肇慶“氫能”共享單車即將上線！端州已率先投放

2024-02-26 09:40:39

　　肇慶是廣東省首個(gè)大規(guī)模投放共享氫能兩輪車的城市，也是首個(gè)整個(gè)城市來支持氫能應(yīng)用產(chǎn)品投放的市場。

　　2月23日，肇慶市端州區(qū)在宋城騎樓街舉行“氫騎過大年·騎樓老街歡樂行”共享氫能兩輪車騎行體驗(yàn)活動。接下來幾天，市民能在宋城騎樓街參與騎行體驗(yàn)活動，感受氫能兩輪車的性能和優(yōu)勢。未來該款車型將在肇慶大規(guī)模投放，加入共享單車的行列。

　　氫能兩輪車，實(shí)際上是在普通自行車的基礎(chǔ)上，增加了一個(gè)低壓儲氫器、一個(gè)燃料電池和一個(gè)馬達(dá)。全車重約30公斤左右，續(xù)航總里程超70公里，最高時(shí)速23公里。一個(gè)滿瓶的儲氫器，能夠助力一輛兩輪車騎行約3.5小時(shí)、70公里。

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　　記者在現(xiàn)場看到了這款氫能兩輪自行車。車身呈藍(lán)色，外觀跟普通自行車幾乎一樣， “竅門”隱藏在車架下管處，那是一個(gè)儲氫器，另有一個(gè)氫燃料發(fā)電機(jī)安裝在坐墊下方。

　　記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，騎行時(shí)，氫能自行車速度會更快，上坡將會更省力，平路前行更輕松。但車身比普通自行車更重，更加考驗(yàn)騎車者的掌控能力。

　　值得一提的是，2023年至今國內(nèi)已投放氫能兩輪車?yán)塾?jì)超過2000臺。從相關(guān)企業(yè)未來的投放規(guī)劃來看，2024年氫能兩輪車有望實(shí)現(xiàn)萬輛級市場運(yùn)營，氫能兩輪車市場有望迎來小爆發(fā)。

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