中國的個體經(jīng)營者往往都是苦日子里摸爬滾打,他們大多從事的都是不起眼的“小生意”,把勤勞作為自己的本錢,拼湊出了每個城市的“眾生相”。這些奮斗者中,70后和80后依舊是主力,雖然經(jīng)營的生意不同,運輸?shù)呢浧凡煌?,但是一輛實用的輕客卻可以給他們帶來更高的工作效率,甚至是一份幸福感。
江鈴福特輕客 福順 2022款 145馬力 2.0T柴油 中軸高頂 3座 廂式運輸車(JX5045XXYTG-M6)
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經(jīng)銷商
報價: 14.19萬
詢底價
運輸人網(wǎng)從一些輕客車主的真實用車評價中了解到,他們可能不需要一個大尺寸屏幕,或者豪華的車載音響;相較之下,他們對車輛的動力性、大空間,載重能力以及經(jīng)濟性等卻格外看重。有一款后驅(qū)輕客可以很好的滿足了他們對城配運輸車輛“簡單、實在”的期待。
湖羊養(yǎng)殖的沈師傅:后驅(qū)福順動力強、爬坡有勁兒!
來自嘉興的沈師傅經(jīng)營著一家中等規(guī)模的湖羊養(yǎng)殖場,福順是他第三輛江鈴福特品牌的車。作為當?shù)氐摹把蚶洗蟆?,沈師傅每天的羊肉運輸壓力不小,看重信譽和準時的他最擔心拉著鮮肉在運輸時遇到跑不動的情況,而今年新添置的福順動力響應(yīng)及時,低扭動力強勁,中高速提速平順。用下來他對福順的最大感受就是“動力強、爬坡有勁兒。”
福順采用的后驅(qū)動模式,正是它在動力性方面相比其他輕客更勝一籌的地方。當車輛裝滿貨物之后,重心逐漸后移,大部分負荷都集中在后輪上面,后驅(qū)車的優(yōu)勢在這里就會得到最好的呈現(xiàn)。
福順的后橋管更粗,能負擔的軸荷極限更高,在同樣的車架、板簧、輪胎的條件下,具有更好的載重能力,能夠承載更多的貨物。在滿載貨物的情況下,福順的爬坡能力也非常突出。在爬坡時,貨物帶來的垂直壓力可以進一步增強后輪抓地力,車輛不易打滑,可以讓后輪的驅(qū)動力在起步加速時火力全開。
拉五金的周先生:福順節(jié)油踏實的很!
周先生在杭州經(jīng)營著一家五金建材生意的門店, 每天他都要開著福順拉貨送貨,對他五金店的生意非常實用。對于小生意,每一分利潤都是省下來的。經(jīng)過兩個月的使用,周先生對福順的油耗也進行比較詳實的計算,“油耗基本上在7毛錢左右,加一箱油可以開個600-700公里,那心里是很踏實的!”
福順搭載的是福特PUMA同技術(shù)平臺2.0T柴油發(fā)動機以及德國格特拉克6速手動變速箱。這款發(fā)動機的最大功率為107kW,峰值扭矩為355Nm,采用了第七代霍尼韋爾渦輪增壓器+博世高壓噴射系統(tǒng),增壓效率高、霧化效果好。配合6擋手動變速箱,傳動效率可以得到更充分的發(fā)揮,具有非常出色的動力性和燃油經(jīng)濟性。搭配低頂車型,靈活出入城市地庫,是小私營業(yè)主的實用好幫手!
拉水果的郭大哥:福順大空間讓我站直腰!
郭大哥在安徽做水果生意,年近五十的他每天自己送貨。他之所以購買江鈴福順,就是看中了這車的空間大,解決了他以前在車里搬貨碼貨時,因為車子不夠高,總是需要彎著腰。時間長了,總是覺得腰背酸痛。
有了福順,郭大哥覺得工作沒有以前那么辛苦了,“福順這個車空間夠大,人在里面搬貨還能站直?!爆F(xiàn)在在工作中也不用低頭彎腰了, 干起活來更省力,每天裝貨的效率提高了,整個人的心情都舒展了。
在藍牌新規(guī)下,輕客的車長、車高更有講究。江鈴福順擁有短軸低頂、短軸中高頂、中軸中高頂、中軸高頂、長軸中高頂、長軸高頂六種,再加上座位的再次細分,車型的種類達到了9種之多。短軸中高頂車型的貨箱容積有7.3立方米,長軸高頂廂式運輸車的載貨空間達到了11.2立方米。
福順是一個“實在”的朋友
輕客一直以來有兩種路線趨勢,一種是偏向于乘用化,向城市通勤發(fā)展,被賦予了更多舒適性和休閑性。另一種,輕客在全球以及中國市場的最根本需求,還是由于其承擔著城市配送運輸和商務(wù)功能。大多數(shù)個體車主,對輕客產(chǎn)品的需求,依舊停留在皮實耐用,能拉、能裝。
每款新產(chǎn)品都有其定位和與之匹配的目標用戶,只有找對了自己的用戶,并且圍繞用戶的需求來定義產(chǎn)品,才會真正具有市場價值。作為一款可以拉生鮮肉類、拉五金家具的城市運輸車輛,福順捕捉到了大多數(shù)“小老板”們的剛需,去除了一些對他們來說可有可無的冗余功能,以大空間、動力足、省油、品質(zhì)可靠、載重能力強,載重爬坡不打滑、起步加速快等優(yōu)點,帶來了最實在的城配運輸解決方案。
福順上市后,經(jīng)過近半年的市場鑒定,已經(jīng)累積了大量用戶不錯的口碑,被稱為是一款幫助許多人解決生計問題的輕客產(chǎn)品。江鈴福順就像是位“實在”的朋友,任勞任怨,不怕臟不怕累,伴“小老板們”創(chuàng)富人生。
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