拉果蔬一般都是起早貪黑，凌晨可能就要去批發(fā)市場(chǎng)，全國各地跑長途，夫妻、父子搭檔的比較多，"生活起居"基本在車上，所以車輛舒適性和安全性一定要高。

歐航 歐航R系列 綠通之星 210馬力 4X2 6.6米冷藏車(BJ5186XLC-A1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 17.12萬 詢底價(jià)

　　建議加大綠通車的承載，所謂拉的多賺得多，尤其是果蔬這種新鮮的貨物，果農(nóng)更希望與能一趟運(yùn)送完的運(yùn)輸人合作，對(duì)他們來說省時(shí)省錢，對(duì)運(yùn)輸人來說更有效率，兩全其美。

　　果蔬對(duì)時(shí)間要求的門檻很高的，要是耽誤了最佳運(yùn)輸時(shí)間，損失可就是運(yùn)輸人了，賺不上什么錢還耽誤時(shí)間，所以動(dòng)力上一定要強(qiáng)勁。

　　新一代歐航AR綠通快車，展現(xiàn)高效的科技實(shí)力，更適合于拉果蔬的運(yùn)輸人，現(xiàn)在就帶大家來看TA。

安全舒適統(tǒng)統(tǒng)拿捏

　　內(nèi)飾上，歐航AR綠通快車采用高頂雙臥駕駛室，車身寬度達(dá)到2200mm，空間寬敞，雙臥鋪寬度和長度能滿足大多數(shù)卡友休息使用；中控臺(tái)集成空調(diào)控制器、GPS、電源插座等，所有操作元件集中環(huán)繞司機(jī)，布局更加合理，操控更加方便且實(shí)用；配備氣囊航空座椅更舒適，更適合中長途駕駛的綠通司機(jī)，可有效緩解駕駛的疲勞感，支持270°通風(fēng)和加熱，進(jìn)一步提升司機(jī)舒適性。

　　外觀上，歐航AR綠通快車LED大燈造型更加美觀，上方是一字型日間行車燈，有效提升安全性；后視鏡采用廣角外擺式，上下兩個(gè)鏡片可以更直觀看到車廂和后面的車。車身側(cè)面的鏡子和照地鏡，可以更好地看到周圍環(huán)境，縮小視覺盲區(qū)，提高行車安全性；高強(qiáng)度H型鋼框架車身結(jié)構(gòu)+駕駛室碰撞后移技術(shù)，再加上駕駛室一次沖壓成型，多方向碰撞時(shí)依然能保護(hù)綠通司機(jī)安全。

"輕"裝上陣裝得多

　　歐航AR綠通快車車身、車架等18%以上的整車部件應(yīng)用高強(qiáng)鋼，承載力更強(qiáng)。此外，油箱、儲(chǔ)氣筒、變速箱殼體、方向盤等大量應(yīng)用鋁合金輕量化材質(zhì)，進(jìn)一步降低車身自重。整車底盤在確保承載性能不受影響的前提下，整車重量減少350kg，多拉多賺，助力司機(jī)一趟能拉更多果蔬。

動(dòng)力強(qiáng)勁跑得快

　　歐航AR綠通快車依托福田PDIC動(dòng)力集成創(chuàng)新中心X超級(jí)動(dòng)力鏈技術(shù)優(yōu)勢(shì)，搭載玉柴YCS06六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力270匹，最大扭矩1050N.m，無懼跨省長途、起伏山路以及田間地頭復(fù)雜路況限制，法士特8擋變速箱配有雙錐鎖環(huán)式同步器，一腳離合輕松掛擋。起步快、加速快、超車快、爬坡快、下坡快，助力綠通司機(jī)高效運(yùn)營，降低果蔬因時(shí)效造成的貨損，新鮮到達(dá)百姓餐桌。

　　新一代歐航AR綠通快車，一鍵滿足拉果蔬的綠通司機(jī)，安全舒適、能拉多賺、高效領(lǐng)先的需求，為運(yùn)輸人創(chuàng)造更大運(yùn)營價(jià)值。

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