任一職白首，擇一業(yè)終老。在解放，有這樣一群人，他們篤志前行、精益求精，他們持之以恒、久久為功，他們在平凡的崗位上創(chuàng)造出不凡的業(yè)績。一汽解放官微推出《我在解放造卡車》專題報道，通過講述扎根一線的奮斗故事，弘揚解放代代傳承的工匠精神。今天，讓我們走近一位同事眼中無所不能的"大神"。

一汽解放 J7重卡 560馬力 8X4 9.5米AMT自動擋廂式載貨車(CA5310XXYP77K24T4E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 55.2118萬 詢底價

　　同事們都笑稱他是生產(chǎn)線上的香餑餑，一碰到什么疑難雜癥，都希望他拔根毫毛張嘴一吹，變出一群神通廣大的"黃成"來，這位同事眼中無所不能的"大神"就是一汽集團首席操作師、一汽解放動力總成事業(yè)部錫柴工廠重機部設(shè)備調(diào)整工黃成，也是位和數(shù)控設(shè)備打了20多年交道的一汽解放"新型工匠"。

從"門外漢"到"萬能手"

　　黃成在數(shù)控行業(yè)的這一身本領(lǐng)算是"無師自通"，自學而來的，1996年，黃成進入一汽解放無錫柴油機廠，成為一名普通的數(shù)控操作工，當時國內(nèi)信息技術(shù)還處于起步階段，數(shù)控加工更是一個冷門工種，廠里設(shè)備是全新引進的，說明書是外文的，沒有師傅教，怎么辦？那就自己學！

　　黃成帶領(lǐng)團隊沒日沒夜地圍在機床旁，查外文字典、翻譯說明書，零基礎(chǔ)自學編程、反復(fù)再驗證……經(jīng)過幾個月攻堅克難和奮戰(zhàn)，他們終于邁出成功的第一步，開始了在數(shù)控加工行業(yè)的拼搏路。

不試，怎么知道行不行？

　　黃成經(jīng)常有些突破常規(guī)的奇思妙想，十幾年前，自動加工過程中一旦出現(xiàn)問題，需要25道工序才能修復(fù)正常，黃成大膽試問，"能不能弄個一鍵回位"，很多人都說做不到，國內(nèi)沒有這樣的先例，黃成卻堅持要試一試。

　　他帶領(lǐng)團隊進行多次實驗，反復(fù)論證，睡在車間里，扎在生產(chǎn)線，最終成功填補了國內(nèi)設(shè)備制造商的技術(shù)空白，"國外能做到的，我們也能做到！"敢想敢干的他，語氣透著專注和豪氣，什么是工匠精神？不斷挑戰(zhàn)未知、追求完美，就是工匠精神。

20多年，我就做這一件事

　　"最大程度的發(fā)掘數(shù)控領(lǐng)域的潛能，制造更新更優(yōu)的零部件"，黃成這樣描述自己的工作，他覺得自己不是簡單操作工，而是為了消滅"操作"，而且是零bug的那種。

　　干一行愛一行，干一事成一事，他主導(dǎo)的槍鉸工序改善切削性能項目，將刀具壽命延長了20倍，導(dǎo)管孔機械加工工藝項目，降低58％的刀具成本，并將生產(chǎn)節(jié)拍縮短了9.8％，"數(shù)控高手"一出手，就知有沒有。

　　都說高手在民間，在解放，這樣的高手不止一位，黃成深深感恩解放的培養(yǎng)，"我們在這里見識到尖端，眺望到未來"，高手如云，學習比拼，匯聚力量，這樣的企業(yè)，才能闊步前進，逐浪時代，為每一個把平凡的勞動，變得不凡的解放"高手"，點贊！

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