謀劃“航運浙江”、多式聯(lián)運、中歐班列集結(jié)中心等關(guān)鍵改革。

  圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)、夯實基礎支撐,浙江交通大力推進建設領(lǐng)域改革創(chuàng)新,重點強化規(guī)劃一張圖、建設一盤棋和保障一體化,帶動綜合交通投資居全國前列。

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  浙江交通牽頭編制綜合交通中長期規(guī)劃、五年規(guī)劃、年度計劃,集中推進172個重大項目建設,全面建設大通道、大樞紐、大網(wǎng)絡。浙江省領(lǐng)導牽頭組建專班,構(gòu)建“5級會議+5大機制”模式,形成任務迭代閉環(huán)機制;上線重大項目管理平臺,建立“1庫1碼1圖4單”機制,實現(xiàn)可跟蹤、可預警、可督查、可調(diào)度,多部門聯(lián)動強化資金、用地、審批等保障。

營運裝備碳排放精準核算

  圍繞培育新質(zhì)生產(chǎn)力,浙江交通加快拓展數(shù)字、綠色及產(chǎn)業(yè)等先行領(lǐng)域。數(shù)字創(chuàng)新方面,構(gòu)建“一廊貫通、兩翼互聯(lián)、全網(wǎng)協(xié)同”布局,打造16個特色場景、推進4個方面體制機制改革,力爭通行效率、應急響應效率分別提升20%、30%。綠色創(chuàng)新方面,首創(chuàng)“碳指數(shù)—碳效碼—碳積分”體系,實現(xiàn)營運裝備碳排放精準核算、規(guī)上企業(yè)全覆蓋,累計減碳157萬噸。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面,以建設“綜合交通產(chǎn)業(yè)先行省”為目標,加快實施“14855”行動,綜合交通產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出達3.3萬億元,實現(xiàn)增加值8500億元、占GDP比重達10%。

  浙江堅持全域推進“四好農(nóng)村路”2.0版建設,累計創(chuàng)建33個“四好農(nóng)村路”全國示范縣;開展城鄉(xiāng)公交一體化提升行動,城鄉(xiāng)公交一體化率升至89%,票價普遍下降30%以上;創(chuàng)建美麗經(jīng)濟交通走廊2.5萬公里,培育150條精品線路;深化客貨郵融合發(fā)展,累計開通客貨郵融合班線256條,偏遠山區(qū)快遞成本平均下降三分之一。

  下一步,浙江將認真貫徹落實黨的二十屆三中全會精神,緊扣加快建設交通強國部署,銳意改革、奮力攻堅,努力打造更多標志性成果。

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