4月25日，2016年北京國際車展開幕?？蹈缰罢f過，本次車展雖然缺少了往日性感的車模，但是康哥走一圈下來，發(fā)現(xiàn)今年車展更加值得看，尤其是南區(qū)戶外的商用車展區(qū)。

　　商用車展區(qū)面積并不大，但不要小瞧了這塊場地，康哥了解到，這是個寸土寸金之地，不是想來就能來的，還有一大波主機(jī)廠沒能擠進(jìn)來呢！而這里的一大亮點(diǎn)，無疑又是大家熟知的康明斯發(fā)動機(jī)~

康明斯ISF助現(xiàn)代QTc打造輕卡新標(biāo)準(zhǔn)

　　早上九點(diǎn)，隨著韓國現(xiàn)代歐巴的激情演說，商用車展臺的熱情被首先點(diǎn)燃。發(fā)布會上，四川現(xiàn)代揭幕了從韓國引進(jìn)的高端輕卡QTc，這是本次車展唯一一款輕卡新品發(fā)布。QTc由韓國現(xiàn)代領(lǐng)銜開發(fā)，兼顧了轎車般的舒適性和同級商用車高水準(zhǔn)的安全性。其動力配置，想必大家也猜到了--正是康明斯ISF2.8輕型柴油發(fā)動機(jī)。

　　據(jù)韓國現(xiàn)代工程師介紹，QTc是現(xiàn)代汽車近20年間推出的首款全新輕卡，在動力選擇上經(jīng)過了嚴(yán)格篩選，經(jīng)過多輪測試和調(diào)試，最終選擇攜手康明斯ISF輕型發(fā)動機(jī)。QTc在動力性能、節(jié)油性、運(yùn)輸效率上都領(lǐng)先于行業(yè)水平，將國內(nèi)輕卡標(biāo)準(zhǔn)推向了一個新的高度。預(yù)計，該車會在今年下半年或明年初在中國全面上市。

康明斯中國區(qū)發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)營銷總經(jīng)理黃海濤（右二）、康明斯中國輕型商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人柴瑞敏（右一），與現(xiàn)代汽車領(lǐng)導(dǎo)合影

意外! 老炮兒BJ80搭載康明斯ISF2.8

　　上周六，康哥被北汽BJ80越野車?yán)吓趦荷鲜兴⑵亮恕ｑT小剛、趙寶剛都來為這車鼓勁。這讓老炮兒們無限遐想，硬朗的外觀，強(qiáng)勁的動力……是的，強(qiáng)勁的動力，你沒聽錯，BJ80要推出的柴油版將搭載康明斯ISF2.8發(fā)動機(jī)！這款發(fā)動機(jī)就不再多說了，不管是老炮兒們還是向老炮兒努力中的兄弟們，趕緊去體驗(yàn)一下吧！

超級卡車怎能少了康明斯?！

　　本次車展上，福田展臺是單一品牌面積最大的商用車展臺。不但推出了全新概念的"超級卡車"，還將全系商用車產(chǎn)品悉數(shù)推出，而最大的亮點(diǎn)，無疑是康明斯ISG重型和ISF輕型發(fā)動機(jī)。

　　今年福田推出的"互聯(lián)網(wǎng)超級卡車"，包括由康明斯ISG動力驅(qū)動的福田戴姆勒歐曼GTL超能版，由康明斯ISF動力驅(qū)動的福田歐馬可和福田奧鈴。這些卡車集成大量先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)，采用模塊化輕量化設(shè)計帶來更出色的節(jié)油性能，滿足歐IV、歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，更節(jié)油更環(huán)保。

　　另外，在福田展臺，還有康明斯F2.8T乘用版發(fā)動機(jī)驅(qū)動的拓路者皮卡，薩瓦納SUV，以及圖雅諾Van。這些商用車采用的康明斯動力是專門為乘用車而設(shè)計的，在原有動力性和可靠性的基礎(chǔ)上，大幅提升了駕乘舒適性及節(jié)油性能。

康明斯中重型發(fā)動機(jī)聯(lián)袂東風(fēng)系商用車

　　另一端高大上的東風(fēng)展臺上，東風(fēng)商用車攜手東風(fēng)特商及東風(fēng)柳汽參展。展出了東風(fēng)天龍、天錦、特種多功能車、柳汽乘龍等多種商用車輛，且這些車配置的動力都是由東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的各系列發(fā)動機(jī)。

　　本次展出的東風(fēng)天龍旗艦搭載的是康明斯ISZ 13L發(fā)動機(jī)，帶來強(qiáng)勁的動力輸出和運(yùn)輸可靠性。自開始銷售以來，深得用戶喜愛。2015年，在歷時9個月的"出彩天龍哥，中國好司機(jī)"卡車駕駛員大賽中，各路選手駕駛這款天龍旗艦版，都對發(fā)動機(jī)性能贊不絕口。

　　本次展會上的唯一一款長頭卡車--柳汽T7，采用北美重卡技術(shù)，搭載康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)，輸出功率可達(dá)520馬力，具備"雙重安全、雙重舒適、雙重省油、雙重高效、雙重可靠"的特點(diǎn)。另外，T7也可以配置同樣由東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的ISL9.5升發(fā)動機(jī)，提供了多種動力選擇。

　　此外，柳汽也同時發(fā)布了全新的中卡平臺--乘龍M3B，該車搭載了康明斯的ISD發(fā)動機(jī)，最大輸出功率210馬力，整車進(jìn)行了輕量化設(shè)計，降重600公斤以上，達(dá)到了動力性和節(jié)油性的全面提升。據(jù)悉，柳汽的H7重卡也同時有康明斯ISZ發(fā)動機(jī)的配裝。

　　今天康哥快速的跑了一圈，看到了這么多康明斯的印記，也許康哥還有許多漏掉的地方。據(jù)說，在商用車展區(qū)中的江淮、一汽、南汽、徐工，都有配裝康明斯動力的產(chǎn)品。歡迎大家去強(qiáng)勢圍觀！

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