在當(dāng)前的城配貨運(yùn)市場，節(jié)能減排、降本增效、場景細(xì)分及精益運(yùn)營成為了主要發(fā)展方向。作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，福田歐馬可始終堅持以用戶為中心，以市場需求為導(dǎo)向，聚合福田汽車全球頂尖技術(shù)，實現(xiàn)了新能源領(lǐng)域三條技術(shù)路線的全面布局，并不斷推進(jìn)燃油車產(chǎn)品的迭代升級，打造出與時俱進(jìn)的高端輕卡解決方案。

　　據(jù)悉，2023上半年，歐馬可整體銷量同比增長2%，高端輕卡市場占有率達(dá)23.5%，上市場占有率提升1.6%，延續(xù)10年市場占有率持續(xù)增長勢頭。在新能源市場，歐馬可銷量同比提升200%以上，市場占有率達(dá)到16%、同比提升9%以上，增速遠(yuǎn)超大盤。

傳統(tǒng)動力車型：以市場需求為導(dǎo)向精準(zhǔn)升級

　　在傳統(tǒng)動力車型方面，歐馬可的輕卡產(chǎn)品包括S1、S3、X超級輕卡，采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界頂級供應(yīng)商體系，在可靠性、動力性、智能性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性方面擁有突出優(yōu)勢。

　　全場景自動擋方案引領(lǐng)行業(yè)升級

　　面對新時期運(yùn)輸行業(yè)對于舒適性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性的升級需求，加之福田汽車在自動擋重卡市場上的領(lǐng)先示范，歐馬可與采埃孚展開深度合作，率先將采埃孚自動擋配置引入輕卡行業(yè)，為城配運(yùn)輸人帶來了全面躍升的自動擋一體化解決方案。

福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 城配之星 158馬力 4米單排廂式輕卡(BJ5048XXY-FM3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　據(jù)悉，2023上半年，歐馬可自動擋超級輕卡細(xì)分市場占有率達(dá)到了46%，以絕對實力和銷量成績穩(wěn)占自動擋輕卡行業(yè)引領(lǐng)者的地位。

　　全新的采埃孚傳迅系列AMT變速箱堪稱為歐馬可專屬定制，從研發(fā)、調(diào)教、驗證、定型均搭載歐馬可整車，實現(xiàn)了整車動力鏈的高度匹配，全面覆蓋快遞快運(yùn)、商超配送、個體自備、冷鏈綠通、城市環(huán)衛(wèi)、房車改裝等細(xì)分場景，實力引領(lǐng)輕卡行業(yè)升級趨勢。

　　瞄準(zhǔn)市場痛點(diǎn) 燃?xì)廨p卡樹標(biāo)桿

　　同時，針對油價高企、排放政策不斷收緊等市場環(huán)境變化，歐馬可發(fā)力天然氣市場，立足富氣區(qū)域用戶需求，重磅推出歐馬可S1輕盈版CNG輕卡，并于新疆地區(qū)率先上市，針對行業(yè)CNG輕卡續(xù)航短、可靠性差、動力弱、維保不便等痛點(diǎn)發(fā)力，為運(yùn)輸人帶來降本增效好選擇。

　　歐馬可S1輕盈版CNG輕卡采用“油氣兩用”供能模式，搭載的2.0L雙燃料發(fā)動機(jī)最高可爆發(fā)126匹馬力，峰值扭矩185N·m，整車動力鏈深度匹配，傳動效率高，確保動力性能足夠強(qiáng)勁，燃料經(jīng)濟(jì)性突出。據(jù)悉，該車的用車成本低至0.4元/公里以下，按年行駛里程4萬公里計算，1年節(jié)省2.2萬，5年可節(jié)省11萬。

　　為確保整車?yán)m(xù)航里程，該車配備了總?cè)莘e為270L（120L+150L）的主燃料CNG氣瓶，和一個15L的輔助汽油箱，總續(xù)航里程高達(dá)600km，無論是總?cè)萘窟€是續(xù)航水平，都能夠達(dá)到CNG輕卡市場上的頂尖水平。

　　在安全性方面，該車配備了駕駛室燃?xì)鈭缶δ?，在燃?xì)庑孤r，系統(tǒng)自動關(guān)閉減壓閥，強(qiáng)制切換至燃油模式，并第一時間向駕駛員發(fā)出報警，確保行車安全。

