【運輸人網(wǎng)-解放j6價格】一汽解放J6P車型自推出以來就一直在市場上擁有超高熱度，期間曾推出過一款平地板車型J6H，但是因為當(dāng)時人們的用車觀念并沒有像現(xiàn)在這樣對舒適性要求較高，所以平地板的J6H雖然是一款好車，但只能說是有些生不逢時。

　　隨著年輕人的大量涌入貨運市場和卡友們的用車觀念逐漸向舒適性發(fā)展，以及越來越長的運距，很多卡友在買車時都會優(yōu)先考慮一些平地板車型。并且對于很多喜歡J6牽引車的卡友也在問：“J6什么時候能出平地板??？”對于這個問題或許今天這臺車就能給你答案。

　　近日我們從網(wǎng)上看到了一款全新解放J6的車型諜照，通過仔細(xì)觀察能夠看出這臺車的高度相較于現(xiàn)款解放J6車型的高度更高，所以這款應(yīng)該就是目前解放在準(zhǔn)備推廣的下一代車型J6平地板。

　　通過裸露在外的車漆顏色我們能夠看出，這款車使用了與之前年會上曝光的解放J6P 3.0車型相同的波爾多紅車漆顏色，整體可以為這臺解放J6平地板車型帶來更加出色的質(zhì)感，同時提升車輛顏值。

　　在車頂兩側(cè)能夠看到全新增加的兩個高位的照射燈，這項設(shè)計應(yīng)該與斯堪尼亞的車頂燈有異曲同工之妙，夜晚行車進(jìn)一步幫助咱們減少視野盲區(qū)提升行車安全性。

　　對于后視鏡方面，解放J6平地板車型使用了帶與車身同色外殼的一體式后視鏡，這一點也與解放J6P 3.0為相同配置。

　　雖然整個前面罩被偽裝遮擋，但是我們也能看出，整體前面罩區(qū)域的面積相較于現(xiàn)款車型有了一個非常明顯的加寬，而這也是能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛室平地板的主要原因。

　　當(dāng)然整個前臉改變最大的也就要當(dāng)屬全新設(shè)計的大燈燈組，通過圖片能夠看出大燈燈組內(nèi)部帶有兩個透鏡，推測應(yīng)該是分別負(fù)責(zé)遠(yuǎn)光以及近光，在最下方還有兩個反光碗，可能也會使用LED光源，左側(cè)反光碗的照射位置并不是前方，所以我們推測應(yīng)該是轉(zhuǎn)向輔助照明燈。

　　下進(jìn)氣格柵也由現(xiàn)款解放J6P的一節(jié)式增加為了三節(jié)式，所以能夠進(jìn)一步論證整車高度有了明顯加高，也就可以證明這臺車將會是一臺解放J6的平地板車型。

　　來到車身側(cè)面，我們可以看出，整體駕駛室側(cè)面都相較于現(xiàn)款的解放J6車型擁有了一個非常明顯的尺寸加大，讓這臺看上去更加高大，能夠給人一種很強(qiáng)的視覺沖擊力。雖然駕駛室升高，但解放J6車型的優(yōu)良傳統(tǒng)并沒有因此舍棄，臥鋪區(qū)域的超寬空間依然得到保留。

　　車頂?shù)腁MT三個大字說明這臺車使用了一款來自解放自主的AMT變速箱，根據(jù)我們推測應(yīng)該此車應(yīng)該是使用了解放最新的自主AMT變速箱產(chǎn)品”，具體裝配的是什么還是要等車輛正式上市才能知曉。

　　通過蹬車踏板部分我們可以看出，解放J6平地板車型只有一節(jié)踏板被裸露在車外，這意味著上面的幾節(jié)踏板都被很好的包裹在車門內(nèi)側(cè)，在一些比較臟亂差的用車環(huán)境，可以直接把鞋放在車門內(nèi)側(cè)的蹬車踏板上，不會弄臟咱們的駕駛室內(nèi)，這一點與歐洲卡車的設(shè)計比較類似，非常人性化。

　　作為解放J6P的高端車型，解放J6平地板也同樣配備了康邁的油潤滑輪端，進(jìn)一步加強(qiáng)了整車的耐用性和可靠性，同時也符合這個級別車型應(yīng)有的配置。

　　通過車身側(cè)面照片我們還能看出，解放J6平地板還使用了最新的底盤布局以及最新的解放氣驅(qū)尿素系統(tǒng)，電瓶采用了上下布局，可以進(jìn)一步節(jié)省底盤空間為國六后處理以及更大的油箱騰出空間。

　　可以說此次亮相的全新解放J6平地板車型很好的滿足了市場對于J6平地板車型的需要，雖然目前車輛仍然處于偽裝測試階段，但是我們相信等到它真正上市后，必將能在市場中占領(lǐng)平地板牽引車的大部分銷量。

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