今年三月,李世石和谷歌"阿法狗"的世紀圍棋人機大戰(zhàn)成為大家關注的焦點,人工智能也越來越多地出現(xiàn)在各個行業(yè)領域里。那么在商用車行業(yè)的“阿法狗”應該是什么樣?如果你沒有什么概念,不妨來看看在本次北京車展南京依維柯展臺上推出的全新一代依維柯概念車VISION帶來的全新體驗。
正所謂“概念車”就是拿來炫耀技術的。以前瞻科技實力亮相北京車展的VISION是依維柯首款采用“雙動力”的廂式輕客概念車。除了造型頗具科技感,這款全新一代的概念車還融入了自適應人機交互界面、全新的載貨管理系統(tǒng)等諸多科技,吸引了不少小伙伴的注意。南京依維柯高層直言:“我們選擇在依維柯技術引進30年推出這樣一款概念車,就是希望彰顯我們的技術實力,說明在輕型商用車領域,依維柯依然站在巔峰上?!?
從理念來看,這款車基本算是南京依維柯旗下輕客品牌依維柯未來的發(fā)展藍圖,也被業(yè)內(nèi)專家認為是未來若干年輕型商用車的發(fā)展方向。從技術上來說,可以堪稱商用車界的“阿法狗”,遠遠甩同類車型好幾條街。
據(jù)凱斯紐荷蘭工業(yè)集團亞太區(qū)副總裁、依維柯中國區(qū)總裁Michele Lombardi介紹,VISION概念車是以高效、專業(yè)的配送為目的而設計,專用于低碳環(huán)保的物流運輸。它可以通過統(tǒng)計、處理相關數(shù)據(jù)并根據(jù)運行狀況自動調(diào)整車輛設置?;ヂ?lián)網(wǎng)+時代,大數(shù)據(jù)被認為是改變行業(yè)關鍵節(jié)點,商用車行業(yè)亦不例外。
這輛商用車界的“阿法狗”究竟能給用戶帶來什么?業(yè)內(nèi)專家認為,未來的物流運輸行業(yè)需要的是一個“行駛的機器人”,通過其捕捉到的實時數(shù)據(jù)與現(xiàn)有的車輛數(shù)據(jù)進行對接,不僅要能隨時追蹤貨物運輸情況,同時還需要分析駕駛員的駕駛行為,監(jiān)測駕駛員的健康狀況和注意力集中度減低等與人相關的風險因素。而這些需求,依維柯VISION概念車恰恰早已精準洞察,并通過創(chuàng)新研發(fā)將其成功轉(zhuǎn)化為已經(jīng)可以看得到的功能與技術。
雙能源混動系統(tǒng)
眾所周知,純電動模式允許零排放移動出行,不受大城市區(qū)域限行的限制。而混動模式可以提高城際線路上的商業(yè)貨運速度和續(xù)航行程。依維柯VISION在洞察未來城市物流運輸需求基礎上,采用“雙動力”混合系統(tǒng),電機和傳動軸通過一個特定的轉(zhuǎn)換單元連接,使得駕駛員可以在純電動和混動兩種模式之間自如地切換。
依維柯VISION配備的一款多模式變速箱,可以切換燃油動力傳遞和電機動力傳遞,實現(xiàn)最佳性能和燃油效率。在提供更加"干凈"的方案的同時通過大幅減少油耗來降低運營成本。而這,也是南京依維柯對可持續(xù)發(fā)展運輸目標做出的承諾和努力。
優(yōu)秀的駕駛操控
依維柯VISION采用了特制的大梁、車身和內(nèi)飾,對性能強大的柴電混合動力技術構(gòu)成了有效補充,并在其基礎上開發(fā)了三條全新的實驗路線:全新的自適應人機交互界面,通過與車輛儀表完全集成、互動、并可隨時取下隨身攜帶的平板電腦實現(xiàn);全方位視野設計,“透視型”前立柱可確保駕駛員的觀察視線不受遮擋,后攝像頭拍攝的畫面可顯示在擋風玻璃上方的大屏幕上;360度全景攝像頭,可對車輛進行鷹眼式俯拍,增強車輛安全保障。
這些人性化的設計使得VISION打破傳統(tǒng)意義上的作為物流運輸車輛的功能,更加適合未來高端的商用車需求。
適應性的動力解決方案
在雙動力系統(tǒng)的協(xié)力配合下,依維柯VISION具備了多種適應性的動力解決方案,能夠根據(jù)前方路況、載荷、車速和作業(yè)性質(zhì)實時得到優(yōu)化。GPS、路線規(guī)劃和各種車輛傳感器,可持續(xù)監(jiān)測關鍵性信息(來源于本地和網(wǎng)路),系統(tǒng)處理相關數(shù)據(jù)并根據(jù)運行狀況自動調(diào)整車輛設置。其中包括,LED車燈可根據(jù)使用情況控制燈光的開關與亮度,在最大限度提高安全性的同時降低運行成本;光伏車頂棚可通過車載發(fā)電裝備,有助于保持車輛的總體動力平衡;自適應胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可以根據(jù)車輛的載荷和速度采取相應的控制策略。
針對物流運輸?shù)奶攸c,依維柯VISION還特別增加內(nèi)飾自動調(diào)節(jié)等功能。包括,固定貨物用的軟袋,包裹標記和標記門戶,智能導航等。
作為輕客技術引進30周年推出的重磅概念車,VISION向依維柯用戶展示了品牌對未來交通運輸模式的前瞻和洞察,以及將先進設計理念和尖端科技相結(jié)合的探索和實踐。
依維柯概念車的發(fā)布,將進一步強化南京依維柯在輕型商用車市場的技術領先地位,為2017年量產(chǎn)的依維柯新一代輕客產(chǎn)品上市打下堅實的基礎。另據(jù)了解,南京依維柯新的智能制造基地——橋林工廠,也將于今年下半年建成投產(chǎn)。屆時,憑借橋林新智能工廠這個強勢后盾,南京依維柯將會陸續(xù)推出全新車型滿足市場需求,在未來的商用車領域繼續(xù)保持技術領先實力和品牌領軍地位。
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