北京重卡首款車型下線，這款具有國潮風(fēng)范的民族重卡采用的就是康邁的油潤滑輪端。康邁進(jìn)入中國至今，已經(jīng)有東風(fēng)天龍旗艦、解放J7、J6P、歐曼銀河、解放青汽JH6、柳汽乘龍H7、江淮跨越K7等越來越多的中高端重卡選用康邁免維護(hù)輪端。那么為什么康邁輪端產(chǎn)品能受到卡友們的歡迎呢？讓我們一起來了解康邁輪端產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和先進(jìn)科技吧！

輪端油潤滑技術(shù)：升級版的保養(yǎng)方式

　　在免維護(hù)輪端問世之前，“保輪”是不少卡友的日常。傳統(tǒng)輪端的軸承需涂抹潤滑脂進(jìn)行潤滑，而溫度過高就會(huì)造成輪內(nèi)潤滑脂的變質(zhì)，導(dǎo)致軸承潤滑不良。每行駛幾萬公里，卡友就要對需要對輪轂內(nèi)的軸承進(jìn)行保養(yǎng)，才能繼續(xù)上路運(yùn)營。費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響出勤率?？颠~的油潤滑和免維護(hù)技術(shù)就很好地解決了卡友頻繁“保輪”的痛點(diǎn)。

　　康邁輪端采用齒輪油來實(shí)現(xiàn)潤滑，在輪端旋轉(zhuǎn)時(shí)能減少更多摩擦和磨損。潤滑油的流動(dòng)性更好，散熱性更好，有效避免輪端溫度過高。前橋和掛車橋輪端產(chǎn)品采用透明端蓋設(shè)計(jì)，卡友通過可視化端蓋，就可以掌握潤滑油的液位和顏色，判斷是否補(bǔ)充或更換，不用特意進(jìn)站拆卸。康邁油潤滑輪端還具備自潔能力，讓輪端部件擁有更長使用壽命，讓卡友省事省時(shí)省心。

康邁 免維護(hù)輪端 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

康邁推動(dòng)整車配置升級

　　除了給重卡牽引車和載貨車配套之外，康邁還有掛車的免維護(hù)輪端。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北美掛車市場中，約95%的掛車橋都采用油潤滑技術(shù)。我國的半掛車行業(yè)也將迎來新一輪的配置升級，康邁免維護(hù)輪端在掛車上的裝配率也逐年提升。

　　目前已經(jīng)有富華、中集、開一、華勁、優(yōu)軟天馳等多家掛車橋廠采用康邁的免維護(hù)輪端。未來隨著法規(guī)的推進(jìn)，康邁的輕量化產(chǎn)品鋁合金輪端將為牽引車+半掛車列車的輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升做出貢獻(xiàn)。

康邁輪端助力整車更節(jié)油

　　輪端作為傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行部分，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力大小影響整車的燃油經(jīng)濟(jì)性?？颠~油潤滑輪端的潤滑油流動(dòng)性好，在冷啟動(dòng)時(shí)，可在軸承的滾子、滾道表面迅速建立油膜，減少阻力?？颠~特有的預(yù)調(diào)整技術(shù)，可將軸承游隙控制在最佳范圍，既能保證軸承的使用壽命，又能降低摩擦力矩。

　　同時(shí)，康邁輪端選用的是高精度軸承，軸承的滾子的凸度采用新式設(shè)計(jì)，軸承經(jīng)過了超精磨處理，滾動(dòng)阻力相比普通軸承也大幅度降低?？颠~油潤滑輪端相比傳統(tǒng)采用潤滑脂的輪端可大幅降低摩擦損耗，不僅可以避免高溫，還能節(jié)油。在相同的場景和工況下，康邁輪端每年可以為卡友節(jié)約油費(fèi)近萬元。

康邁“黑科技”：免維保的奧秘

　　康邁油潤滑輪端采用迷宮式防塵設(shè)計(jì)的油封和優(yōu)質(zhì)的橡膠材料，保證油封良好的密封性能，卡友不必?fù)?dān)心油潤滑輪端出現(xiàn)漏油的問題?？颠~輪端通過軸承預(yù)調(diào)整技術(shù)來精確控制軸承游隙，從而保證輪端正常工作，并延長使用壽命?？颠~“黑科技”讓康邁輪端可以實(shí)現(xiàn)正常工況下的免維護(hù)，相比脂潤滑輪端的經(jīng)?！氨］啞保颠~油潤滑產(chǎn)品的維保成本更低。

　　“好風(fēng)憑借力，送我上青云”，康邁免維護(hù)輪端給卡友們帶來更高的運(yùn)營效率和更低的維保成本，成為不少物流公司和卡友們的共同選擇?？梢哉f，康邁輪端產(chǎn)品已成為中國中高端重卡的標(biāo)配。

　　康邁作為輪端油潤滑技術(shù)的倡導(dǎo)者，不斷追求技術(shù)的卓越品質(zhì)和先進(jìn)科技，致力于為客戶提供更加完美和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。相信未來康邁輪端產(chǎn)品將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，為中國重卡行業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)！

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