7月8日晚間消息,今日在長沙舉行的2016年全國物流園區(qū)工作年會上,菜鳥網絡CEO童文紅在演講中表示,平臺化、智慧化是解決物流問題的終極方案?!爸腔畚锪鲬撌恰焐弦欢湓?,地上一張網’?!?
她同時表示,智慧物流園未來一定是開放共享的,并且是圍繞智能供應鏈而運作的。未來的園區(qū)不是靠租金,一定是靠物流效率吃飯。
在談到智慧物流園的發(fā)展時,童文紅說,如果觀念不轉變,還是想著怎么樣圈地、用更低的成本造樓,這是沒有未來的。
“中國地產前兩個階段已經走得差不多了,真正的產業(yè)地產、物流地產的春天就要開始?!蓖募t說,“只有把園區(qū)變成一個數據基地、孵化基地、人的成長和培養(yǎng)基地,才有前途?!?
在她看來,智慧物流園區(qū)要有四個要素:第一,智能基礎設施。第二,智能供應鏈,使貨的效率獲得提升。商家無需管倉、無需購買運力、甚至無需管理采購,只需集中精力做好客戶服務,讓做生意簡單到極致。第三,分享開放是整個物流園區(qū)的未來,園區(qū)一定是連接成網的,孤立的園區(qū)將沒有優(yōu)勢。第四,實現人、貨、科技的聚集和產業(yè)升級,做人性化的園區(qū)。
就在3天前,7月5日菜鳥網絡首個電商產業(yè)園“金義電商產業(yè)園”已對外亮相,通過整合菜鳥的物流優(yōu)勢和阿里巴巴的服務體系,為義烏等地的商家提供倉配、金融、培訓等立體服務。
中國物流行業(yè)正在面臨升級的關鍵時期。目前,中國日均運送包裹數字已經遠遠超過美國,成為名副其實的包裹大國。但是中國物流大而不強,符合現代物流要求的倉儲面積比例僅為12%。
“中國的物流基礎設施和網絡已經存在,大規(guī)模重建沒有必要,我們相信平臺化、智慧化是解決復雜問題的終極方案?!蓖募t表示。
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