發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力夠剛,NG車性能更強(qiáng),解放J7創(chuàng)領(lǐng)版 600馬力 LNG牽引車CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)神機(jī)加持,用實(shí)際行動(dòng),超越你的期待。
動(dòng)力夠剛 600馬力澎湃輸出
J7 創(chuàng)領(lǐng)版搭載的CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī),16升排量,發(fā)動(dòng)機(jī)功率600馬力,最大扭矩2800牛米,800轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩2600牛米,低速動(dòng)力強(qiáng)勁,制動(dòng)功率達(dá)460馬力起步、超車夠猛,擁有媲美油車的動(dòng)力性。
一汽解放 解放J7 470馬力 國(guó)六 6x4 LNG牽引車(CA4250P77M25T1E6)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價(jià)
身板夠剛12項(xiàng)專有技術(shù) 壽命超200萬公里
CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)以16L燃?xì)鈾C(jī)標(biāo)準(zhǔn)正向開發(fā),并非行業(yè)普遍采用的擴(kuò)缸方式和小發(fā)動(dòng)機(jī),大馬力設(shè)計(jì)壽命裕度大,惡劣工況下壽命不衰,減解決行業(yè)常見的缸蓋開裂、失火爆震等問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)專用部件升級(jí),耐高溫激光焊鋼活塞,雙層強(qiáng)冷卻水套缸蓋,全水流量EGR冷卻器,后處理三層涂覆無老化,有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性,降低故障率,扛得住全地形、全氣候驗(yàn)證、道路試驗(yàn)和上萬小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn),保障產(chǎn)品質(zhì)量。
節(jié)氣夠剛解放智慧動(dòng)力域 展現(xiàn)節(jié)氣硬實(shí)力
CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)與暢行版AMT變速箱換代440橋完美配合,綜合傳動(dòng)效率領(lǐng)先行業(yè)3%,實(shí)現(xiàn)更佳的節(jié)氣表現(xiàn),其中CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新的深度米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、智能控制換氣技術(shù)、智能熱管理及低摩擦技術(shù),成為國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)綜合熱效率超過40%的燃?xì)鈾C(jī),節(jié)氣實(shí)力所向披靡。
解放J7 600馬力LNG牽引車神機(jī)相伴,一路穩(wěn)賺。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:解放卡車
評(píng)論