根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份，新能源輕卡銷(xiāo)量3286輛，同比去年1月的662輛增長(zhǎng)396%，環(huán)比12月的5882輛下降44%。受各地政策推廣、宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)以及消費(fèi)市場(chǎng)需求逐漸回暖的影響，新能源輕卡2024年1月銷(xiāo)量旗開(kāi)得勝，為新一年的增長(zhǎng)之勢(shì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　縱觀1月份新能源輕卡銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)、中國(guó)重汽、宇通、福田、東風(fēng)等5家車(chē)企單月銷(xiāo)量過(guò)300輛。值得一提的是，銷(xiāo)量排名前十的車(chē)企全部實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，延續(xù)上月良好趨勢(shì)。

　　其中，佛山飛馳同比增長(zhǎng)6800%、江淮汽車(chē)增1258%、濰柴新能源增1257%、慶鈴增1257%，東風(fēng)增934%，宇通增736%，中國(guó)重汽增611%，領(lǐng)跑新能源輕卡大盤(pán)。

　　從燃料種類來(lái)看，1月份純電動(dòng)輕卡銷(xiāo)量2823輛，占據(jù)新能源輕卡市場(chǎng)的86%；混合動(dòng)力輕卡銷(xiāo)297輛，其中，柴油混動(dòng)輕卡同比去年增長(zhǎng)4.4%，銷(xiāo)224輛，燃料電池輕卡銷(xiāo)166輛。

點(diǎn)擊圖片觀看：第七屆運(yùn)輸人口碑商用車(chē)及零部件評(píng)選

　　在2024年1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)、比亞迪商用車(chē)、一汽解放輕卡、濰柴新能源輕卡、宇通輕卡、江鈴樂(lè)行新能源受到運(yùn)輸人關(guān)注。  

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)

　　1月份，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)輕卡銷(xiāo)量為952輛，同比增長(zhǎng)203%，市占率為24.88%。1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)中，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)的關(guān)注指數(shù)為1581。

　　1月8日，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅西安站拉開(kāi)帷幕?，F(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)程星智H8M醇?xì)潆妱?dòng)輕卡系列產(chǎn)品憑借其卓越的性能和前瞻的技術(shù)廣受用戶追捧和青睞。星智H8M搭載240L超大醇箱，配合21或77度高效充放電電池，續(xù)航里程最高可超過(guò)1100公里，可滿足城配、城郊、城際等多種物流場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)需求。

　　值得一提的是，遠(yuǎn)程星智H8M甲醇輕卡還搭載有高效甲醇增程器，可以在高效運(yùn)行區(qū)間定點(diǎn)工作，且具備能量回收功能，與傳統(tǒng)車(chē)型相比，在低速、怠速等工況下的運(yùn)營(yíng)成本更低。

遠(yuǎn)程 星智H7E 4.5T 4.15米 單排廂式純電動(dòng)輕卡 89.1kWh 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 23.58萬(wàn) 詢底價(jià)

　　同樣值得關(guān)注的是，1月26日，中通定制的遠(yuǎn)程星智H7E快遞版裝運(yùn)發(fā)車(chē)正式交付。遠(yuǎn)程星智H7E快遞版采用“400V高壓系統(tǒng)+一線品牌電池+自研高效電機(jī)”，打造快遞快運(yùn)黃金動(dòng)力鏈，在帶來(lái)高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，還能進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)性。

比亞迪商用車(chē)

　　1-1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車(chē)的關(guān)注指數(shù)為216。

　　1月10日，“比亞迪全新輕卡T5上市發(fā)布暨2024年比亞迪商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)”在深圳舉行。會(huì)上，比亞迪正式公布T5官方指導(dǎo)價(jià)，憑借“純電+混動(dòng)”產(chǎn)品布局，輕卡T5系列充分考慮不同用戶需求，滿足城配與城際商品物流運(yùn)輸。

比亞迪 T5DM 4 X 2 4.03米廂式油電混合載貨車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　動(dòng)力方面，輕卡T5DM首搭比亞迪DM技術(shù)，配置1.5T混動(dòng)專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，綜合工況油耗百公里9.2L，在全面升級(jí)效率的同時(shí)帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)性價(jià)比。結(jié)合比亞迪的刀片電池，可實(shí)現(xiàn)充電半小時(shí)，續(xù)航超百公里，全面賦能用戶創(chuàng)富。