新能源產(chǎn)品：全場景覆蓋+多技術(shù)路線推進(jìn)

　　依托福田汽車20年新能源技術(shù)積淀，歐馬可智藍(lán)劍指高端新能源輕卡領(lǐng)導(dǎo)品牌，已實現(xiàn)純電動、混合動力、氫燃料三條技術(shù)路線全面布局，并針對城配運(yùn)輸、中短途城際運(yùn)輸?shù)燃?xì)分場景進(jìn)行深度定制，打造出可靠成熟的新能源用車方案。

　　全新純電輕卡平臺 深入場景定制

　　在純電動技術(shù)路線方面，歐馬可打造了ES、EX兩大系列產(chǎn)品，分別針對不同場景深度定制，以便更好地滿足市場需求。

福田歐馬可智藍(lán)ES1·100純電動4.14米廂式輕卡（BJ5045XXYEVK） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　作為福田汽車純電技術(shù)路線的集大成者，歐馬可智藍(lán)ES純電輕卡基于全新一代正向開發(fā)的純電輕卡平臺打造，實現(xiàn)了整車架構(gòu)與核心三電模塊的全面升級，主要針對城市高效物流場景、專用車場景，涵蓋歐馬可智藍(lán)ES1、ES3，整車?yán)m(xù)航表現(xiàn)、輕量化、駕乘舒適性、承載性能、安全性能全面升級。

　　歐馬可智藍(lán)EX系列主要針對城市標(biāo)載作業(yè)場景下，商超配送、個體自備、快遞快運(yùn)市政園林等場景，包括60、81、100多種電量動力電池，單排、雙排兩種駕駛室。1730/1880兩種車身寬度，為不同細(xì)分行業(yè)、不同工況的用戶帶來了定制化的綠色運(yùn)營裝備，實現(xiàn)作業(yè)效率與用戶運(yùn)營價值的雙向提升。

　　率先導(dǎo)入混動輕卡 走在行業(yè)前沿

　　在新能源汽車市場，混動技術(shù)的熱度持續(xù)居高不下，商用車領(lǐng)域的混動技術(shù)被率先應(yīng)用于輕卡市場。面對這樣的市場趨勢，歐馬可推出了智藍(lán)HS系列混動輕卡，包括6.0T與7.5T產(chǎn)品。

智藍(lán)汽車 歐馬可智藍(lán)HS系列 127馬力 4.14米插電式混動廂式輕卡（BJ5045XXYPHEV1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　歐馬可智藍(lán)HS 6.0T混動輕卡以PS技術(shù)構(gòu)型為核心，采用歐康F2.0發(fā)動機(jī)，匹配明恒變速器，搭載14.016錳酸鋰電池與多合一的PEU集成雙電機(jī)控制器，在滿電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)1000km+，可廣泛應(yīng)用于商超配送，日用百貨，快遞搬家等輕載領(lǐng)域。

　　歐馬可智藍(lán)HS 7.5T混動輕卡以P2技術(shù)構(gòu)型為核心，采用的是歐康F2.5發(fā)動機(jī)，匹配混動變速器，搭載14.016錳酸鋰電池與三合一PEU電機(jī)控制器，配備外接快充充電口，在滿油狀態(tài)下續(xù)航里程最長可達(dá)1500公里，還為冷藏版車型配備了4.7kw電池為電驅(qū)冷機(jī)供電，為冷鏈、綠通、酒水飲料等細(xì)分場景提供了優(yōu)秀方案。

　　氫燃料輕卡實現(xiàn)批量示范運(yùn)營

　　在氫燃料技術(shù)路線，歐馬可智藍(lán)推出了4.5T氫燃料冷鏈輕卡，采用先進(jìn)的燃料電池動力架構(gòu)，匹配80KW燃料電池系統(tǒng)，首創(chuàng)不占用貨廂容積的儲氫布局形式，搭載260L*2大容量氣瓶，賦予整車超長續(xù)航、極強(qiáng)溫度適應(yīng)性、高熱效率、超安全、高經(jīng)濟(jì)性五大優(yōu)勢，目前已完成150臺產(chǎn)品批量交付。

　　運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，離不開領(lǐng)先科技產(chǎn)品的加持。福田歐馬可在傳統(tǒng)動力、新能源兩大賽道，多細(xì)分市場的持續(xù)領(lǐng)先布局，證明了高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的實力，為全行業(yè)的價值躍升提供了優(yōu)秀示范。

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