山高路遠(yuǎn)，晨光作伴，關(guān)于前晨，我們聽車主怎么說，長(zhǎng)沙，湖南省會(huì)，長(zhǎng)江中游地區(qū)重要的中心城市，承載了湖南物流的中心位置，前晨小分隊(duì)這次趕往長(zhǎng)沙，見到了這位00后前晨輕卡車主，來聽聽他與前晨的故事。

　　周深，前晨EC1 00后車主，2002年，湖南邵陽個(gè)體物流人。

　　19歲，入行一年多，買了3輛車，00后老板，拼命三郎，周深身上有太多不符合他年齡的標(biāo)簽。面對(duì)這么多標(biāo)簽，他卻只用一句“難，但就是想試試”來回應(yīng)，讓我們感受到不一樣的物流人。

前晨汽車 iC1 單排純電動(dòng)廂式輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 19.88萬 詢底價(jià)

和前晨的相遇 如同一次“嘗新”

　　敢于嘗新是周深給自己的標(biāo)簽，15歲去東莞在工廠工作，三年的時(shí)間，讓周深看清，現(xiàn)在的生活只是一味的重復(fù)，要想改變，就要去嘗試新的生活，毅然決然的選擇回到長(zhǎng)沙，開始做起貨車司機(jī)。而當(dāng)別人按部就班做司機(jī)，不愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，剛剛?cè)胄械乃?，就開始買車，自己跑路線，找司機(jī)，做老板，開始了自己的物流人生。

　　和前晨的相遇，對(duì)周深而言，也如同一次“嘗新”。對(duì)于前晨這個(gè)和他同樣入行兩年的新品牌，周深有一種“志同道合”的好感。在前晨剛進(jìn)入長(zhǎng)沙市場(chǎng)，第一次體驗(yàn)之后，無論是駕駛體驗(yàn)，還是前晨的設(shè)計(jì)和科技感，都讓周深眼前一亮。

　　說起對(duì)前晨的第一印象，周深用了一個(gè)“新”字，新的設(shè)計(jì)、新的技術(shù)、新的底盤……正是這樣的創(chuàng)新，也在后續(xù)使用的幾個(gè)月里帶來了他新的體驗(yàn)。

嘗試 不等于冒險(xiǎn)

　　嘗試不代表毫無準(zhǔn)備，更不代表去冒險(xiǎn)，周深的每一次嘗新是用自己的努力去兌換的。毫無基礎(chǔ)入行物流，他付出了比別人更多的努力。睡三個(gè)小時(shí)，跨城跑，起早貪黑、跑市場(chǎng)……

　　不打無準(zhǔn)備的仗，對(duì)于工作是這樣，選擇前晨也是這樣。選擇前晨這個(gè)新品牌也并不代表不清楚，當(dāng)時(shí)我朋友問我這車行嗎？我說這個(gè)車行不行，你得去了解。前晨不止有新品牌的創(chuàng)新，更有著老品牌的可靠。

　　而在隨后幾個(gè)月的實(shí)際使用中，也驗(yàn)證了這一點(diǎn)?！拔椰F(xiàn)在手上有3臺(tái)電動(dòng)輕卡，感覺前晨EC1雖然是一個(gè)新品牌，但是品質(zhì)完全不輸那些老品牌，而且外觀、內(nèi)飾、配置都不錯(cuò)，比如前晨EC1居然像電動(dòng)小車一樣，可以O(shè)TA自動(dòng)升級(jí)，科技感滿滿；電子手剎，更是可以夜里躺平睡覺，還有倒車影像很實(shí)用”。

　　最后，被問及對(duì)于前晨的評(píng)價(jià)，他覺得前晨是一臺(tái)非常貼合他的車，“我覺得他很靠譜，因?yàn)樗鼭M足了我的需求，或者說超越了我的期待。我今年還會(huì)買一兩臺(tái)前晨，身邊有司機(jī)買車，第一個(gè)推薦”。

　　在物流行業(yè)，前晨和周深都是“新人”，但同樣勇于挑戰(zhàn)、樂于創(chuàng)新，不斷嘗試新的改變，不屈服現(xiàn)狀求新求變，這是屬于物流業(yè)的年輕新力量，是周深，也是前晨！

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