一汽解放輕卡

　　1月份，一汽解放輕卡銷(xiāo)量為55輛，同比增長(zhǎng)112%，市占率為1.44%。1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放輕卡的關(guān)注指數(shù)為123。

　　1月，一汽解放輕型車(chē)銷(xiāo)售公司在全國(guó)各地組織轄區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展“新春團(tuán)拜會(huì)”等大型用戶互動(dòng)交流和促銷(xiāo)活動(dòng)。與會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，解放輕卡虎6G的新產(chǎn)品推介會(huì)同步舉行，虎6G混動(dòng)車(chē)型成為諸多用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。

一汽解放輕卡 虎6G 140馬力 4X2 4.0米 插電式混合動(dòng)力冷藏車(chē)底盤(pán)（CA5041XLCP40K51L2E6PHEVA84） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

 　　動(dòng)力方面，虎6G混動(dòng)車(chē)型搭載解放動(dòng)力CA4DB1-14E68發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為2.2升，最大輸出140馬力，在1500-2200轉(zhuǎn)可以輸出400牛米的最大扭矩。驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭載中車(chē)永磁同步電機(jī)，具體型號(hào)為T(mén)Z180XS018A，其額定功率為40千瓦，峰值功率為60千瓦，創(chuàng)富性價(jià)比卓越。

濰柴新能源輕卡

　　1月份，濰柴新能源輕卡銷(xiāo)量為92輛，同比增長(zhǎng)1740%，市占率為2.40%。1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，濰柴新能源輕卡的關(guān)注指數(shù)為91。

　　1月16日，以“聚力·創(chuàng)新謀變 同心·眾行致遠(yuǎn)”為主題的濰柴新能源商用車(chē)2024合作伙伴大會(huì)在山東青島舉行?，F(xiàn)場(chǎng)，濰柴新能源商用車(chē)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了藍(lán)擎純電3.0、混動(dòng)2.0、自動(dòng)擋等系列新品，這意味著濰柴新能源商用車(chē)產(chǎn)品高端布局的全新躍升。

濰柴新能源商用車(chē) 藍(lán)擎EH Pro 163馬力 4X2 4.18米純電動(dòng)廂式輕卡 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　據(jù)介紹，此次發(fā)布的藍(lán)擎EHpro——電動(dòng)3.0輕卡，最大可實(shí)現(xiàn)中置132kWh大電量，續(xù)航超400km。整車(chē)匹配“弗迪刀片電池+漢德扁線電驅(qū)橋”的黃金動(dòng)力組合，電池由濰柴新能源商用車(chē)聯(lián)合比亞迪自主研發(fā)，能耗低、噪音小、可靠性高等優(yōu)勢(shì)。

宇通輕卡

　　1月份，宇通新能源輕卡銷(xiāo)量為326輛，同比增長(zhǎng)736%，市占率為8.52%。1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，宇通輕卡的關(guān)注指數(shù)為91。

　　1月10日、11日，“踏冰馭雪戰(zhàn)極寒”宇通新能源卡車(chē)極寒挑戰(zhàn)先后在哈爾濱、錦州兩舉行。通過(guò)極熱極寒多場(chǎng)景花式挑戰(zhàn)，宇通新能源再一次刷新了新能源商用車(chē)在適應(yīng)性、安全性、可靠性、動(dòng)力性等綜合性能表現(xiàn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

宇通輕卡 T5 4.2米單排純電動(dòng)廂式輕卡（ZKH5045XXYBEV2） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　為給予運(yùn)輸更加舒適的駕乘環(huán)境，整車(chē)搭載智能恒溫空調(diào)，該空調(diào)具備自動(dòng)恒溫控制、多元控制、快捷操作等功能，結(jié)合獨(dú)立控制策略，司機(jī)足部溫度從-15℃升至20℃僅需要不到八分鐘，并且溫差可以控制在2℃。

江鈴樂(lè)行新能源

　　1月份，江鈴樂(lè)行能源輕卡銷(xiāo)量為84輛，同比增長(zhǎng)95%，市占率為2.20%。1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江鈴樂(lè)行能源輕卡的關(guān)注指數(shù)為19。

