坐飛機(jī)對(duì)于大多數(shù)都市人來說，已是家常便飯。2022年中國民航完成旅客運(yùn)輸量2.52億人次，總運(yùn)營旅程達(dá)千億公里。對(duì)于經(jīng)常選擇飛機(jī)出行的旅客來說，機(jī)場服務(wù)設(shè)備司空見慣，甚至對(duì)高端商務(wù)出行裝備也并不陌生，比如圖雅諾智藍(lán)擺渡車。

福田圖雅諾 吉象 2.8T 177馬力 柴油 短軸平頂單胎 3-10座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　如今，圖雅諾智藍(lán)擺渡車已經(jīng)在春秋航空、吉祥航空、東方航空、海南航空等多家航空公司投入運(yùn)營，服務(wù)范圍覆蓋全國各大機(jī)場，其流暢大氣的外型和豐富多樣的配置，為機(jī)場高端商旅人士的出行賦予超凡舒適的尊貴駕乘體驗(yàn)，引來諸多商務(wù)出行人士紛紛點(diǎn)贊。

保障長效工作

　　在機(jī)場的交通環(huán)境中，交通運(yùn)量波峰明顯、交通穿插現(xiàn)象嚴(yán)重，時(shí)段內(nèi)出現(xiàn)的密集人群、貨物需要高效率地運(yùn)輸疏散。尤其對(duì)高端商務(wù)人士而言，恰到好處地滿足機(jī)場通勤中的高端商旅出行在安全和效率方面日益苛刻的要求尤為重要。

　　圖雅諾智藍(lán)為高端商旅出行注入科技元素，完美適應(yīng)這一工作。該車采用能量密度大的動(dòng)力電池，配合制動(dòng)能回收策略及輕量化的車身，能夠應(yīng)對(duì)機(jī)場繁忙的乘客流量和廣闊的運(yùn)營范圍，擺脫燃油依靠，不需要頻繁的充電，大大保障了機(jī)場的接駁工作。

助力運(yùn)營效率提升

　　在機(jī)場這樣的大型場所，時(shí)間和效率至關(guān)重要，因此除了長續(xù)航之外，圖雅諾智藍(lán)還具有其他優(yōu)秀的特點(diǎn)，使其在機(jī)場接駁車領(lǐng)域更加強(qiáng)勁。它采用高強(qiáng)度鋼板車身骨架，擁有12.4立方大空間，可容納17人乘坐，能夠在一次接駁中攜帶更多的乘客和行李。同時(shí)，符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，在保證安全行駛的同時(shí)，極為注重乘坐舒適性的提升，為工作人員在往返途中提供更舒適、更安靜、更環(huán)保的駕乘感受。

　　在維護(hù)成本方面，圖雅諾智藍(lán)的設(shè)計(jì)考慮了易維護(hù)和低成本維修。它采用核心三電系統(tǒng)和前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用3-4片變截面舒適型板簧，保障平穩(wěn)性的同時(shí)，具有良好的可靠性和耐久性，減少了故障和維修頻率。此外，它還采用了T-BOX車輛監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛的運(yùn)行狀態(tài)和維護(hù)需求，及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，降低了維護(hù)成本和停車時(shí)間。

服務(wù)每一段旅程

　　圖雅諾智藍(lán)的運(yùn)行速度快、環(huán)保、靜音，它服務(wù)在全國各大機(jī)場，在城市與航空樞紐中穿梭，快速而高效地完成每一次接送任務(wù)。無論是繁忙的早晨還是深夜，圖雅諾機(jī)場擺渡車始終堅(jiān)守崗位，為旅客提供迅捷的服務(wù)，有效的減少延誤，提升機(jī)場服務(wù)的質(zhì)量和效率。

　　未來，圖雅諾新能源將繼續(xù)發(fā)展壯大。它將持續(xù)改進(jìn)自身的技術(shù)和性能，提升服務(wù)質(zhì)量和效率。同時(shí)，它也將適應(yīng)市場需求，開發(fā)更多不同類型的車型，以滿足不同場景和需求的交通服務(wù)需求。

　　在未來的機(jī)場交通服務(wù)中，圖雅諾智藍(lán)將繼續(xù)發(fā)揮其優(yōu)勢，為乘客提供更加高效、智能、環(huán)保的交通服務(wù)。

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