近日,山西省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),深入解讀《山西省落實(shí)〈空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃〉實(shí)施方案》,并回答記者提問(wèn)。山西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)許有志在發(fā)布會(huì)上表示,下一步,山西省交通運(yùn)輸廳將加快推進(jìn)交通結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型,加大對(duì)公路沿線充電樁、加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),大力推廣新能源運(yùn)輸工具,發(fā)展綠色配送。
實(shí)施方案中要求深入推進(jìn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整:
提高貨物鐵路運(yùn)輸比例
大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸(運(yùn)距500公里以上)優(yōu)先采用鐵路運(yùn)輸,短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車(chē)輛。探索將清潔運(yùn)輸作為煤礦、鋼鐵、火電、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴(kuò)建項(xiàng)目審核和監(jiān)管重點(diǎn)。2025年,全省鐵路貨運(yùn)量比2020年增長(zhǎng)10%左右;煤炭主產(chǎn)區(qū)大型工礦企業(yè)中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)拿禾亢徒固恐?,鐵路運(yùn)輸比例力爭(zhēng)達(dá)到90%。
加快已納入規(guī)劃的重點(diǎn)鐵路專用線和聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)銜接設(shè)施建設(shè)。開(kāi)展鐵路場(chǎng)站適貨化改造。新建及遷建大宗貨物年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和儲(chǔ)煤基地,原則上接入鐵路專用線或管道。強(qiáng)化項(xiàng)目用地選址選線、驗(yàn)收投運(yùn)、運(yùn)力調(diào)配、鐵路運(yùn)價(jià)等措施保障。
加快機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)升級(jí)
以打造清潔運(yùn)輸先行引領(lǐng)區(qū)為牽引,按照“公共領(lǐng)域先行、重點(diǎn)區(qū)域先行、重點(diǎn)企業(yè)先行、重點(diǎn)工程先行”的原則,PM2.5年均濃度在40微克/立方米以上的設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))和空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在全省排名后20的縣(市、區(qū))以及區(qū)域內(nèi)的工業(yè)園區(qū),應(yīng)加大城市(含縣城)建成區(qū)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、押運(yùn)、渣土運(yùn)輸?shù)裙差I(lǐng)域車(chē)輛以及區(qū)域內(nèi)鋼鐵、火電、焦化、煤炭、煤化工、建材等重點(diǎn)行業(yè)和物流園區(qū)短駁運(yùn)輸、廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛新能源及清潔能源替代(含電動(dòng)、氫能、甲醇汽車(chē))力度??茖W(xué)制定城市建成區(qū)及周邊中重型貨車(chē)通行路線。采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用和加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法等綜合性措施,推動(dòng)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)和采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇?chē)淘汰。2025年底前,重點(diǎn)區(qū)域城市、5A級(jí)景區(qū)公共領(lǐng)域車(chē)輛基本實(shí)現(xiàn)使用新能源及清潔能源車(chē)輛,培育一批清潔運(yùn)輸企業(yè)。
中國(guó)重汽 HOWO MAX重卡 4X2純電動(dòng)牽引車(chē)(ZZ4187N361KZ1BEV)
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強(qiáng)化新生產(chǎn)貨車(chē)監(jiān)督抽查,實(shí)現(xiàn)系族全覆蓋。加強(qiáng)重型貨車(chē)路檢路查和入戶檢查,完善生態(tài)環(huán)境、公安交管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化路檢路查工作機(jī)制,嚴(yán)厲打擊拆除污染控制裝置、破壞篡改車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)、超標(biāo)排放等違法行為。嚴(yán)格實(shí)施汽車(chē)排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度,強(qiáng)化對(duì)年檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)管執(zhí)法。
強(qiáng)化非道路移動(dòng)源綜合治理
加快推進(jìn)鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車(chē)輛和機(jī)械新能源更新改造。及時(shí)修訂并公布非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū),強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)執(zhí)法管控。2025年底前,基本消除非道路移動(dòng)機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)“冒黑煙”現(xiàn)象,基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械;太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置替代設(shè)施做到應(yīng)用盡用。
全面加強(qiáng)油品質(zhì)量監(jiān)管
加強(qiáng)油品進(jìn)口、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、運(yùn)輸、使用全環(huán)節(jié)監(jiān)管,組織開(kāi)展自建油罐、流動(dòng)加油罐車(chē)和黑加油站點(diǎn)專項(xiàng)整治,堅(jiān)決打擊將非標(biāo)油品作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料銷(xiāo)售等行為。提升貨車(chē)、非道路移動(dòng)機(jī)械油箱中柴油抽測(cè)頻次,對(duì)發(fā)現(xiàn)的非標(biāo)油問(wèn)題線索進(jìn)行溯源,嚴(yán)厲追究相關(guān)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)輸者主體責(zé)任。
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