7月5日,以“混動科技 讓物流更輕松”為主題的福田歐曼混動產(chǎn)品發(fā)布會在北京雁棲湖國際會展中心隆重舉行。福田歐曼正式發(fā)布全新一代節(jié)能重卡星輝版-HEV和星翼版-HEV兩款混動產(chǎn)品,基于重卡行業(yè)首個專屬混動技術(shù)平臺,實現(xiàn)了全工況、全場景覆蓋。
歐曼星輝版-HEV混動重卡定位高端旗艦車型,面向快遞快運、冷鏈、普貨等長途運輸需求,全面覆蓋國道、高速的典型工況。歐曼星翼版-HEV混動重卡則更具性價比,主要面向普貨、煤炭、砂石料等中長途運輸場景,更適用于國道為主、高速為輔的路況。
基于全新的混動平臺,福田歐曼混動重卡通過專屬混動發(fā)動機、專屬電耦合變速箱、專屬混動高倍率動力電池,配合HCU智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)了超強性能、高效節(jié)能、舒適駕乘、用電無憂四大突出優(yōu)勢。
動力方面,全新一代福田歐曼混動重卡搭載A12、A13混動專用發(fā)動機,在混動電機動力的疊加輸出下,整車可達到730匹的超強馬力以及3900N·m的峰值扭矩,起步加速較傳統(tǒng)車型可提升30%,超車、爬坡更輕松。
福田歐曼 歐曼EST 6X4 620馬力 牽引車
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同時,車輛的動力系統(tǒng)通過多檔能量回收、高效直驅(qū)、電機直驅(qū)、純電助力動力升級4大模式加持的加持下,并進行了分場景和分工況的差異化標(biāo)定和驗證,使得車輛始終保持動力輸出效能最優(yōu)化,可實現(xiàn)油耗相較傳統(tǒng)燃油車降低10%,顯著降低用車成本。
在駕乘體驗的優(yōu)化上,歐曼精心研發(fā)了定制化的聲學(xué)及振動控制策略。借助電驅(qū)動技術(shù)的優(yōu)勢,這一策略顯著降低了駕駛時車內(nèi)的噪聲水平,使之減少了20%,同時振動也降低了30%,從而有效降低了運輸人在長時間駕駛過程中因噪音和振動而受到的不良影響。
此外,得益于歐曼混動重卡所搭載的大電池,并應(yīng)用了能量回收技術(shù),可以充分滿足車上行駐一體式空調(diào)、大功率取電器等設(shè)備的長時間用電需求,解決了運輸人在路上用電不便的難題。
商用車行業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型不斷加速,歐曼混動重卡產(chǎn)品的發(fā)布,展現(xiàn)出福田汽車對行業(yè)趨勢的敏銳洞察和前瞻布局,憑借突出的產(chǎn)品優(yōu)勢為解決運輸行業(yè)的痛點提供優(yōu)秀方案,率先引領(lǐng)行業(yè)開啟混動重卡運輸新時代!
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