近日,北京市重大項目建設指揮部召開軌道交通建設工作動員部署會。
今年將開通運營3條地鐵線路
記者從會上獲悉,《2024年北京市城市軌道交通建設計劃》正式發(fā)布,今年北京軌道交通將實現(xiàn)3號線一期(東四十條-東風)、12號線(四季青-東風)、昌平線南延一期剩余段(西土城-薊門橋)等3條(段)、約45.3公里線路初期運營;實現(xiàn)1號線支線、M101線一期等2條三期建設規(guī)劃線路全面開工;推進10條(段)、201.7公里在建線路建設工作,屆時北京城市軌道交通運營里程將超過880公里。
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今年將新開通3條(段)線路
2024年,北京將全面推進3號線一期(東四十條-東風)、12號線(四季青-東風)、昌平線南延一期剩余段、17號線剩余段、平谷線、28號線、大興機場線北延、13號線擴能提升工程、6號線南延等10條(段),201.7公里在建線路建設工作。
據(jù)京投軌道公司計劃調(diào)度部部長王帥介紹,3號線一期(東四十條-東風)、12號線(四季青-東風)及昌平線南延一期剩余段(西土城-薊門橋)三條線段土建工程整體完成95%以上,均已進入軌道鋪設和設備安裝階段,其中12號線正在開展動車調(diào)試工作。
據(jù)市重大項目辦軌道一處處長楊麗明介紹,3號線一期(東四十條-東風)是一條貫穿東西方向的軌道交通干線,線路長約15.7公里,設車站10座,其中換乘站6座。建成通車后,將串聯(lián)多條南北向和東西向軌道交通主干線路,大大提升全市軌道交通線網(wǎng)的通達性和乘客出行的便捷性,有效解決北京朝陽站客流接駁難題,對改善北京東部地區(qū)交通出行和促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展起到積極作用。
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12號線(四季青-東風)是一條主要沿北三環(huán)東西向敷設的軌道交通干線,線路長約28.9公里,跨越四個行政區(qū),設車站20座,其中換乘站13座。建成通車后,將與4號線、5號線等12條線路實現(xiàn)換乘,進一步優(yōu)化城市交通結構、緩解軌道交通運力矛盾,完善北京軌道交通網(wǎng)絡,緩解城區(qū)交通壓力。
昌平線南延一期剩余段(西土城-薊門橋)一站一區(qū)間,長約0.7公里。建成通車后,將實現(xiàn)昌平線南延一期全線貫通,進一步方便沿線居民出行。
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