燕趙大地,晴空萬里。在張涿高速公路與109國道新線高速公路(北京段)連通工程小龍門隧道建設現(xiàn)場,施工單位通過增加斜井,將主洞施工面由2個擴大到6個,工作效率提升了一倍。該工程是京津冀交通一體化重點項目,預計2024年年底建成通車,屆時京冀間將再添一條重要通道。
今年5月,國家領(lǐng)導人在河北考察時指出,要繼續(xù)加快推進交通等基礎設施建設,深入推進區(qū)域內(nèi)部協(xié)同。日前,河北省交通運輸廳印發(fā)《關(guān)于深入學習貫徹國家領(lǐng)導人視察河北重要講話精神 全面落實省委十屆四次全會部署 加快建設交通強省實施方案》(簡稱《方案》),圍繞高標準高質(zhì)量建設雄安新區(qū)和深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展,不斷健全交通協(xié)調(diào)發(fā)展機制,大力推進基礎設施互聯(lián)互通,持續(xù)提升運輸服務一體化水平,全力打造交通運輸高質(zhì)量發(fā)展樣板。
謀劃雄安新區(qū)至黃驊港出海通道
當前,以雄安為中心的軌道交通網(wǎng)逐漸成形,“四縱三橫”對外高速公路網(wǎng)全面打通。河北將立足發(fā)揮雄安新區(qū)“四縱三橫”高速公路網(wǎng)效益,今年推動開工建設京雄高速公路二期;推進京德、榮烏新線高速公路二期和京武高速公路盡早開工建設;利用干線路網(wǎng),謀劃雄安新區(qū)至黃驊港出海通道;推動構(gòu)建“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng),配合推動雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線和雄商、雄忻高鐵加快建設,支持做好石雄城際鐵路前期工作。
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雄安新區(qū)交通“微細血管”將更加完善。河北將加快雄安新區(qū)對外普通干線公路和區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設,今年力爭開工建設603省道,加快建設524省道等續(xù)建項目,建設改造農(nóng)村公路113公里,進一步提升雄安新區(qū)與周邊城市路網(wǎng)聯(lián)通水平;推動環(huán)淀路體系建設,積極推進白洋淀內(nèi)河航道規(guī)劃建設及現(xiàn)有碼頭、渡口改造提升。
智能、綠色交通方面,今年河北將重點推進智慧高速公路建設運營試點任務驗收和第二批智能交通先導應用試點項目申報,建成投產(chǎn)榮烏新線高速公路智能建造基地,推動中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心雄安基地盡早建設。
年均投資保持1000億元以上
根據(jù)《方案》,河北將深入研究梳理制約京津冀交通一體化發(fā)展的行政壁壘和體制機制障礙,與京津毗鄰的縣市聚焦項目建設不同步、交通運輸不暢通等問題,抓緊找出癥結(jié),謀求解決辦法,推動一體建設、一體運營,加強與京津相關(guān)部門溝通,聚焦政策、機制等方面問題,加強調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)一項、破解一項。
《方案》提出,把“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”作為主要發(fā)力點,優(yōu)質(zhì)高效推動今后5年交通設施建設,年均投資保持1000億元以上,確保鐵路、高速公路、港口設施規(guī)模保持全國前列。
河北將加強與京津公路網(wǎng)絡互聯(lián)互通,今年建成石衡等高速公路項目4個,新改建普通干線公路項目14個;著力實施銜接京津干線公路網(wǎng)加密提升行動,加快推進13個新增接口、9條優(yōu)化提升路建設;推動“軌道上的京津冀”建設取得更大進展,今年推動建成津興城際鐵路;推動世界級港口群建設,今年建成唐山港曹妃甸港區(qū)新天LNG第一階段碼頭工程等9個項目;推動世界級機場群建設,今年推進石家莊、唐山等機場改擴建工作。
河北將抓好廊坊北三縣至北京通勤定制快巴運行,盡快開通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴,加快保定等周邊地區(qū)增點擴面,逐步構(gòu)建環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴網(wǎng)絡;推進津冀港口聯(lián)動,構(gòu)建環(huán)渤海集裝箱運輸網(wǎng)絡;充分發(fā)揮京津冀機場一體化管理優(yōu)勢,優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局,強化石家莊機場區(qū)域航空樞紐功能,今年客貨運航線達到130條以上。
開通“海上穿梭巴士”
為保障國家“北煤南運”運輸通道安全便捷暢通,河北將科學有序推進秦皇島港煤炭運輸轉(zhuǎn)移,打造保障充分、專業(yè)高效、綠色低碳的煤炭、礦石運輸系統(tǒng),煤炭泊位通過能力和吞吐量保持7億噸以上,持續(xù)提升礦石泊位通過能力。
圍繞打造世界級港口群,河北將優(yōu)化港口功能布局,力爭年內(nèi)完成《河北省沿海港口與航道布局規(guī)劃》編制,推動《黃驊港總體規(guī)劃》修訂;把黃驊港打造成為多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港,把唐山港打造成為服務國家重大戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港和綜合貿(mào)易大港,把秦皇島港打造成為國際知名旅游港和現(xiàn)代貿(mào)易港。
河北將大力發(fā)展海運業(yè),加快壯大集裝箱、干散貨船隊規(guī)模,逐步建成規(guī)模適應、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進、綠色智能、運營安全的海運力量,打造河北海運品牌;積極開辟集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線,開通至日韓、俄羅斯、東南亞等近洋直航航線;以唐山港為樞紐,開通省內(nèi)“三港四區(qū)”間“海上穿梭巴士”,實現(xiàn)省內(nèi)各港區(qū)干支聯(lián)動。
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文章來源:中國交通新聞網(wǎng)
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