新春伊始萬象新，商用車市戰(zhàn)火燃。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年1月份，輕卡市場銷售16.22萬輛，環(huán)比下降13.52%，同比增長81.75%，其中福田銷售39026輛，奪得輕卡銷量月度冠軍，領跑市場增長。

　　作為福田汽車的輕卡核心業(yè)務主體，福田奧鈴2024年1月份銷售車輛7500輛，同比增長150%。其中，輕卡車型的銷量同比增長124.3%，新能源車型銷量環(huán)比增長102.5%，奧鈴M卡的銷量更是實現(xiàn)了290.9%的同比增長。

2023銷量領跑，聚焦用戶鑄就輝煌

　　根據(jù)奧鈴1月的數(shù)據(jù)披露，2023全年銷量72600臺，同比提升46%。其中，南方市場整體銷量同比增長32%，占有率同比上升1.8%，奧鈴M卡銷量同比增長高達295%，在重慶、四川、貴州等省份的銷量增長更是超過了400%。這一切的成就，都源于福田奧鈴對用戶需求的深入洞察和對市場變化的精準把握。

　　據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，藍牌新規(guī)發(fā)布后，藍牌輕卡在市場中占比將有所下降，部分用戶將被分流至中卡及小卡市場?；谛】w積小、成本低、油耗低、便利性高等多種可滿足城配物流需求的產(chǎn)品特征，其市場份額也在逐年擴張。

點擊圖片觀看：輕卡時尚弄潮兒 奧鈴M卡

　　奧鈴M卡應運而生。這款車秉承奧鈴以用戶為中心的理念，集中優(yōu)勢資源，整合頂級供應鏈，歷時近3年打造出了全新一代顛覆性的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，開創(chuàng)了4米2以下貨車全新品類，它搭載了德威D20、蜂巢1.5T、全柴Q23等發(fā)動機，提供5擋和6擋變速箱選擇。

　　以“全能生意王”為核心理念，通過提供9大細分車型，奧鈴M卡能夠靈活應對搬家、城市配送、鄉(xiāng)村運輸、水產(chǎn)運輸、出租車服務等三十多個不同的使用場景。這款車型不僅滿足了各類生意人的多樣化需求，更提供了全面而高效的解決方案，助力他們在激烈的市場競爭中取得成功。無論是運輸效率、成本控制還是服務質量，奧鈴M卡都展現(xiàn)出其強大的競爭力和適應性。

　　為進一步實現(xiàn)集團的南方戰(zhàn)略目標，更好地滿足南方用戶需求，奧鈴針對南方山區(qū)、丘陵等復雜地勢特點，研發(fā)了動力強、爬坡性能好的奧鈴M卡山區(qū)版產(chǎn)品，贏得了南方卡友的普遍認可。此外，在天然氣成本利好背景下，奧鈴M卡還推出了CNG車型，主打“油氣兩用”，為城配運輸人提供更具創(chuàng)富優(yōu)勢的用車方案。這款車型搭載了東安DAN20CL發(fā)動機，排量為2L，最大輸出可達127馬力，峰值扭矩為185牛米，完全匹配城配運輸?shù)幕竟r。

福田 奧鈴M卡 158馬力 3.8米單排廂式輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　2023年5月，國家發(fā)展改革委、國家能源局制定了《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，意見中強調支持農村地區(qū)購買使用新能源汽車，豐富新能源汽車供應，鼓勵新能源汽車企業(yè)開發(fā)更多經(jīng)濟實用的車型，特別是新能源載貨微面、微卡、輕卡等產(chǎn)品。

　　在政策驅動下，奧鈴發(fā)布M卡純電系列，定位于3.5T輕載新能源物流市場，滿足營運類及自備類配送場景。有寧德時代、億緯電池兩大品牌可供選擇。電量覆蓋59度到77度，應對用戶不同里程需求。奧鈴M卡純電小輕卡具有裝卸方便、承載空間大等核心競爭優(yōu)勢，為卡友們帶來更便捷的運輸體驗。

