2018年，轉(zhuǎn)型升級仍是客運行業(yè)發(fā)展的重點方向。運游融合、聯(lián)程聯(lián)運、智慧出行、接駁運輸……上半年，這些熱詞在不斷碰撞中彰顯客運行業(yè)的多元化發(fā)展，也為行業(yè)進一步轉(zhuǎn)型升級加油助力。

聯(lián)程聯(lián)運加速發(fā)展，各種交通方式有效銜接，給旅客出行帶來了便利

互聯(lián)網(wǎng)+客運 平臺助力 智慧出行

　　二維碼乘車、人臉識別系統(tǒng)、 聯(lián)網(wǎng)售票……如今，“互聯(lián)網(wǎng)+客運”平臺在客運行業(yè)中扮演了越來越重要的角色，利用大數(shù)據(jù)支持，助力旅客智慧出行。

　　Bus365（中國公路客票網(wǎng)）、暢途網(wǎng)、巴巴快巴、巴士管家、攜程、同程等互聯(lián)網(wǎng)平臺不僅研發(fā)全國聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)系統(tǒng)，為眾多客運企業(yè)提供技術(shù)支持，也為旅客出行提供定制服務(wù)，促進客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　運力資源的整合和優(yōu)化利用是“互聯(lián)網(wǎng)+客運”平臺為傳統(tǒng)客運行業(yè)注入的新的生命力。“e約巴士”建立“順風(fēng)車站”功能，線上匹配客源和單程車源，降低單程接送的空駛率，最大化利用車輛資源；“嘟嘟巴士”與企業(yè)合作，開通通勤路線，提供線上服務(wù)，充分調(diào)動運力，提高了工作日客車?yán)寐省?

　　互聯(lián)網(wǎng)平臺為新設(shè)備在客運行業(yè)的應(yīng)用助了一把力。Bus365為湖北宜昌長途客運中心100多臺自助化、智能化設(shè)備提供技術(shù)支持，旅客可以憑電子購票條碼在檢票口掃碼上車，也可享受自助購貨、自助閱報、自助充電、自助識別停車車牌、自助取款等便利。在節(jié)省人力資源的同時，滿足了旅客的多樣需求。

聯(lián)程聯(lián)運 零距離換乘 一站式服務(wù)

　　今年年初，交通運輸部聯(lián)合六部門印發(fā)了《加快推進旅客聯(lián)程運輸發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出要進一步發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢，滿足旅客個性化、多樣化、高品質(zhì)出行需求。半年來，聯(lián)程聯(lián)運進一步發(fā)展，各種運輸方式加速對接，致力于提供便捷、舒適的一站式出行服務(wù)。

　　河北省冀運集團與河北機場集團公司合作，開展陸空聯(lián)程運輸，開通機場巴士路線，在市區(qū)和機場間循環(huán)運行，建立13條機場乘客直通線路，投入巴士100余輛、日發(fā)班次200余個，源源不斷地為石家莊機場運送乘客；江蘇常州城市候機樓與常州客運中心綜合交通樞紐聯(lián)合成片，公鐵空無縫對接，為旅客提供信息查詢、售票、候機、機場大巴接送等服務(wù)。暑運期間，常運集團機場專線客流量增漲了三成；浙江省杭州市長運集團開通20余條聯(lián)程聯(lián)運線路，主要開往云南、貴州、四川、廣東等方向，旅客只需一次購票、一次換乘、一次安檢就能到達目的地。

接駁運輸 平穩(wěn)發(fā)展 監(jiān)管升級

　　自《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》發(fā)布以來，接駁運輸客車上座率有所提升，道路客運接駁運輸試點工作成效明顯。

　　安徽阜陽汽車運輸集團實施“換駕式”接駁，為長途旅客提供一站式到達，省去換乘麻煩，有效減少司機疲勞駕駛情況，保障運輸安全。同時，阜汽集團制定了《阜汽集團接駁運輸工作管理辦法》《接駁點管理制度》，嚴(yán)格管理接駁工作，至今已完成千余次安全接駁。

