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成本低了 效率高了 這里“客貨郵”有什么不一樣?

2022-10-13 07:36:06

  天長(zhǎng),安徽省滁州市下轄縣級(jí)市,全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣,總面積1770平方公里,常住人口63萬,轄16個(gè)鎮(zhèn)街、174個(gè)行政村。

成本低了 效率高了 這里“客貨郵”有什么不一樣?

  近年來,天長(zhǎng)市搶抓創(chuàng)建全國(guó)“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展示范縣”契機(jī),深耕三級(jí)節(jié)點(diǎn),優(yōu)化協(xié)同發(fā)展,走出了“交郵融合、交商協(xié)作、客貨共享”的發(fā)展模式,今年被交通運(yùn)輸部遴選為全國(guó)9個(gè)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展典型案例之一。

建平臺(tái)  解決投遞問題

  9月22日下午,汊澗鎮(zhèn)漂牌村當(dāng)日送達(dá)的郵件快件取件信息剛發(fā)出去沒多久,村民們便陸續(xù)來到位于村口的交郵綜合服務(wù)站取件。站點(diǎn)負(fù)責(zé)人張忠德一邊幫助村民取包裹,一邊售賣著村民要購(gòu)買的蔬菜、水果、百貨等商品。

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  漂牌村交郵綜合服務(wù)站原是個(gè)小超市,這幾年先后疊加了代收代繳、電子商務(wù)、郵政快遞等多項(xiàng)服務(wù),小超市的規(guī)模也擴(kuò)大了幾倍?!按謇锩刻煊袔资旒霂?kù)信息一發(fā)送,村民幾分鐘就過來拿了,不用再花時(shí)間往鎮(zhèn)上跑?!睆堉业陆榻B,在這個(gè)服務(wù)站點(diǎn),村民們除了取快件,還可以便捷地選購(gòu)新鮮蔬果,進(jìn)行生活繳費(fèi)、公交候車等一站式服務(wù)。這也給張忠德帶來了不少收入。“我的這個(gè)站點(diǎn)每日流水有三四千元,比村里其他超市多多了。”

  像漂牌村這樣的交郵綜合服務(wù)站,天長(zhǎng)市有174個(gè)。為了緩解村民“最后一公里”出行難和用郵難,天長(zhǎng)市不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施,整合運(yùn)輸資源,強(qiáng)化郵政、電商、快遞與城鄉(xiāng)公交之間的緊密合作,先后編制了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》《農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系發(fā)展規(guī)劃》《中心城區(qū)公交場(chǎng)站及線網(wǎng)優(yōu)化規(guī)劃》《商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃》4個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃,形成了“1+4”的客貨郵規(guī)劃體系。累計(jì)投入8000多萬元,優(yōu)化1個(gè)縣級(jí)寄遞物流公共配送中心,品牌快遞企業(yè)全部入駐。

  建成14個(gè)“交通+”綜合服務(wù)站,推動(dòng)農(nóng)村客貨郵共享站場(chǎng)運(yùn)力資源,打造集城鄉(xiāng)公交、郵政、快遞、電商、旅游等服務(wù)功能于一體的交通運(yùn)輸綜合服務(wù)站,建設(shè)了174個(gè)村級(jí)交郵快節(jié)點(diǎn),充分利用村級(jí)郵樂購(gòu)站點(diǎn)和電商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式,率先實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村全覆蓋。

進(jìn)平臺(tái)  破解成本問題

  夏家寶2016年承包了圓通在天長(zhǎng)市張鋪鎮(zhèn)的收派服務(wù),每天他都開著廂式貨車往返于天長(zhǎng)市和張鋪鎮(zhèn)之間,從天長(zhǎng)拉快件回到鎮(zhèn)上就15時(shí)了,由于成本和運(yùn)力等多方面問題,張鋪鎮(zhèn)的村級(jí)快件在很長(zhǎng)一段時(shí)間無法實(shí)現(xiàn)投遞進(jìn)村。