　　1月10日，江鈴樂(lè)行新能源-江西眾投物流E路達(dá)輕卡集中交車(chē)儀式正式舉行。現(xiàn)場(chǎng)，15臺(tái)純電輕卡E路達(dá)成功交付于江西眾投物流有限公司。據(jù)悉，該批車(chē)型將包括10臺(tái)貨箱版、5臺(tái)高欄版在內(nèi)的15臺(tái)江鈴樂(lè)行E路達(dá)。

江鈴汽車(chē)新能源 E路達(dá) 4x2 4.02米雙排冷藏車(chē)（100.46kW/h） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 26.9888萬(wàn) 詢底價(jià)

　　作為江鈴樂(lè)行的首款純電輕卡，江鈴樂(lè)行E路達(dá)搭載全球首發(fā)的中置一體化電池包、博世扁線電機(jī)、SiC碳化硅電機(jī)控制器、EHB電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)等四大核心技術(shù)，刷新了純電輕卡在動(dòng)力、節(jié)能、續(xù)航、制動(dòng)等上的多項(xiàng)性能標(biāo)準(zhǔn)。

福田汽車(chē)

　　1月份，福田汽車(chē)新能源輕卡銷(xiāo)量為302輛，同比增長(zhǎng)308%，市占率為7.89%。

　　1月8日，豫商經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)基地河南商丘福田智藍(lán)新能源汽車(chē)首批地產(chǎn)車(chē)下線?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田汽車(chē)完成與河南屬地企業(yè)共計(jì)2000輛的新能源產(chǎn)品戰(zhàn)略合作簽約簽售，進(jìn)一步深化了其在新能源領(lǐng)域的生態(tài)布局。

福田歐馬可智藍(lán)ES1·81純電動(dòng)4.14米廂式輕卡（BJ5045XXYEV8） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　1月23日，北京圣茂歐航歐馬可智藍(lán)合作伙伴峰會(huì)上，全新一代歐航歐馬可2024款全系產(chǎn)品亮相活動(dòng)，歐馬可智藍(lán)EX純電新品同步展出。整車(chē)搭載寧德時(shí)代64/77度電的動(dòng)力電池，符合貨運(yùn)平臺(tái)用戶及個(gè)體自備用戶需求。

江淮1卡

　　1月份，江淮1卡新能源輕卡銷(xiāo)量為163輛，同比增長(zhǎng)1258%，市占率為4.23%。

　　1月26日，10臺(tái)江淮1卡愷達(dá)EX6整裝待發(fā)在安徽蚌埠批量交付京豐電子公司。愷達(dá)EX6車(chē)型匹配寧德時(shí)代55.7度的電池，單輛車(chē)日行駛里程大約在150公里左右，可輕松應(yīng)對(duì)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配送任務(wù)。

　　1月30日，在江汽集團(tuán)全新的世界級(jí)輕卡工廠內(nèi)，江淮1卡高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地歷經(jīng)6年多時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了第70萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛的正式下線?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，帥鈴ES6高端純電輕卡從該基地的超標(biāo)準(zhǔn)化新能源專用生產(chǎn)線正式下線。

江淮帥鈴 帥鈴ES6 227馬力 4X2 100.46kWh 純電動(dòng)欄板式輕卡 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　作為江淮1卡最新推出的高端純電輕卡，帥鈴ES6基于正向開(kāi)發(fā)的純電平臺(tái)打造，搭載寧德時(shí)代100.464kWh單包磷酸鐵鋰電池，工況續(xù)駛里程280km。補(bǔ)能方面，整車(chē)采用快充技術(shù)，在1小時(shí)10分鐘左右即可給車(chē)輛充滿電，有效提升了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。

　　縱觀2024年1月的新能源輕卡銷(xiāo)量，銷(xiāo)量排名前十的車(chē)企中，前五占比份額為69%，相較去年同期的83%，下降幅度較大，這一比例出現(xiàn)了明顯的下降，這充分表明新能源輕卡行業(yè)的格局目前正處于動(dòng)態(tài)調(diào)整之中。展望2024年，隨著政策的持續(xù)推廣、市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)以及用戶對(duì)新能源輕卡的日益青睞，該行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)發(fā)展預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)更加積極和正面的轉(zhuǎn)變。

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