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【原創(chuàng)】江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相

品牌 江淮帥鈴
進入品牌專區(qū)

2023-10-07 11:07:00

  日前,以“國際帥鈴20年 新能卡車新未來”為主題,江淮1卡帥鈴品牌20周年慶活動在廣東東莞隆重舉行。現(xiàn)場,帥鈴旗下多款新能源車型重磅亮相,彰顯了帥鈴在新賽道上領(lǐng)先的技術(shù)積累,描繪了一幅綠色未來的美好藍圖。


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新能卡車新未來 點擊圖片觀看:國際帥鈴20年 新能卡車新未來

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相

混動輕卡

  混動輕卡兼顧高路權(quán)、低油耗、強動力、長續(xù)航等優(yōu)勢,是重載、中短途、北方寒冷區(qū)域等場景下的絕佳選擇。帥鈴依托江淮1卡混動1號技術(shù)平臺,全面布局P2并聯(lián)路線、P1+P3串并聯(lián)路線及PS功率分流技術(shù)路線,打造出全場景混動輕卡使用方案。

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相

  目前,采用PS路線的帥鈴HS6 D2×2混動輕卡已經(jīng)量產(chǎn)上市,PS路線的帥鈴HS6 D2.5×2混動冷藏車、P1+P3路線的帥鈴HS6江淮2.2CTI車型以及P2路線的帥鈴HS7安康2.5等多款混動輕卡將陸續(xù)上市。未來,采用P2路線重載版的帥鈴HS9/HS7、PS路線的帥鈴HS9、P1+P3路線的帥鈴HS6/HS7等都將快速推出。

帥鈴HS6 D2.5×2混動輕卡

  帥鈴HS6 D2.5×2混動輕卡采用PS功率分流雙電機強混系統(tǒng),搭載云內(nèi)D25TCIF11發(fā)動機,額定功率110kW,最大輸出扭矩400N·m。發(fā)電機的峰值功率70kW,最大扭矩120N·m,驅(qū)動電機的峰值功率125kW,最大扭矩325N·m。

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相 江淮帥鈴 帥鈴HS6 輕卡 135馬力 4 X 2混合動力輕卡 江淮帥鈴 帥鈴HS6 輕卡 135馬力 4 X 2混合動力輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  發(fā)動機與發(fā)電機、驅(qū)動電機相結(jié)合,可根據(jù)不同工況自動匹配最優(yōu)的動力輸出模式。整車最高時速可達100km/h以上,最大爬坡度30%以上,實現(xiàn)了更強勁高效的動力和經(jīng)濟節(jié)油的運營收益,節(jié)油率達到20%以上,百公里油耗低至9.5L。

  配備15.5kWh的磷酸鐵鋰電池,可以在純電模式下行駛約50公里,也可以在油電混合模式下行駛超1000公里,續(xù)航能力可以充分滿足城市、城際高效物流等多種場景的需求。

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相

  匹配E-CVT無級變速智能自主換擋,采用旋鈕式換擋設(shè)計,換擋平順,駕駛輕松。配合高品質(zhì)減震座椅、液晶儀表盤、10.4寸超大中控屏、語音操控系統(tǒng)以及智能電動空調(diào),為運輸人帶來智能化的舒適體驗。

帥鈴HS6 江淮2.2CTI混動輕卡

  帥鈴HS6江淮2.2CTI混動輕卡采用P1+P3串并聯(lián)式混動系統(tǒng),搭載江淮2.2CTI發(fā)動機,最大功率100kW,最大扭矩360N·m。該車的混動系統(tǒng)由發(fā)動機曲軸輸出端的P1電機和變速箱輸出軸的P3電機組成,可以實現(xiàn)串聯(lián)混動、并聯(lián)混動等多種驅(qū)動模式。

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相

  兩個電機的峰值功率分別為92kW和142 kW,最大扭矩分別可達320N·m和327N·m。大功率電機可以提供優(yōu)秀的純電性能,并通過多驅(qū)動模式的切換,更好地滿足不同運營工況的需求。

  搭載17.28kWh的磷酸鐵鋰電池,純電模式續(xù)航里程超50公里,配備液冷電池系統(tǒng),有效確保電池不過熱。搭配120升鋁油箱,車輛的單次續(xù)航里程超1000公里?;靹幽J较碌陌俟镉秃牡椭?.375L,為城配運輸人帶來動力更強的經(jīng)濟運營選擇。

帥鈴HS7 安康2.5混動輕卡

  帥鈴HS7安康2.5混動輕卡采用P2并聯(lián)混動路線,搭載安康HFC4DE3-2E5發(fā)動機,排量為2.5L,額定功率117kW,最大扭矩458N·m。相較另外兩款HS6混動輕卡,該車的發(fā)動機排量和動力性能參數(shù)都更大,這是因為P2技術(shù)路線中的電機更像是一個輔助性的配置。