  天長(zhǎng)市日均快件處理量28.7萬件,其中派件量12萬件左右,依靠各品牌快遞公司通過自送模式難以實(shí)現(xiàn)投遞進(jìn)村。2020年,“快遞進(jìn)村”工程啟動(dòng),為了解決“最后一公里”派送難題,天長(zhǎng)市依托城鄉(xiāng)公交鎮(zhèn)村全覆蓋的優(yōu)勢(shì),積極與郵政快遞合作,重點(diǎn)依托市鎮(zhèn)公交和鎮(zhèn)村公交線路,將郵政、快遞包裹配送至鎮(zhèn)村服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),共享“村村通”公交。打造了“城鄉(xiāng)公交+小件物流+郵政快遞”的交郵快融合共享運(yùn)營(yíng)模式。

  截至目前,已經(jīng)開通了天長(zhǎng)至萬壽、天長(zhǎng)至大壙、銅城至安樂、汊澗至張營(yíng)、汊澗至平安、汊澗至漂牌等12條交郵快融合示范運(yùn)營(yíng)線路。每天通過城鄉(xiāng)公交發(fā)送郵件快遞1200件以上,累計(jì)發(fā)送近32萬件,進(jìn)一步促進(jìn)了天長(zhǎng)龍崗芡實(shí)、倮倮大米、秦欄老鵝、高郵湖大閘蟹等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力了鄉(xiāng)村振興。

  “現(xiàn)在,只需要將快件送到鎮(zhèn)上的交通運(yùn)輸綜合服務(wù)站,郵遞員分揀后裝進(jìn)郵袋,跟著公交就下去了?!毕募覍氃僖膊挥脼榭旒哆f發(fā)愁,投遞服務(wù)質(zhì)量也不斷提高。

享平臺(tái)  緩解運(yùn)力問題

  沈家余的手機(jī)里定了好幾個(gè)鬧鐘,15:50漂牌村郵件裝車、17:00張營(yíng)村郵件裝車、8:00和13:00張鋪村郵件裝車……去年11月,汊澗鎮(zhèn)交通運(yùn)輸綜合服務(wù)站建成使用后,沈家余當(dāng)起了專職協(xié)調(diào)員,每天到汊澗鎮(zhèn)郵政運(yùn)營(yíng)中心幫助分揀、集包,再按時(shí)將快遞運(yùn)送至下行的公交車,快件跟著公交車每天準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)服務(wù)站。

  2021年6月,天長(zhǎng)市人民政府辦公室印發(fā)《天長(zhǎng)市推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作實(shí)施方案》,以服務(wù)鄉(xiāng)村振興、建設(shè)人民滿意交通為宗旨,堅(jiān)持“資源共享、互惠互利、運(yùn)郵結(jié)合、安全發(fā)展”的原則,加強(qiáng)客運(yùn)與郵政快遞、客運(yùn)與小件物流運(yùn)力和線路融合,建立郵政快遞、農(nóng)村物流與農(nóng)村客運(yùn)的分揀、交接、配送、投遞等合作制度。

  為了保障農(nóng)村物流、郵政快遞運(yùn)輸安全和乘客乘坐安全,天長(zhǎng)市公安交警部門對(duì)客貨郵融合線路的運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行安全評(píng)估,對(duì)新增的運(yùn)營(yíng)線路,交通、公安、應(yīng)急等部門進(jìn)行通行條件聯(lián)合審查,公交公司對(duì)車輛進(jìn)行改造,確保農(nóng)村物流、郵政快遞與乘客實(shí)現(xiàn)物理隔離,在保證安全的前提下,通過城鄉(xiāng)公交車輛隨車捎帶郵政快遞,方便農(nóng)村居民就近寄遞郵件快件。

  滁州市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,客貨郵融合發(fā)展以來,郵政快遞企業(yè)降低了運(yùn)輸成本20%以上,郵件快件實(shí)現(xiàn)了直達(dá)配送??s短了鎮(zhèn)村居民收件時(shí)間,由過去的2天以上縮短至1天以內(nèi),提升了農(nóng)村群眾生活便利性,群眾滿意度不斷提升。

  “我們將不斷拓展客貨郵融合深度,在服務(wù)水平、智能自動(dòng)化水平上再發(fā)力,并同步打造‘一鎮(zhèn)一村、一村一品’特色,帶動(dòng)天長(zhǎng)特色農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展,增加農(nóng)民收入,促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。”天長(zhǎng)市郵政業(yè)發(fā)展中心主任丁一冰說。

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