近日，青海省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)2024年全省鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接工作暨定點(diǎn)幫扶會(huì)議，提出今年將新改建普通省道和農(nóng)村公路4000公里，新增16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路，新增150個(gè)自然村通硬化路。

　　青藏高原氣候逐漸回暖，在西寧市湟中區(qū)小南川片區(qū)田家寨鎮(zhèn)，全長(zhǎng)23公里的小峽鎮(zhèn)至上營(yíng)一村公路改建工程一標(biāo)段正在進(jìn)行瀝青路面就地冷再生基層試驗(yàn)段試鋪，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、車輛和施工人員穿梭不停?！白?月20日開(kāi)始進(jìn)入試鋪以來(lái)，我們按照施工組織計(jì)劃，單日完成水穩(wěn)基層鋪筑500米?！变抑袇^(qū)交通運(yùn)輸局項(xiàng)目辦工作人員沈延斌說(shuō)，通過(guò)試驗(yàn)段試鋪，收集各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，為下一步全線路面基層鋪筑打好基礎(chǔ)。

　　去年，青海交通完成全省范圍內(nèi)路況水平低、通行能力差、危及行車安全的農(nóng)村公路排查摸底，形成“最后一公里路、最后一座橋、最后一處險(xiǎn)段”電子檔案，包含531個(gè)項(xiàng)目共3880公里公路以及60座橋、750公里安防工程，并按照項(xiàng)目輕重緩急分批次新建農(nóng)村公路4100公里、續(xù)建農(nóng)村公路1400公里。

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　　圍繞助力鄉(xiāng)村振興，青海交通持續(xù)鞏固拓展具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果，統(tǒng)籌解決群眾出行、貨物流通、郵政快遞服務(wù)三個(gè)“最后一公里”難題，全省已建成縣級(jí)統(tǒng)倉(cāng)共配中心22個(gè)、村級(jí)寄遞服務(wù)站2275個(gè)，開(kāi)通客貨郵融合線路22條，快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)85％。

　　今年，青海將持續(xù)加大鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣、三江源地區(qū)、青甘川交界地區(qū)、海東地震災(zāi)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施資金投入，有效提升基礎(chǔ)路網(wǎng)覆蓋和暢通水平；堅(jiān)持高原生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)先，在持續(xù)推廣砂礫路面再生、鋼箱梁橋等“四新技術(shù)”應(yīng)用基礎(chǔ)上，繼續(xù)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，探索公路建養(yǎng)創(chuàng)新技術(shù)；推廣集約化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展模式，聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村、郵政等部門(mén)推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合縱深發(fā)展，暢通幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個(gè)“最后一公里”。

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