最近伴著溫度不斷的攀升，不少運(yùn)輸人的水箱也是“開了鍋”，卡車如何應(yīng)對盛夏炙熱，別慌！領(lǐng)航卡車有高招，帶你輕松應(yīng)對高溫挑戰(zhàn)！

一判斷

　　首先，我們要知道判斷水溫過高的原因。正常情況下，發(fā)動機(jī)水溫一般保持在80~90’C左右。非長時間爬坡路段水溫持續(xù)高于95℃，或水溫報警，此時應(yīng)駐車檢查，確定發(fā)動機(jī)是否發(fā)生故障。

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　　出現(xiàn)這種情況可能有以下幾點原因：

　　第一：冷卻液不足；第二：散熱風(fēng)扇故障；第三：水泵或者節(jié)溫器工作異常。

二檢修

　　任何問題都有它的解決方法，當(dāng)我們找到了發(fā)動機(jī)“開鍋”的原因所在，下一步就是要進(jìn)行及時檢修了。

　　冷卻液不足：

　　冷卻液相當(dāng)于熱量的“搬運(yùn)將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量“搬運(yùn)”到散熱器。當(dāng)車輛的冷卻液不足時，對于這一問題，需要首先查找漏點，確定冷卻液缺失的原因，如果是散熱器或管路破損，需要更換相應(yīng)部件。如果外觀上沒有發(fā)現(xiàn)明顯漏點，則可能是缸墊破損導(dǎo)致冷卻液滲人氣缸內(nèi)部，此時需要進(jìn)行解體發(fā)動機(jī)維修，建議您到領(lǐng)航卡車授權(quán)的服務(wù)站處進(jìn)行專業(yè)檢修處理。如果以上情況都不是，則是冷卻液揮發(fā)及時添加合適的冷卻液即可

　　散熱風(fēng)扇故障：

　　散熱器位于發(fā)動機(jī)艙的前方，表面容易被柳絮、泥沙等異物覆蓋。此外，散熱器的結(jié)構(gòu)也使得其內(nèi)部的眾多細(xì)小管路很容易被雜質(zhì)堵塞，遇到這種情況，可以先嘗試使用高壓水槍或高壓空氣清理散熱器。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液出現(xiàn)雜質(zhì)或絮狀沉淀，則需要更換冷卻液并對發(fā)動機(jī)水道、散熱器及暖風(fēng)水箱等原件內(nèi)部進(jìn)行清洗。

　　水泵或者節(jié)溫器工作異常：

　　冷卻液的循環(huán)流動，離不開水泵的強(qiáng)力推動。但是隨著車輛使用時間的增加，水泵可能出現(xiàn)葉片腐蝕、皮帶打滑、葉輪脫落，或者因加注不合格的防凍液導(dǎo)致節(jié)溫器腐蝕，影響節(jié)溫器的開閉工作，這些都會影響到散熱效果。一般對于水泵及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)的檢查不建議卡友自行處理，建議您到領(lǐng)航卡車授權(quán)的服務(wù)站處進(jìn)行專業(yè)檢修處理。

三預(yù)防

　　要知道，水溫過高不僅會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降，還會增加油耗、縮短機(jī)油壽命，導(dǎo)致運(yùn)營成本的增加，因此，防患于未然，從現(xiàn)在開始!為了確保您的愛車在夏季也能“冷靜”應(yīng)對高溫挑戰(zhàn)，建議您在夏季對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的檢查。這包括檢查冷卻液的狀態(tài)、水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、散熱器的清潔度等。通過提前預(yù)防，您可以有效避免發(fā)動機(jī)過熱問題，讓行車更加安全、順暢，為您的創(chuàng)富之路保駕護(hù)航!

　　在繁忙的運(yùn)輸途中，每一個細(xì)節(jié)都可能影響到整體的效率和安全，我們常常被一些看似微不足道的小問題所困擾，而正是這些容易被忽略的小細(xì)節(jié)，可能隱藏著運(yùn)輸路上的大隱患，因此，趕快收藏領(lǐng)航卡車為你準(zhǔn)備的行車小貼士，讓它們助你一臂之力，也讓你的創(chuàng)富之路更加暢通無阻。

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