　　由于運輸企業(yè)建點分散、公用型接駁點建設(shè)不足，彼此交叉制約，車輛不規(guī)范接駁、假接駁、不接駁等現(xiàn)象突出。針對不規(guī)范接駁現(xiàn)象，中交聯(lián)盟接駁運輸有限公司著手建立起全國接駁運輸信息服務(wù)平臺，共享駕駛員、車輛、接駁線路等信息，加強動態(tài)監(jiān)管，并對車輛接駁情況進行統(tǒng)計匯總，企業(yè)可針對非正?，F(xiàn)象核查原因加以整改。信息平臺的建立和應(yīng)用加強了接駁監(jiān)管，促進接駁規(guī)范化，為接駁運輸提供了強有力的信息支持。

運游融合 深入探索 加速融合

　　自交通運輸部等六部門印發(fā)《關(guān)于促進交通運輸和旅游融合發(fā)展的若干意見》，提出促進道路運輸與旅游業(yè)融合發(fā)展以來，今年上半年，運游融合加速發(fā)展，不僅提升旅游服務(wù)的質(zhì)量，也激發(fā)了客運企業(yè)的活力。各地客運企業(yè)積極探索與旅游業(yè)的合作，依托旅游集散中心，紛紛建立起特色旅游專線，在提升服務(wù)質(zhì)量上下足了功夫。

　　運游融合，離不開對旅游市場的規(guī)律性分析。山東濟南長途汽車總站根據(jù)游客季節(jié)出行需求，推出30余條“好運游旅游專線”，高峰期每日發(fā)出千余游客人次。日前，青島啤酒節(jié)火熱開啟，根據(jù)往年赴青游客將啤酒節(jié)會場設(shè)為旅行首站的需求，交運集團（青島）開通啤酒節(jié)直通車，調(diào)整原有定制公交運行線路，直達啤酒城會場，預(yù)計將運送5000余名游客。

　　旅游業(yè)對服務(wù)質(zhì)量的高要求是對客運企業(yè)的又一個考驗。浙江江山長運建立“服務(wù)質(zhì)量回訪制度”，就服務(wù)情況對旅客進行回訪，企業(yè)服務(wù)質(zhì)量得以有效提升。廣東石壩、沙溪、勒流服務(wù)區(qū)改造旅客休息區(qū)，建立“綠色通道”，提升服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化出行體驗。廣東粵運交通深入探索運游融合方式，成立“粵運悅行”巴士游旅行社，提供客運巴士延伸服務(wù)：巴士+酒店、巴士+景點、巴士+游輪。每條線路提供往返交通巴士和景點首道大門票，方便旅客安全便捷旅行。

　　今年4月，全國旅游集散中心聯(lián)盟實體企業(yè)中道旅游成立，聯(lián)盟以中道旅游為載體，策劃地方特色旅游主題、旅游線路，加速運游融合發(fā)展。

政策支持 擴大自主權(quán) 激發(fā)企業(yè)活力

　　行業(yè)的發(fā)展離不開政策的支持和指引。各地政府因地制宜、因時制宜，出臺多項政策、意見，抓住道路運輸重點工作，為客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供政策支持。

　　今年1月，江西省出臺《關(guān)于加快推進道路客運轉(zhuǎn)型升級的實施意見》，圍繞推進道路客運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、資源配置改革和監(jiān)管制度改革，提升道路客運發(fā)展質(zhì)量、服務(wù)效能和治理能力等方面制定了16項措施。

　　3月，黑龍江省政府出臺《關(guān)于深化改革加快推進全省道路客運轉(zhuǎn)型升級的實施意見》，指出重點做好提升道路客運發(fā)展能力等工作，擴大黑龍江道路客運企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)。區(qū)域內(nèi)線路布局、運力投放、班次增減、票價調(diào)整等經(jīng)營內(nèi)容可由實施區(qū)域經(jīng)營的道路客運企業(yè)備案后自主確定，激發(fā)企業(yè)積極性，促進客運市場資源的靈活整合。

　　今年5月，吉林省發(fā)布了《加快推進道路客運轉(zhuǎn)型升級實施意見（征求意見稿）》，旨在擴大客運經(jīng)營自主權(quán)，大力推進定制服務(wù)模式?！兑庖姟分赋?，在協(xié)商一致、提前報備的情況下，客運經(jīng)營者可依托自有客運班線，投放經(jīng)檢測合格的19座以下車輛，開展定制客運業(yè)務(wù)。

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