尿素品質(zhì)過差,堵,長時間不清理,堵,使用劣質(zhì)機油,堵,后處理總是堵,怎么辦?
是時候升級你的車載裝備了,解放固態(tài)氨系統(tǒng),用上它,你的卡車將大不一樣。
一汽解放 J6L中卡 精英版 240馬力 4x2 6.75米 倉柵載貨車(CA5180CCYP62K1L4E6)
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尿素不堵了
尿素水溶液需要先水解再熱解出氨氣,因為尿素自身不太穩(wěn)定,加之市面上尿素質(zhì)量參差不齊,所以在尿素水溶液轉(zhuǎn)化氨氣過程中,會有大量結(jié)晶產(chǎn)生,而固態(tài)氨直接加熱即可釋放氨氣,且具有低溫特性,對排氣溫度需求比尿素低20度,同等溫度下,轉(zhuǎn)換效率比尿素高30%,避免了低溫條件下限扭限速問題,對于短途和作業(yè)類車輛特別友好。
油耗下降了
固態(tài)氨加熱過程中,會通過噴油提高排溫,達到還原劑和氮氧化物反應(yīng)溫度,可有效降低4.6%的燃油,以20L/100km為例,大約每百公里可以節(jié)省1L油。
毛病減少了
固態(tài)氨系統(tǒng)比尿素系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡單,沒有尿素噴嘴、尿素泵這樣的精密件,后處理系統(tǒng)損壞概率大幅度降低,降低保養(yǎng)、維修的時間和成本,出勤率全面提高,省時、省錢又省心。
成本降低了
因為固態(tài)氨車型比傳統(tǒng)尿素車型更貴,且還需要使用還原劑,所以許多卡友對購買固態(tài)氨車型比較猶豫,但從TCO角度計算,購買固態(tài)氨車型是只賺不賠的投入,固態(tài)氨還原劑的使用成本和尿素相當(dāng),據(jù)相關(guān)用戶實測,固態(tài)氨車型單罐可續(xù)駛1.1萬公里,折合氨氣費可低至0.055元/每公里,再加上它節(jié)省的燃油與維修保養(yǎng)成本,不足一年即可收回初期多花的購車成本,整體五年的生命周期,可以為客戶每年節(jié)省1萬塊錢。
工欲善其事,必先利其器,目前,固態(tài)氨系統(tǒng)可以匹配,短途載貨車和城市作業(yè)環(huán)衛(wèi)車,后續(xù)將實現(xiàn)全品系覆蓋,想要獲得更佳運營體驗的卡友,千萬別錯過這款神級裝備。
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文章來源:解放卡車
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