河南商丘從事物流行業(yè)多年的的石磊已經(jīng)先后買過3輛不同品牌和配置的重卡他原以為已沒有產(chǎn)品能給他“驚喜”了,直到今年夏天去服務(wù)站修車時(shí)偶遇4S店里的北京重卡。于是8月下單、9月上牌,12000多公里跑下來,石磊很確定北京重卡真的有“京”喜。
北京重卡 追夢 智尊版 520馬力 6x4 牽引車(BJ4250D6CP-02)(車高3.95米)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
“京”喜 是有人愿意兜底
動(dòng)力總成頂級”底盤質(zhì)量硬臥鋪寬”是北京重卡給石磊的第一印象。不過,這些都沒有北京重卡“10年超長保修”給他帶來的震撼大?!靶袠I(yè)平均的大件保修期是10萬公里或者1年半,最多也不超過2年,而北京重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、中后橋能保修10年。”
每次回家前石磊都會(huì)到離家20公里的北京重卡服務(wù)站去檢查車況,“服務(wù)站態(tài)度特別好,隨時(shí)響應(yīng),解決問題的效率也特別高,給我的感覺就像回家了一樣心里很踏實(shí)。
“京”喜 是自動(dòng)擋也可以很省油
第一次開自動(dòng)擋,石磊本以為會(huì)費(fèi)油沒想到恰恰相反。“拉30噸輕載百公里油耗在29-30升;拉標(biāo)載的油耗在31-32升,每趟能省下400元油錢,一年僅油費(fèi)就能省好幾萬。”
近年來重卡行業(yè)日趨同質(zhì)化,相似的配置、相似的利潤,讓用戶陷入了選擇困難。北京重卡的出現(xiàn),給很多像石磊一樣的用戶帶來“京”喜,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的保修期,親測真正的低油耗,貼心到位的服務(wù)。贏在路上的“京”喜,才剛剛開始。
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文章來源:北京數(shù)智重卡
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