小時候的謝濤，一看到大院里排列整齊的老解放，就挪不動腿，發(fā)動機一響，附近的孩子一窩蜂跟著跑，謝濤也在其中邊歡呼邊尖叫，回想起那段兒時的歲月，他的眼睛笑得瞇成一條縫。

　　長大后的謝濤，到處搜集老式解放車，近幾年來，不光有解放CA10，解放CA30也收進來3輛，現(xiàn)在他的車庫里，從老解放、老紅旗、限量版，到350馬力J6P、460馬力紀念版，到J6 AMT，解放各款卡車豐富齊全。

　　“你看，只要努力 ，小時候的夢想真就實現(xiàn)了！”

　　謝濤邊笑邊感慨，語氣里透著自豪，是的，收藏解放車這件事，真讓謝濤覺得自豪。

一汽解放 J6P重卡 520馬力 4X2牽引車(CA4180P66K25E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　“小時候看到的解放CA10，是汽油版，只有100多馬力。學車時開的解放CA141，動力上已經(jīng)有了很大提升，陪伴著很多創(chuàng)業(yè)者走南闖北?！?謝濤回憶，坦言自己對這兩代車感情尤為深厚。而換代后的解放卡車，火速在大江南北市場鋪開，成為年輕創(chuàng)業(yè)者們的致富伙伴。

　　隨著公司發(fā)展，謝濤也從初下海的創(chuàng)業(yè)者變成了物流行業(yè)的老板。多年情結牽絆，他決定收購、收藏老解放卡車。在天津，謝濤得到了自己的第一輛藏車CA10B。“這是雷鋒款，車頭是展翅的和平鴿。解放就是國家汽車的圖騰，銘刻著時代的記憶。沒辦法，第一眼看到就難以忘懷。”謝濤描述當時自己的欣喜若狂。

　　在謝濤看來，每一款車都有不同的特點，有著不同的時代故事?！皳Q代下來的解放車，有可能變成一堆廢銅爛鐵。我們保存下來，就可以繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱?！敝x濤的行動影響到越來越多的人，孩子的學?；蛘吲笥雅e辦活動，也開始邀請謝濤展出解放車?！斑@不就是最好、最生動的愛國主義教育課嘛！”謝濤又欣慰，又自豪。

　　就這樣，從在一代解放CA10后面追趕的懵懂少年，到開著六代解放J6踏上鴻途的創(chuàng)業(yè)先鋒，謝濤與解放的故事，隨著時間的發(fā)酵愈加醇厚，關系更加密不可分。

　　2012年，謝濤決定添置新車擴大業(yè)務規(guī)模。在解放熱情的服務和幫助下，謝濤采購了一批解放J6，度過了企業(yè)發(fā)展最脆弱的階段。解放J6下線至今，銷量突破150萬輛，成為行業(yè)一代“神車”。在解放J6的賦能下，謝濤公司業(yè)務快速增長。

　　“毫不夸張，我算是解放卡車發(fā)展變遷的見證者，也見證了解放產(chǎn)品的升級迭代?！敝x濤形容，他現(xiàn)在買解放已經(jīng)“成為習慣”，不再考慮其他品牌，每次訂車只有數(shù)量上的差異。這背后的原因，謝濤娓娓道來一段故事。

　　“當時，買解放J6時間不長，解放分管技術的領導來我們公司調(diào)研。司機師傅們當場反饋了很多改進方案，比如反光鏡、倒車后視鏡、臥鋪上的意見，以為只是走個形式而已?！敝x濤驚喜地繼續(xù)說：“沒想到幾個月后再購買第二批解放卡車時，新車不僅做出了改進，甚至做得更好?！?

　　那一刻，謝濤開始真正信服解放。“都說船小好調(diào)頭，一汽解放作為國有企業(yè)，能做到為用戶快速轉變，迅速解決問題，這朝氣讓人傾佩，這用心讓人感動。”

　　一代又一代的解放車，已駛過近70年不尋常的光陰，在充盈幸福的陽光下，成為人們回望過去歲月的見證，是最好的教科書，這聲音在謝濤內(nèi)心深處鳴響，這些解放車也猶如一部展開的史書，讓參觀者“開卷有益”，多少次撫摸那些車燈、那些輪胎，謝濤與它進行心底的對話交流，留住了它紅色的基因，留存了它滾燙的記憶，也使解放的這些老物件，，成為了民族進取圖強精神的展現(xiàn)和觀照。

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