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相

  該車搭載的電機最大功率65kW,峰值扭矩320N·m,綜合最大扭矩可達540N·m,最高時速大于105km/h,最大爬坡度超30%,這樣的動力水平在輕卡車型中算的上一流了。百公里油耗僅為9.7L,配合17.28kWh磷酸鐵鋰電池和120L的大油箱,續(xù)航里程同樣輕松過千。

  該車搭載了一個6擋的AMT變速箱,采用旋鈕式換擋,整體的駕駛感受與柴油輕卡相當(dāng),動力充沛,響應(yīng)迅速而精準(zhǔn)。且整車的NVH性能優(yōu)化十分突出,更寬大的駕駛室空間配合更安穩(wěn)靜謐的駕駛體驗,為城際、城市的重載運輸人提供舒適、經(jīng)濟、高效的創(chuàng)富利器。

電動輕卡

  純電輕卡領(lǐng)域,在持續(xù)鞏固燃油車頭部優(yōu)勢的同時,帥鈴旗下從帥鈴S3小卡到帥鈴S9的全系車型,都將快速新能源化,推進品牌向上進階和現(xiàn)代物流綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相 江淮帥鈴 帥鈴ES6 127馬力 4X2 混合動力輕卡 江淮帥鈴 帥鈴ES6 127馬力 4X2 混合動力輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  目前,帥鈴ES6 100度車型已經(jīng)量產(chǎn)上市。為滿足不同細分場景與工況下的使用需求,帥鈴還將打造更多可靠安全、持久高效的純電動輕小卡車型。下個階段,帥鈴ES3 42度、帥鈴ES3L 64度、帥鈴ES6 86度車型將陸續(xù)推出。

帥鈴ES6純電動輕卡

  帥鈴ES6純電動輕卡基于正向開發(fā)的純電平臺打造,搭載寧德時代100.46kwh?密度單包電池,配合行業(yè)領(lǐng)先的平行軸電驅(qū)橋、高效率扁線電機以及低滾阻輪胎,配備制動能量回收系統(tǒng)+ECO雙節(jié)能模式,綜合續(xù)航里程可達到280公里以上。

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相

  車輛搭載的高效率扁線電機最大功率130kW,峰值扭矩360N·m,擁有運動和經(jīng)濟兩種動力模式,0-80km/h加速時間僅為11.2秒,可以滿足城市物流運輸、快遞配送、搬家等細分市場客戶用車需求。

  帥鈴ES6搭載專屬電動專用底盤,電池中置,有效保護電池安全,整車重量分配更加均勻,提升車輛行駛和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。與此同時,車輛采用全新的180直通梁車架平臺,同級別車架更寬,承載力更強,為整車的高效運營提供可靠保障。

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相

  在內(nèi)飾方面,帥鈴ES6純電輕卡搭載液晶儀表盤、EPS電動轉(zhuǎn)向、多功能方向盤、電動門窗、駐車空調(diào)等舒適化配置,可選裝EPB電子駐車、MP5、倒車影像等,集高品質(zhì)核心三電、高可靠江淮底盤、智能舒適座艙于一體,為零碳城配提供高價值方案。

帥鈴ES3 純電動小卡

  帥鈴ES3純電小卡的前臉設(shè)計語言與ES6一脈相承,車身尺寸較ES6則更加靈活小巧,能夠滿足城配運輸中走街串巷、進小區(qū)、下地庫等運輸需求。

  核心三電方面,車輛搭載輕量化設(shè)計的直驅(qū)永磁同步電機,最大功率77kW,峰值扭矩230N·m,動力響應(yīng)快。更有Power動力模式,一鍵切換帶來更加強勁高效的動力體驗。配有低噪音電驅(qū)系統(tǒng),降耗節(jié)能,效能提高6%。搭載42kWh單包電池、能量回收系統(tǒng),續(xù)航里程能達到160公里。

江淮1卡帥鈴全面布局新能源賽道 混動+純電多款重磅新品亮相

  整車采用液剎制動,配備電子駐車(EPB)、EPS電子轉(zhuǎn)向、坡道輔助等,配合MP5大屏、電動空調(diào)、C型日間行車燈、旋鈕式換擋器等乘用化配置,充分滿足小卡用戶高效、經(jīng)濟、舒適、可靠運營需求。

  在全球商用車市場向綠色低碳加速轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,江淮1卡帥鈴作為高端輕卡倡導(dǎo)者,憑借“星鏈1號”技術(shù)總臺,全面布局混動+純電兩大賽道,全面覆蓋商貿(mào)、冷鏈、城市、城配等全場景細分物流市場,滿足綠色城配運輸?shù)亩鄻踊枨?,開拓了新能源轉(zhuǎn)型升級的新格局。

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