2024破圈立局，政策導向引領未來

　　隨著公路基礎設施的不斷完善，農村振興戰(zhàn)略的深入推進，個體經(jīng)濟規(guī)模不斷擴張，小卡市場正迎來前所未有的發(fā)展機遇。作為中國小卡的發(fā)明者，奧鈴精準把握政策導向，以客戶為中心，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品與服務，正月初八成功推出全新一代奧鈴V卡，搶先打響龍年商用車新品上市“第一炮”，為2024年突破現(xiàn)有業(yè)務邊界做好了充分準備。

　　奧鈴黨委書記、總裁江健在2月3日奧鈴V卡下線儀式致辭中表示，2023年奧鈴M卡持續(xù)熱銷，同比增長高達467.8%，此次推出的奧鈴V卡，不僅是奧鈴M卡的進一步細分車型，更是一款介于微卡與小輕卡之間的跨界車型。

　　奧鈴V卡，發(fā)音與“微卡”相同，但事實上，此V非彼微。字母V代表Versatile、Value、Victory，意為"全場景適配，載貨販運都好用"、"以客戶為中心，為客戶創(chuàng)造價值"、"卓越品質，助力用戶走上成功快車道"。奧鈴V卡專為1到2噸貨運而生，具備“更寬、更大、更舒適”的優(yōu)勢。

　　在國務院《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》的指引下，我國正加快解決制約人民出行與貨物流通的瓶頸問題，完善寄遞末端服務，這為城配市場帶來了前所未有的發(fā)展機遇。據(jù)統(tǒng)計，近兩年我國城配市場規(guī)模已突破1.4萬億元，展現(xiàn)出巨大的市場潛力。

　　在這一背景下，用戶對微卡的性能要求也在不斷提高，特別是在動力、承載力和舒適性等方面。為滿足這些需求，奧鈴V卡的研發(fā)團隊緊密關注用戶實際使用場景，力求打造一款更貼合末端運輸發(fā)展需求的產(chǎn)品。

　　新款奧鈴V卡在動力配置方面的表現(xiàn)尤為出色，針對末端運輸“最后1公里”的倒短運輸需求，搭載了一臺安靜舒適且無需加注尿素的汽油機產(chǎn)品——東安1.6升自然吸氣發(fā)動機。

　　這款發(fā)動機不僅性價比高，而且擁有122馬力的最大功率和158N.m的最大扭矩，能夠輕松應對城配、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸以及商戶自用等多種需求。

　　除了強大的動力性能，新款奧鈴V卡在舒適性和實用性方面也進行了諸多創(chuàng)新。雖然這款是M卡下探一個等級的車型，但其駕駛室寬度卻與M卡保持一致，均為1730毫米。內部乘坐寬度更是達到了1552毫米，即便是單排駕駛室車型，也能同時容納三人乘坐，這為用戶在運輸過程中提供了更多的靈活性和便利性。

　　此外，在承載力方面，新款奧鈴V卡同樣表現(xiàn)出色。采用了直通梁車架設計，相比傳統(tǒng)的燕尾梁車架，其承載力得到了顯著提升。同時，研發(fā)團隊還對底盤車架進行了精心的調整，使其高度降低了約10mm，并通過優(yōu)化其他結構，做到了降本不降質。經(jīng)過整體優(yōu)化調整，整車的自重最低可達1660公斤，有效提升了運輸效率。

　　另外，保險杠支架進行了改進，由分體式改為一體式，不僅重量更輕，還進一步降低了成本。與此同時，新款奧鈴V卡還配備了2.5t的后橋，相較于一般僅裝載1噸貨物的微卡產(chǎn)品，其裝載能力更為出色。

　　這一系列產(chǎn)品優(yōu)化，不僅彰顯了奧鈴對市場需求的敏銳洞察，更是對國家政策的積極響應，為城配市場的持續(xù)繁榮注入了新活力。

　　破圈、立局、向上，2024年，奧鈴六大系列二十款新品蓄勢待發(fā)，繼續(xù)聚焦用戶打造卓越產(chǎn)品，以突破邊界之志，堅實地向輕卡第一品牌的目標大力邁進，贏得存量競爭時代的榮光！期待奧鈴在新的征程中，如日中天，再創(chuàng)輝煌！

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