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【原創(chuàng)】福田歐曼發(fā)布全新混動(dòng)重卡 四大優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向

品牌 福田歐曼
進(jìn)入品牌專區(qū)

2024-07-12 09:27:30

  7月5日,以“混動(dòng)科技 讓物流更輕松”為主題的福田歐曼混動(dòng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。福田歐曼正式發(fā)布全新一代節(jié)能重卡星輝版-HEV和星翼版-HEV兩款混動(dòng)產(chǎn)品,基于重卡行業(yè)首個(gè)專屬混動(dòng)技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了全工況、全場(chǎng)景覆蓋。

福田歐曼發(fā)布全新混動(dòng)重卡 四大優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向

  歐曼星輝版-HEV混動(dòng)重卡定位高端旗艦車型,面向快遞快運(yùn)、冷鏈、普貨等長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,全面覆蓋國(guó)道、高速的典型工況。歐曼星翼版-HEV混動(dòng)重卡則更具性價(jià)比,主要面向普貨、煤炭、砂石料等中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景,更適用于國(guó)道為主、高速為輔的路況。

  基于全新的混動(dòng)平臺(tái),福田歐曼混動(dòng)重卡通過(guò)專屬混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、專屬電耦合變速箱、專屬混動(dòng)高倍率動(dòng)力電池,配合HCU智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)性能、高效節(jié)能、舒適駕乘、用電無(wú)憂四大突出優(yōu)勢(shì)。

  動(dòng)力方面,全新一代福田歐曼混動(dòng)重卡搭載A12、A13混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),在混動(dòng)電機(jī)動(dòng)力的疊加輸出下,整車可達(dá)到730匹的超強(qiáng)馬力以及3900N·m的峰值扭矩,起步加速較傳統(tǒng)車型可提升30%,超車、爬坡更輕松。

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  同時(shí),車輛的動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)多檔能量回收、高效直驅(qū)、電機(jī)直驅(qū)、純電助力動(dòng)力升級(jí)4大模式加持的加持下,并進(jìn)行了分場(chǎng)景和分工況的差異化標(biāo)定和驗(yàn)證,使得車輛始終保持動(dòng)力輸出效能最優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)油耗相較傳統(tǒng)燃油車降低10%,顯著降低用車成本。

  在駕乘體驗(yàn)的優(yōu)化上,歐曼精心研發(fā)了定制化的聲學(xué)及振動(dòng)控制策略。借助電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),這一策略顯著降低了駕駛時(shí)車內(nèi)的噪聲水平,使之減少了20%,同時(shí)振動(dòng)也降低了30%,從而有效降低了運(yùn)輸人在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中因噪音和振動(dòng)而受到的不良影響。

福田歐曼發(fā)布全新混動(dòng)重卡 四大優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向

  此外,得益于歐曼混動(dòng)重卡所搭載的大電池,并應(yīng)用了能量回收技術(shù),可以充分滿足車上行駐一體式空調(diào)、大功率取電器等設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間用電需求,解決了運(yùn)輸人在路上用電不便的難題。

  商用車行業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型不斷加速,歐曼混動(dòng)重卡產(chǎn)品的發(fā)布,展現(xiàn)出福田汽車對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的敏銳洞察和前瞻布局,憑借突出的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)為解決運(yùn)輸行業(yè)的痛點(diǎn)提供優(yōu)秀方案,率先引領(lǐng)行業(yè)開(kāi)啟混動(dòng)重卡運(yùn)輸新時(shí)代!

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