從握上方向盤到成立車隊再到創(chuàng)辦運輸公司,李世平的職業(yè)生涯順風順水,解放是他征戰(zhàn)運海的靠譜搭檔,也是他面對貨運低迷行情從容以對的底氣。
一汽解放青汽 JH6重卡 領航版 560馬力 6×4 危化品牽引車(CA4255P25K2T1E6A80)
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李世平高中畢業(yè)就考取駕照,入職親戚車隊成為專職司機,彼時油車運輸利潤豐厚,車技純熟后,李世平冒出了單干的念頭,2015年,26歲的他購入重卡開始創(chuàng)業(yè),當時車輛配置尚可但車型小眾,三天兩頭出問題,遍尋服務站找不到配件,"心有余悸"的他將目光轉向解放,解放卡車質量過硬、維修率低、配件全,沒有"配件焦慮",運維成本低,時效和出勤更有保障,從此運輸更順暢,財富迅速積累,現公司已有9臺車,全是解放品牌,李世平表示,今后換車只認解放。
李世平公司業(yè)務主要是潤滑油原材料運輸,運營范圍集中在山東省內及周邊城市,解放車輛完美適應國道等復雜路況,油耗和舒適性上也讓人滿意,拿JH6來說,百公里平均油耗僅30L,相比第一輛車每趟能省1-2L,一年下來省不少,駕駛艙配備氣囊座椅,長距離駕駛不累,寬大臥鋪讓卸車間歇的過夜休息更加舒適,目前九輛車都是正常保養(yǎng)沒大修過,維修成本低,運費較高,總體收益可觀,正因為如此,當地車主基本首選解放。
與解放合作的這些年里,李世平的油罐運輸生意越做越大,30歲出頭就擁有穩(wěn)定的事業(yè),每次有朋友向他請教車輛選擇難題,他總是毫不猶豫地推薦解放,李世平說,在油罐車這個細分領域,解放卡車是當之無愧的王者,希望更多通過解放卡車邁向成功人生。
2021年,"夢想合伙人"計劃開啟,李世平受邀加入"達人館",專享購車、售后等多重權益福利,相信在優(yōu)質平臺的加持下,李世平的運途也將越來越平順,未來,解放青汽將更好地扶持追夢人,引領更多"夢想合伙人"實現夢想,攜手前行,創(chuàng)造更美好的生活。
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