日前，在河北張涿高速公路與北京市109國道新線高速公路連通工程小龍門隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴聲不絕于耳，施工車輛往來穿梭，現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌景象。該項(xiàng)目全長2.6公里，預(yù)計(jì)今年年底建成通車。屆時(shí)，河北將新增一條進(jìn)京通道，張家口市涿鹿縣將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)北京。

　　今年是京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略十周年。10年來，河北高速公路集團(tuán)踐行國企擔(dān)當(dāng)，在完善路網(wǎng)、提升服務(wù)水平、拓展業(yè)務(wù)板塊等方面，搶抓機(jī)遇、推動(dòng)發(fā)展，相繼建成延崇高速公路、京雄高速公路河北段等一批項(xiàng)目，加快構(gòu)建“交通＋”產(chǎn)業(yè)格局，助力京津冀交通一體化發(fā)展。

打造科技示范樣板路

　　“這條路很寬敞，視野開闊，路上的智慧燈桿也是其他高速公路上沒見過的?！苯?jīng)常往返北京和雄安新區(qū)兩地的鐘先生說，去年年底京雄高速公路全線通車后，為雙城通勤帶來了極大便利，以前回家至少需要2個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在只需1個(gè)多小時(shí)。

　　京雄高速公路綜合運(yùn)用北斗高精度定位、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)，全面提升運(yùn)行效率和出行信息服務(wù)水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，京雄高速公路全線貫通后，從河北往北京方向日均車流量同比增長了471％。

　　早在2022年，河北高速公路集團(tuán)就在京津冀大通道京哈高速公路（寶山段）進(jìn)行了兩期智慧化改造工程，全長218公里的路段雙側(cè)共有交通檢測(cè)毫米波雷達(dá)、快球攝像機(jī)等2000余套外場(chǎng)感知設(shè)備。

一汽解放 解放J6P 6x4 充換電一體牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　河北高速公路集團(tuán)京秦分公司將基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、道路事件數(shù)據(jù)、氣象信息數(shù)據(jù)等融合到數(shù)字中心智能管控平臺(tái)上，打造準(zhǔn)全天候通行管控系統(tǒng)，并衍生出四維仿真決策平臺(tái)、數(shù)字孿生看板、大數(shù)據(jù)挖掘分析等多功能應(yīng)用，以最快速度、最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)對(duì)交通擁堵、行人闖入、拋撒物、車輛超速等突發(fā)事件及違規(guī)行為的智能管控。

　　“過去碰到惡劣天氣，高速公路交警往往采用的是全路段封閉模式?，F(xiàn)在有了全程伴隨式主動(dòng)安全預(yù)警功能，不光提高了車輛通行效率，還能為道路通行提供更安全的保障?！焙颖备咚俟芳瘓F(tuán)京秦分公司副總經(jīng)理劉新建說，該項(xiàng)目獲評(píng)全國交通運(yùn)輸科技示范工程。

　　2023年客流高峰期，京哈高速公路因惡劣天氣累計(jì)封路時(shí)長同比下降92.68％，累計(jì)封路次數(shù)同比下降87.8％，道路突發(fā)事件識(shí)別平均提前17分鐘，事件處置時(shí)長縮短約18.22％，道路通行率提升10％以上。今年起，河北高速公路集團(tuán)開展京哈高速公路京津冀段惡劣天氣準(zhǔn)全天候通行智慧管控科技示范工程建設(shè)，打造科技示范樣板路。

路網(wǎng)運(yùn)營調(diào)度看得清控得住

　　冬季雨雪冰霧等惡劣天氣是保障高速公路安全通行的一大挑戰(zhàn)。今年春運(yùn)返程高峰期間，河北石家莊、保定等地遭遇強(qiáng)降雪。河北高速公路集團(tuán)以智能化的準(zhǔn)全天候通行為切入點(diǎn)，通過“數(shù)字云”平臺(tái)運(yùn)營調(diào)度子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、指令聯(lián)動(dòng)，真正做到路網(wǎng)狀態(tài)看得清、控得住、可指揮。

中國重汽 汕德卡SITRAK GX 6X4 氫燃料牽引車（ZZ4256Y384HZ1FCEV） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　在河北高速公路集團(tuán)指揮調(diào)度中心監(jiān)控大廳，綜合管理系統(tǒng)“數(shù)字云”平臺(tái)實(shí)時(shí)滾動(dòng)播報(bào)各高速公路路況的最新信息。 “數(shù)字云”技術(shù)負(fù)責(zé)人紹寶康介紹，平臺(tái)兩側(cè)顯示的是正在處置的交通事故圖像，工作人員會(huì)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各類交通事件處置進(jìn)展、緩行路段通行狀況，與高速公路交警、氣象部門聯(lián)動(dòng)指揮。

　　此外，河北高速公路集團(tuán)各路段持續(xù)健全省際高速公路路警企協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提升高速公路應(yīng)急保暢能力水平，所屬京秦分公司聯(lián)合津、冀、遼多方定期召開保暢聯(lián)席會(huì)，推動(dòng)信息共享、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，全力提升道路保通保暢能力水平。

　　作為省屬重點(diǎn)國有企業(yè)，河北高速公路集團(tuán)堅(jiān)持跳出高速公路做大產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建“交通＋”　產(chǎn)業(yè)格局，其全資子公司河北冀翔通電子科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)了橋梁巡檢與病害智能識(shí)別無人機(jī)、隧道應(yīng)急處置無人機(jī)、路面日常巡檢復(fù)合翼無人機(jī)等智能設(shè)備，有力提升了高速公路應(yīng)急處置能力。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com