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在東風(fēng)商用車車輛工廠有事兒找“龍哥” 他劉金龍總有辦法!

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2024-04-02 09:10:39

  東風(fēng)公司2023年度勞動模范、東風(fēng)商用車車輛工廠裝配五車間四班班長——劉金龍。

  春日里的東風(fēng)商用車車輛工廠,生機盎然。裝配五車間,正處于生產(chǎn)爬坡期,生產(chǎn)線上一片繁忙。

  "收到,馬上過來。"掛斷對講機,班長劉金龍急匆匆地奔向四班的裝配陣地。每天,他都會這樣穿行在裝配線上,解決班組員工遇到的各種裝配問題。

  "快速、高效地解決好員工在生產(chǎn)過程中遇到的問題,幫他們輕松舒心工作,生產(chǎn)質(zhì)效就會大幅提升。"17年的一線班組工作經(jīng)驗,讓這個外表看上去憨厚、粗獷的漢子,內(nèi)心卻可以細膩地共情到每一個員工的所需所盼。難怪,在這個車間,37名班員,無論年齡比他小的,還是比他大的,都會親昵地稱他為"龍哥"。

沖在最前頭 向前的動力越來越強

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  劉金龍對生產(chǎn)線異常點進行監(jiān)控

  時間回到2007年,20歲的劉金龍脫下軍裝,換上工裝,成為東風(fēng)商用車重型車裝配線的汽車裝配工。

  "一進車間,就很興奮。"劉金龍跟著師傅從頭學(xué)起。那時,線上裝配一個空濾器,就有四五十個步驟,裝配空濾器的同時,還要連接發(fā)動機的進氣管,這道工序裝配零件又多達幾十種,再遇上車型多的時候,那就更難記了。他用小本子把車型、零件、過程……一一記錄下來,隨時拿出來看、記。"重復(fù)多了,自然就順暢了。"

  吃得了裝配體力上的苦,又能心思細密地總結(jié)裝配中的重難點,遇到急難險重任務(wù),也總是沖在最前頭。很快,劉金龍不僅掌握了線上的全工序裝配技能,更是只用了一年時間,就在工廠一線通大賽上贏得獎項。

  劉金龍與同事就現(xiàn)場問題進行探討

  就這樣,一路勇敢迎接挑戰(zhàn),一路積極主動擔(dān)當(dāng)作為,一路不斷學(xué)習(xí)提升素質(zhì)。2009年,劉金龍開始擔(dān)任作業(yè)指導(dǎo)員;2012年,成為班組副班長;2019年競聘成為班組長;2020年,在東風(fēng)商用車班組長技能競賽中,一舉奪冠。

  線上忙碌時,常常有夜班,劉金龍總是主動加入夜班行列。晚上11點左右,為了給大家提神,他會一邊作業(yè)一邊給大家唱起軍歌。

  "他很善于調(diào)動氣氛,有他在,線上的氛圍總是很熱烈和諧。""龍哥有大局意識、有責(zé)任擔(dān)當(dāng),給他們班組的任務(wù),都能高質(zhì)量完成。"共事了17年的同事、調(diào)度員許軍紅一路見證了劉金龍的成長。

人性化管理 班組員工超服氣

  劉金龍組織員工開展班組討論

  當(dāng)上班組長后,劉金龍想得最多的就是,如何讓員工在崗位上干得更輕松、更自如?在他看來,只有人性化管理,才能最大程度發(fā)揮出班組合力。

  2020年4月,他全面梳理員工的崗位作業(yè)內(nèi)容,利用休息時間談心談話,收集意見和建議,每天進行線邊觀察,遇到問題,和大家一起動腦筋解決。

  為了現(xiàn)場困難作業(yè),劉金龍和同事徐少駿、王富貴一起,制作了擰緊機輔助工裝,解決了支撐點難題,消除困難作業(yè),大幅降低作業(yè)時間和質(zhì)量風(fēng)險。

  劉金龍進行車輛力矩檢測

  針對不時出現(xiàn)的裝配難題,在車間QRQC(快速反應(yīng)質(zhì)量控制)會上,劉金龍永遠挺在最前面。"責(zé)任在我,不怪員工,現(xiàn)狀的影響因素已經(jīng)摸排,改善正在推進。"在他這里,問題的解析絕不僅僅停留在四班,他會制定針對性永久對策,并協(xié)同前面工序的3個班組,有效控制問題的重發(fā),做到不流出不良。

  "咱班長有辦法,而不是一上來就埋怨我們。"班組員工都對"龍哥"特別服氣。

  現(xiàn)代化企業(yè),需要現(xiàn)代化的管理,班組管理也不例外。劉金龍積極學(xué)習(xí)GGK現(xiàn)場管理知識,深入作業(yè)崗位實踐;主動開展班組作業(yè)編程優(yōu)化,科學(xué)制定產(chǎn)能不均衡條件下的人員應(yīng)對預(yù)案,帶領(lǐng)班組完成現(xiàn)場改善1260項,改善困難作業(yè)16項,生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。他參與的《東風(fēng)商用車總裝線效率提升》課題獲東風(fēng)公司一等獎。其班組GGK水平由最初的0.63分提升至3.18分。

做好傳幫帶 團隊強才是真的強

  榜樣的力量是強大的。劉金龍覺得自己很幸運,在車輛工廠,身邊有很多像王建清、梁海燕這樣的國家級勞模、省市級勞模、東風(fēng)公司勞模。他們也常常會來到車間班組,指導(dǎo)工作。在榜樣的帶動下,劉金龍的班組工作也更有方向、更有方法。

  團隊強,才是真的強。作為班組長,劉金龍總在思考,如何全面提升班組整體能力和素質(zhì),打造更加強大的制造現(xiàn)場。

  身先士卒,自己先要作表率。"哪個崗位有人請假,我必須第一個頂上去。"除此之外,劉金龍會有意識地階段性地操練重要、關(guān)鍵的崗位,讓自己始終保持技能在線。

  除了自身成長,劉金龍著意培養(yǎng)骨干員工。他帶領(lǐng)骨干參與班組基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建立、現(xiàn)場問題挖掘、頭腦風(fēng)暴等活動培養(yǎng)各項綜合技能水平,先后為車間輸出后備人才7人。

  劉金龍現(xiàn)場開展"傳幫帶"

  2023年,劉金龍帶領(lǐng)徒弟參加?xùn)|風(fēng)商用車班組長崗位技能競賽,師徒二人包攬冠亞軍,通過競賽檢驗了學(xué)習(xí)成果。

  為做好"傳幫帶",提升車間班組長整體管理水平,劉金龍從來都是將所學(xué)知識傾囊相授。但凡參加?xùn)|風(fēng)公司、東風(fēng)商用車的學(xué)習(xí)培訓(xùn)后,他都會將自己所學(xué)所感,制作培訓(xùn)課件,并制定年度培訓(xùn)計劃等,幫助車間班組長迅速成長。

  在智能重卡裝配期間,劉金龍對8個生產(chǎn)班組輪訓(xùn)15次,對測試較弱的班組開展一對一輔導(dǎo)3次,半年后,車輛工廠現(xiàn)場標準作業(yè)遵守率由83%提升至94.2%。

  "立足現(xiàn)場,扎根現(xiàn)場,從我做起、從今天做起、從裝配每輛車做起,每天進步一小步,積累起來,就是裝配質(zhì)量效率提升的一大步。"面對當(dāng)前的生產(chǎn)爬坡,劉金龍激勵班組成員,"讓經(jīng)手的每一輛車,都經(jīng)得起質(zhì)量的嚴格檢驗。"

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