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"老劉，咋又來了？"
"這不是防疫政策調整了嘛，出差不需要隔離，所以我過來看看咱們車橋的應用情況，有沒有需要再改進的。"
剛下火車就馬不停蹄趕到當地公交公司的劉祥波，親切地和司機師傅打著招呼。
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劉祥波是東風德納車橋有限公司市場營銷總部客車部副部長。今年以來，在經濟下行和疫情反復的雙重壓力下，客車市場需求明顯下滑，車橋產品競爭壓力激增。身為黨員的劉祥波勇挑重擔，主動請纓，攻克"炸碉堡"重點客戶華北區(qū)域某公交公司。
"出發(fā)-落地-核酸-隔離-走訪-推薦"，在防疫政策調整前，這樣的流程已經成為劉祥波出差的常態(tài)。為了拿下重點目標市場，他先后6次奔赴該區(qū)域，調研司機對車橋使用特性的訴求、調查當地維修便利性、了解分析客戶需求和痛點、堅持不懈地登門拜訪……
劉祥波在成本、技術、質保、商務等多個方面尋找平衡點，最終以完善的產品全生命周期解決方案，成功拿下近300臺的訂單。這也是時隔12年后，東風德納車橋再次奪回該地公交市場。
這樣以真誠對待客戶、用腳步丈量市場的營銷故事，只是2022年東風德納車橋黨委推進"把方向、管大局、促落實"重點項目《強化客戶意識、擴大市場銷售》的一個縮影。
黨委引領、支部攻堅、黨員創(chuàng)績。東風德納車橋全員出動，想方設法滿足客戶需求，提升銷量與市場份額。
市場營銷、產品中心組建CFT團隊精準對接華中區(qū)域某公交公司，主動了解客戶需求，黨員骨干勇挑重擔，制定有針對性的解決方案，成功獲取超1000臺的訂單。
市場營銷黨支部聚焦城市渣土車薄弱市場，詳對標、補短板，推動客戶體驗主動服務工作進入良性軌道，在城市渣土車、純電動渣土車等細分車型上獲取標配，1-10月輪減橋銷量已超去年全年。
來自客車部的王占春是一名營銷老兵。今年初，東風德納車橋啟動了"促銷售實干先鋒"勞動競賽，他也領到了自己的任務戰(zhàn)表。
"如何達成銷售目標？如何提升客戶對產品的接受度和滿意度？售后服務又要怎么滿足？任務是領了，但這一個個難題都必須盡快解決。"王占春感嘆道。
今年5月，西南某市公交公司傳出車輛更新的消息，王占春當即前往拜訪。但在溝通中，他卻了解到客戶對已保有車輛的東風德納車橋存在抱怨。他立即協(xié)調研發(fā)、制造和服務等多方溝通查因，妥善處理解決，收獲了客戶認可和新的訂單。
"俯下身去，認真傾聽客戶的聲音，并用盡一切方法改善它、解決它，終會獲得客戶的信賴。"僅三季度，王占春所負責的終端市場目標中標率就達到57.3%。他負責的轄區(qū)終端、區(qū)域市場季度終端份額高達78%。
截至目前，東風德納車橋黨委《強化客戶意識、擴大市場銷售》項目目標已全部達成。
隨著項目的推進，東風德納車橋黨委不斷拓寬市場營銷新思路，提高基層黨支部的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，力促黨建工作與生產經營同頻共振，以高質量的黨建工作引領帶動經營發(fā)展，以經營發(fā)展的實際成績檢驗黨建工作成效。
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